航艦笠置號是日本雲龍級中型空母。在中途島海戰大敗後，日本海軍決定建造十五艘雲龍級，分別從5001號艦到5015號艦，其中笠置號屬於5004號艦。十五隻計劃空母裡面，實際開工的也只有五艘，分別是5001號艦天城號、5003號艦葛城號、5004號艦笠置號、5006號艦阿蘇號、5007號艦生駒號。跳號的5002號艦與5005號艦本來預定在橫須賀海軍工廠建造,但是由於該工廠備用來改造空母信濃號,所以停止了建造.

　　這批量產的雲龍級，由於屬於戰時急造艦，各艦為了近早完成，在細部上都各有差別。如果要細分的話，就有開工的來講可以在細分為天城類、葛城類，其中天城類的主機是流用沒有完成的重巡洋艦改鈴谷型300艦與301艦的主機，出力152000馬力，包括了天城號以及笠置號都是這樣的類型。葛城類空母就是葛城號與阿蘇號，不同的地方就是主機採用的是驅逐艦的主機，只有104000馬力。這是以主機來分類，但是若要講到細部構造，可能每艘都不盡相同。

　　如前述，笠置號採用的是巡洋艦用主機，所以速度可以達到34節。在這批雲龍級中，為了縮短工期，許多較難製作的地方都與以簡化，像是在煙囪後面的12.7公分連裝高射炮座，本來應該附有防煙護盾，但都省掉了，還有，舷側機槍台也都從圓形改成較易製作的角形。笠置號與其他姊妹艦不同的特色之一就是他連煙囪都直接以六角形狀製成，只要將六片鋼板結合就可以。

　　笠置號是在三菱長崎造船所起工，但是在下水後則移到佐世保工廠進行接下來的建造工事。昭和二十年(1945)三月，笠置號的工事在完成了百分之八十四的時候遭到下令中止，因為一來日本已經沒有航艦飛行員，二來也沒有足夠的油料給空母運用，何況建造空母的資材應該被用在其他更緊急的用途上。笠置號就這樣以未成艦的姿態在佐世保待到戰後，並在昭和二十一年(1946)九月一日在佐世保船舶公司解體。