蘇聯Yak-141垂直起降戰機

Yak-141是蘇聯雅克列夫實驗設計局開放聯合股份公司研製的艦載超音速垂直/短距起落飛機，主要用於中小型航空母艦執行艦隊護航任務，也可用于近距空中支援、近距格鬥和攻擊地面或海面目標。該機於1975年開始設計，1989年開始飛行試驗工作，原計劃於1995年完成全部研製工作，但1991年一架原型機在試飛時墜毀，該計劃終止，此時已試飛200多小時。該機沿用Yak-38有很大提高。該機採用中等後掠機翼雙垂尾正常式佈局，翼根處帶有前緣邊，機翼可折疊，廣泛使用鋁鋰合金和複合材料，複合材料結構占全機重量的26%，機上裝有三餘度全權數字式電傳操縱系統和完備的機載電子設備，可挂裝各種新型空戰和對地攻擊武器，具有超視距空戰和火力圈外發射武器的能力。該機曾打破多項垂直/短距起降飛機的世界的世界紀錄，但其起降操縱性還不夠靈活。

動力裝置：機身後部裝1台圖曼斯基設計局的R-79推力矢量升力/巡航渦扇發動機，最大靜推力為88.2千牛，加力推力約152千牛，圓形可轉向噴口位於靠近飛機中心處的兩個尾撐之彰。座艙後部機身串列安裝2台圖曼斯基設計局的RD-41升力發動機，單台推力為41.68千牛。飛機上裝有發動機數字式電子調節系統。

主要機載設備：裝有先進的機載設備，一部與米格-29所載雷達性能類似的多功能脈衝多普勒雷達，火控系統與其它各類武器系統兼容。

武器 ：1門30毫米機炮，機翼下有4個挂架，最大載彈量2600千克，可挂載AA-10中距和AA-11、AA-8近距空空導彈等。

尺寸數據：機長18.3米，機高5.0米，翼展10.1米，（折疊狀態）5.9米。
重量及載荷：最大起飛重量（短距起飛）19500千克，（垂直起飛）13675千克，最大外挂載荷2600千克。

性能數據：最大平飛速度M1.7，實用升限15000米，垂直起飛航程（內部燃油）1400千米，短距起飛航程（帶外挂油箱）2100千米。