蘇聯Yak-38垂直起降戰機

Yak-38(原稱Yak-36)是蘇聯雅克列夫設計局研製的艦載垂直起降戰鬥機，主要用於對地面和海上目標實施低空攻擊和偵察，並且有一定的艦隊防空能力。蘇聯對垂直起降技術的探索至少可追溯到60年代。1967年蘇聯曾展出過三種裝升力發動機的短距起降戰鬥機和一種西方稱之為“自由畫”的垂直、短距起降轉噴口實驗機。Yak-38就是在這些垂直起降技術探索研究的基礎上，於60年代末開始研製的。據信原型機於1971年開始試飛，1975年開始批量生產。截止1990年，共有75架Yak-38在蘇聯海軍服役。Yak-38是專門為在“基輔”級航空母艦上使用而設計的，機身和折疊機翼的尺寸與“基輔”號的升降機相適應。該機採用升力發動機和轉噴口發動機相結合的佈局，能十分平穩地在艦上起降。由於採用了一套自動控制系統保證飛機起飛時升力發動機的工作狀態及轉向後噴口的旋轉角度處於最佳情況，從而使有效載荷和航程得到改善，在兩側發動機進氣道後邊增加了輔助進氣口。Yak-38與Ka-25直升機一起配置在四艘“基輔”級航空母艦上，每艘至少裝備9架，有兩種型別：Yak-38A，基本的單座型的戰鬥機，主要作戰任務是偵察、攻擊小型艦艇和艦隊防空(對付尾隨的、無武裝的海上偵察機)；Yak-38B，雙座教練型，副駕駛員座椅設在正常座椅之前，機身加長，其它方面與A型大致相同，但沒有測距雷達和武器挂架。以下數據適用於Yak-38A。

動力裝置：主推進裝置是一台留利卡設計局Aл-1渦噴發動機，推力約80千牛(8163公斤)，燃氣通過機翼後的一對可轉向側噴管噴出。兩台科列索夫升力發動機，每台推力35千牛(3571公斤)，燃氣向下噴射，也可用於調節俯仰運動和配平。

主要機載設備：機頭裝測距雷達，風擋前有敵我識別器天線，其餘電子設備裝在後機身內，全自動控制系統用來保證發動機工作狀態、空氣動力操縱面、增穩和導引系統、噴氣操縱管的同步工作。

武器：無固定武器，兩側機翼非折起段下各有兩個挂架，可帶破甲反艦導彈、“黑牛”短距空對地導彈、“蚜蟲”空對空導彈、火箭發射架、機炮吊艙(裝23毫米雙管гш-23機炮)或副油箱。