蘇聯An-12幼狐式運輸機

An-12是蘇聯擅長於研製運輸機的An-東諾夫設計集團研製的一種戰術中程軍用運輸機，該機是An-10型的發展型，完全生新設計了上翹的機尾，便於安裝向左右打開的貨艙大門，便於貨物裝卸和空投。An-12曾是蘇聯空軍在60至80年代中的標準軍用運輸機和戰術空運主力機種。

An-12試飛於1956年，1058年投產並服役，1973年停產，總產量900多架，其中100多架是民用貨機。1974年後，逐漸被il-76所替代，現仍未退役，並向波蘭、中國、印度、伊拉克等十幾個國家出口100多架（英文名稱An-12）。

An-12採用圓柱形機身，機頭上方為駕駛艙、機頭頂端是一個和轟炸機一樣的全透明機頭罩，供領航員導航時觀察地面。機身大部是貨艙，內部尺寸為13.53.5（寬）2.6（高）米，容積97.20立方米，最大載重20噸。機尾梁上方是一個自衛炮塔，裝有2門23毫米機炮，前三點起落架可收機身內。機翼為梯形平直上單翼形式，上面裝有4台4000當量馬力的AII20K型渦輪螺槳發動機。

An-12典型搭載方案：

96名武裝傘兵；60副擔架加3名醫護人員；一輛中型坦克；兩門小火炮加一輛拖車；20噸貨物（可用傳送機空投重達13噸的貨物）。

An-12的改型主要是An-12A和Б二種，後者是軍用型，一般與An-22巨型運輸機搭配使用，組成蘇聯混合戰略空運力量。而An-12主要空運兵員，An-22主要空運輸重器材，如1968年入侵捷克時，在攻佔布拉格機場時，就由An-12打頭陣，首先將突擊隊員與輕武器強行運抵現場，而坦克則由An-22稍後運到。在70年代，An-12的配備數量占蘇聯空軍全部運輸機的一大半。北約給An-12起的綽號為“幼狐”(Cub)。

除上面談到的基本型A和軍用運輸型Б之外，An-12還少量改裝過電子情報收集、電子對抗和北極運輸三種以上改型。