日本海軍 輕巡洋艦
大井號
諸元表
建造所 | 神戶川崎造船所 |
起工 | 大正八年十一月二十四日 |
下水 | 大正九年七月十五日 |
竣工 | 大正十年十月三日 |
基準排水 | 5100噸 |
全長 | 162.15m |
全幅 | 14.2m |
速力 | 36節 |
航續力 | 14節/時5000浬 |
兵裝 | 14cm50倍徑主砲七門 |
8cm高角砲二門 | |
53cm魚雷發射管八門 | |
水偵一機 |
重雷艦改裝後
昭和十六年九月末重雷裝艦改裝完了 | |
排水量 | 6900噸 |
速力 | 31.7節 |
航續力 | 14節/時8000浬 |
兵裝 | 14cm50倍徑主砲四門 |
25mm機槍四挺 | |
61cm魚雷發射管四十門 |
喪失:昭和19年(1944)七月十九日
艦名由來:因為是輕巡洋艦,所以依河名來命名,由來是大井川.發源於赤石山脈,向南流注入駿河灣.
太平洋戰爭中的艦長:
守下信衛 | (海兵45期) | 昭和16.9.1 |
成田茂一 | (海兵43期) | 昭和17.4.10 |
長井武夫 | (海兵47期) | 昭和17.10.3 |
相馬信四郎 | (海兵42期) | 昭和17.12.24 |
川井繁藏 | (海兵46期) | 昭和18.7.23 |
柴勝男 | (海兵50期) | 昭和19.2.12 |
輕巡洋艦大井號是日本第一級五千噸級輕巡洋艦球磨級的一艦,當時日本海軍為了能在短期間增強其輕巡洋艦部隊的實力,一口氣建造了五艘球磨級的輕巡洋艦.大井號在太平洋戰爭前曾經參與過昭和七年(1932)的上海事變,並從事於該水域的作戰.在中日戰爭爆發之後,大井號跟隨著僚艦北上號一起支援陸軍對於上海的上陸作戰,並展開了對中國大陸的海上封鎖作戰.在回到國內之後,以經算是舊式化的大井號成了海兵學校和輪機學校的練習艦. 大井號跟北上號在太平洋戰爭爆發前被改裝成為了前所未聞的重雷裝艦,撤去了兩舷甲板上的東西,增設了六十三公分四連裝魚雷發射管整整十座,這讓他們擁有舷側齊放二十枚"長矛"魚雷的恐怖雷擊能力.在岸福治少將的指揮下,這兩艘重雷裝艦組成了第九戰隊,伴隨於戰列艦部隊旁,準備在艦隊決戰中大放異彩.但誰知在珍珠港一句"虎,虎,虎"之後,艦隊的重心已經由戰列艦急速的轉變成航空母艦.而大井號也因為跟隨著戰艦部隊而一直沒有出擊的機會.這是日本海軍將領不知變通的一面,明明自己已經證明了航空機攻擊的威力,還死抱著艦隊決戰思想不放,要是這兩艘重雷裝艦能編入水雷戰隊,必定能在海戰中協同優秀的日本驅逐艦重重的打擊盟軍的艦隊.但是,這兩艘重雷裝艦空有一身好武藝,卻一直沒有出戰的機會.而在戰爭初期也只有隨著戰艦部隊到中途島繞了一圈又回來. 在中途島海戰之後,戰爭的焦點轉向了所羅門群島,美軍登陸瓜達卡那爾島,在迅雷不及掩耳的速度下清除了少的可憐的日本部隊,而日本方也派出登陸部隊,誓言奪回瓜島.但是隨著戰事的泥沼化,空優漸漸的轉移到盟軍那一方,而日本對於瓜島將士的補給運輸船隊又次次的遭擊沉,在萬分不得已的情況下,日軍只好以高速軍艦來替瓜島運補,這就是著名的"東京快車".試想,日本在戰前拼命訓練出來的具有即強攻擊能力的水雷部隊,在此地卻成了高速運輸艦,而且在次次的運輸作戰中屢被擊沉,真是令人感到無比的惋惜啊.而重雷裝艦大井號,也卸下了他四十管魚雷發射管中的三十二管,在原來的地方放置登陸艇,充當高速運輸艦.這些登陸艇能由艦尾直接滑入海面. 在改造成為高速運輸艦後大井號就不斷的從事著對新幾內亞,所羅門群島,甚至是印度洋的運輸作戰.接著在昭和十九年(1944)中參加了對印度洋的通商破壞戰但是卻連一點戰果也沒有.後來大井號被派去擔任馬來到菲律賓之間的運送任務,而在昭和十九年七月十九日午前十二時十七分,於馬尼拉西方水域遭受美國潛艦的攻擊而沉沒. |