Su-27K艦載多用途戰鬥機是蘇霍伊設計局推出的Su-27艦載型。由於當時蘇聯計劃研製中的四艘輕型航空母艦均無彈射裝置，而採用斜板起飛方式，因而要求該機起飛著陸時的升力要比陸基飛機提高50%。為此Su-27K採用了雙縫後緣襟翼。同時，對機翼和起落架進行了加強和防海水腐蝕處理，前起落架機輪由單輪改為雙輪。

Su-27K首架原型機(T-10K-1)於1987年8月17日在莫斯科郊外茹科夫斯基試飛基地進行艦上起落模似試驗。模擬裝置有斜板和著艦攔阻設備等。在進行了兩年的陸上模擬試飛後，1989年11月1日第二架原型機(T-10K-2)在"第比利斯"(Tbilisi)號航空母艦上(現更名為"庫茲涅佐夫海軍上將"(the Admiral of the Fleet Kuznetsov)號)上成功地完成了第一次著艦實驗。

1990年，Su-27K在共青城開始定型生產。生產型正式編號為Su-27K(T-10K-3)，並于同年正式首飛。在該機的研製期間，米高揚飛機設計局不甘落後，研製出米格-29K艦載機，參加了競爭，結果Su-27K以其優勢被海軍選中為航母艦載機。從1991年開始，蘇聯海軍已接收48架Su-27K飛機，組建了飛行中隊。

主要機載設備：Su-27K的座艙裝有K-36型彈射座椅，可在零高度以0-1100公里的時速安全彈射。Su-27K的脈衝多普勒雷達，可同時探測100公里範圍內10個空中或地面/海面目標，並可引導機載武器攻擊其中4個。Su-27K未來將換裝更新型的ZHUK-PH電子掃描相位陣雷達，這種全數位式多功能雷達，可探測110-150公里的地面/海面目標，並同時追蹤15個空中目標，並引導飛彈同時攻擊其中的6個。Su-27K機尾的大型尾錐內裝有後視雷達，後視雷達可探測30-50公里的雷達反射面為3平方米的目標，可在敵機逼近時自動向飛行員報警。Su-27K飛行員採用的頭盔瞄準具，可引導最新型R-73M空對空飛彈，還能引導精確制導武器對地面或海面目標進行攻擊；而且，頭盔瞄準具可使Su-27K在作戰中關閉雷達進行突然襲擊。

動力裝置：配備兩台Lyulka AL31K渦輪風扇發動機，單台推力14800公斤。

機戴武器：一門30毫米機炮。作為一種多用途的戰鬥機(戰鬥/攻擊機)，Su-27K共有12個外掛點，可攜帶R-77主動雷達中程對空飛彈，R-73M近程對空飛彈、R-27ET和R-27ER遠程 對空飛彈等多種型號的先進的對空飛彈，具有超音速突防能力的Kh-31(AS-17)反艦飛彈和Kh-41空地飛彈等多種空對面飛彈和常規炸彈等。

尺寸數據

翼展: 14.7米(折疊後7.4米)
機長: 21.185米(不包括空速管)
機高: 5.9米

戰機重量

空重：17噸
最大外掛載荷約：6.5噸
正常起飛重量：29.94噸

性能數據

最大速度（11000米高空）：2300千米/小時
最低速度：240千米/小時
實際飛行距離：3000千米
起飛滑跑距離(14度坡度)：120米
最大過載：8g