出雲級直昇機驅逐艦-圖片集
（上與下）攝於2019年5月新加坡國際海事防務展（IMDEX 2019）的出雲號
（上與下二張）出雲號的上層結構。 攝於2019年5月新加坡國際海事防務展（IMDEX 2019）
（上與下三張） 從側舷看出雲號。攝於2019年5月新加坡國際海事防務展（IMDEX 2019）
（上與下）由艦尾看出雲號。艦尾左側裝置一座SeaRAM短程防空飛彈發射器，右側裝置一座方陣Block 1A近防機砲 。
攝於2019年5月新加坡國際海事防務展（IMDEX 2019）。
出雲號船艛前部特寫。船艛前方有一具SeaRAM近程防空系統以及一部衛星通信天線（白色半球天線罩）。
攝於2019年5月新加坡國際海事防務展（IMDEX 2019）
（上與下）出雲號後部升降機；此時機庫捲門是開啟狀態，可以看到機庫內部。
攝於2019年5月新加坡國際海事防務展（IMDEX 2019）
（上與下二張） 出雲號機庫內部，停放兩架SH-60K反潛直昇機。攝於2019年5月新加坡國際海事防務展（IMDEX 2019）
（上與下）出雲號機庫內部。攝於2019年5月新加坡國際海事防務展（IMDEX 2019）
從機庫裡看出雲號前升降機。攝於2019年5月新加坡國際海事防務展（IMDEX 2019）
（上與下）從出雲號飛行甲板看前部升降機。攝於2019年5月新加坡國際海事防務展（IMDEX 2019）
（上與下）從出雲號飛行甲板看船艛結構。攝於2019年5月新加坡國際海事防務展（IMDEX 2019）
（上與下）出雲號的艦橋與主桅杆。艦橋上部結構整合了三部OPS-50 C波段固定式相位陣列雷達。
，主桅杆由下而上是OQR-1直昇機聲納浮標資料鏈天線（白色半球型天線罩）、OPS-20E導航雷達、
OPS-28F平面搜雷達（中央較大者）、NOLQ-3D-1電子戰系統 的截收天線等。艦橋頂部設有一座
衛星通信天線（左，白色半球型外罩）以及NOLQ-3D-1電子戰系統的的電子反制天線（右）。
攝於2019年5月新加坡國際海事防務展（IMDEX 2019）
出雲號的飛行甲板，攝於2023年10月13日橫須賀基地。
出雲號的飛行甲板，此時升降機降下。攝於2023年10月13日橫須賀基地。
（上與下）出雲號的上層船樓。攝於2023年10月14日橫須賀基地。
從側面看出雲號。攝於2023年10月14日橫須賀基地。
出雲號甲板上停放的SH-60K反潛直昇機。攝於2023年10月13日橫須賀基地。
出雲號的指揮管制會議設施，可以看到三具大型平面顯示器。
出雲號的司令部會議室。
出雲號的醫院病床設施
出雲號的手術室
出雲號的牙醫診療室
（上與下）出雲號的艦上通道
加賀號（DDH-184）的艦橋
加賀號（DDH-184）艦橋的航行操作席
加賀號（DDH-184）艦島後方的的飛航管制席
加賀號（DDH-184）的飛機升降機。
加賀號的下甲板機庫。
由側舷升降機開口看加賀號的機庫。
（上與下）加賀號的飛行甲板後勤支援車輛。
（上與下二張）加賀號的醫務室
（上與下）完成「空母化」改裝的加賀號（DDH-184）在2023年11月13日進行首次海試的新聞畫面。
注意艦首飛行甲板擴大為四方形，且甲板上漆上了耐熱塗層以及F-35B戰機起降跑道動線標示。
（上與下）完成「空母化」改裝的加賀號正在試航，攝於2023年12月。
（上與下）2024年10月20日，美國VF-23開發測試隊的F-35B戰機於加州南部外海首次在加賀號上進行起降。
這是加賀號完成改裝後，首次起降F-35B。
美國VF-23開發測試隊的F-35B戰機進入加賀號的機庫。
（上與下）美國VF-23開發測試隊的F-35B戰機從加賀號起飛。
美國VF-23開發測試隊的F-35B戰機垂直降落在加賀號上。
加賀號的人員正為美國VF-23開發測試隊的F-35B戰機進行加油整補
美國VF-23開發測試隊的F-35B戰機在加賀號的飛機升降機上
美國VF-23開發測試隊在加賀號上測試期間，美國海軍陸戰隊MH-53E運輸直昇機送來
用於清潔飛行甲板的機動清潔回復與回收系統（Mobile Cleaning Recovery and Recycle System，
MCRRS），能快速用高壓水槍清除飛行甲板上的小型外物與油跡來維持飛行甲板的摩擦係數，
如果有洩漏在甲板上的航空燃油、液壓油、潤滑油等也能加以回收。