蘇聯BTR-80裝甲運輸車蘇聯BTR-80裝甲運輸車
BTR-80(8×8)是一種4軸、8輪驅動的裝甲人員運輸車，由BTR-70裝甲運輸車改進而成，從外表看，與BTR-70車相似，1984年裝備使用。
結構特點
該車總體佈置與BTR-70相似。駕駛艙位于前部，駕駛員在左、車長右右，並裝有供晝夜觀察和駕駛的儀器(車長夜視距離為360∼400m，駕駛員夜視距離可達60m)、面板、操縱裝置、電臺及車內通過話器等。車長位置的前甲板上有一球形射孔。車長和駕駛員的後面各有面各有1個步兵座位。車長的右前傾斜甲板上還有1個供步兵用的射孔。炮塔位於第二軸上方的車體中央位置。載員艙在炮塔之後，6名步兵背靠背坐在當中的長椅上。車體兩側各有3個射孔。載員艙頂部有2個方形艙蓋，蓋上各有1個用於對空射擊的圓形孔，在車體兩側的第二、第三軸之間開有大門，而不是BTR-70車上的小門。該門上部朝前打開，下部可向下折疊形成臺階，便於步兵上下車輛。車後為動力艙。
單人炮塔上安裝1挺14.5mmКПВТ為重機槍和7.62mmПКТ並列機槍。機槍俯仰範圍由BTR-70的-5°∼＋30°增大到-5°∼＋60°。炮塔內裝晝間瞄準鏡1個，觀察鏡2個。對付地面目標時，КПВТ重機槍的射程可達1000m。КПВТ和ПКТ機槍射速分別為500∼600發/min和700∼800發/min，彈藥基數分別為500發和2000發。車上還裝有防空導彈發射架、8支自動步槍、反坦克火箭筒、Ф1式手榴彈和信號彈。炮塔的後部外側安裝6個煙幕彈發射器。
車體後上部作了少量改動，以便安裝1台4衝程8V水冷柴油機，功率為191kW(260馬力)。傳動系統也隨發動機的變更而比BTR-70大為簡化。發動機扭矩通過離合器傳遞到5檔定軸式變速箱，其中二、三、四、五檔均裝有同步器。扭矩再從變速箱經中間軸傳遞到2速分動箱，然後再分流：一股傳到第一、三橋，另一股傳到第二、四橋。為便於車輛在困難路面行駛，還裝有軸間差速閉鎖裝置。另外，從分動箱還分出一股功率，用於驅動噴水推進器和絞盤。由於該車柴油機的燃油消耗率比BTR-70車的汽油機要少，故在不增加主油箱的容量下增大了車輛行程。發動機在-25℃時不經預熱就能起動。車輛安裝中央輪胎充放氣系統，可隨時調整輪胎氣壓。公路最大速度可達80km/h。
該車可水陸兩用，水上靠車後單個噴水推進器推進，水上速度為9km/h。當通過浪高超過0.5m的水障礙時，可豎起通氣管不讓水流進入發動機內。此外，還有防沈裝置，一旦車輛在水中損壞也不會很快下沈。
車體和炮塔裝甲可防步兵武器、地雷和炮彈破片。在核、生、化環境中作戰時車體和炮塔可迅速密閉，保證了車內有超壓的新鮮空氣。炮塔後部有6具煙幕彈發射器安裝在專用支架上。在地面風速為2∼5m/s時，一顆煙幕彈形成的煙幕寬為10∼30m，高度為3∼10m。煙幕持續時間為1min，施放距離為200∼350m。
車內還裝有滅火裝置、為裝器材、生活保障裝置、排水設備，還騰出位置用於放置3個飲料桶、10個口糧帶、3件救生背心、10個行囊和車輛備用工具及附件。車前裝有自救絞盤。
性能數據
型號 BTR-80
乘員+載員 2+8人
驅動形式 8×8
戰鬥全重 13600kg
單位功率 14.05kW/t
車長 7.650m
車寬 2.900m
車高 2.350m
車底距地高 0.47m
公路最大速度 80km/h
水上最大速度 9km/h
公路最大行程 600km
浮渡能力 有
爬坡度 60%
側傾坡度 45%
攀垂直牆高 0.5m
越壕寬 2m
最小轉向半徑 13m
發動機
類型 4衝程8V水冷柴油機
功率 191kW(260馬力)
傳動裝置
類型 手動變速箱
前進檔 5個，2∼5檔帶同步器
分動箱 2速
轉向裝置類型 動力助力
懸挂裝置類型 獨立式扭杆
主要武器口徑/型號/類型 14.5mm/КПВТ/機槍
並列武器口徑/型號/類型/數量 7.62mm/ПКТ/機槍/1挺
彈藥基數
機槍彈 500發
並列機槍彈 2000發
炮塔驅動方式 手動
炮塔旋轉範圍 360°
機槍俯仰範圍 -4°∼＋60°
煙幕彈發射器 6個
三防裝置 有
滅火設備 有
電氣系統電壓 12V
