蘇聯BMP-1步兵戰鬥車
蘇聯於1970年在
БМП步兵戰車的基礎上改進而成的,並正式列入蘇軍裝備。БМП步兵戰車系60年代初研製,1967年首次在紅場閱兵式上展出。與БМП比較,該車的主要改進是車首加長20cm,以提高浮渡能力並使車輛重心居中,有利於整車的重量平衡;將導流柵的葉片由6片減為4片,並將柵的側板做成向睛彎曲狀,使水流幾乎能水平排出;為減輕雪和土堵塞,取消了後擋泥板的下垂部分;開大了車輛兩側的射孔,以擴大射界;車長門底座加高,以擴大視界;重新設計了排氣口護罩,以防止浮渡時水進入排氣道內;將凸起的載員艙蓋改低,以減小火炮俯角死區。該車定型大量生產,主要裝備稷軍坦克師和摩步師的摩步團,用以取代50年代的БТР-50ПК履帶式裝甲人員輸送車和部分60年代生產的БТР-60ПБ輪式裝甲人員輸送車。此外,還向許多國家出口。結構特點
該車車體採用鋼板焊接結構,能防槍彈和炮彈破片,正面弧形區防12.7mm穿甲彈和穿甲燃燒彈,前上裝甲為帶加強筋的鋁裝甲。
駕駛員在車體前部左側,配有
型號演變和變型車
1977年初蘇聯又對該車進行了改進。主要是後門改為跳板式大門;炮塔裝有30mm的
АГС-17榴彈發射器;車體兩側增加6mm厚的附加鋼裝甲以掩護履帶上部和托帶輪;車體頂部後方增加1個貯存箱;車體頂部右側安有AT-4反坦克導彈發射管的支架以取代賽格反坦克導彈發射導軌。