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1942年德國空軍對梅賽希密特提出長程驅逐機的要求，由於空軍要求能從現有機種改裝，因此梅賽希密特將兩架Bf-109 F-4結合成為雙胴的方式，其他的部分則沒有做更動
，製造的新機種則被稱為Bf-109Z(Z是德文Zwilling的縮寫，意思為雙胴)。
為了將兩架飛機結合，Bf-109Z採用新設計的內段主翼和水平尾翼，同軸機砲則改成MK108
30mm機砲，並在內段機翼內安裝一門MK108機砲，外段機翼下則各掛一個MK108機砲筴艙，使其成為擁有5門機砲的重型戰鬥機，除此之外內段機翼下還可以掛上一枚500公斤炸彈。B-109Z在飛行時，全數的控制由左側機身內的飛行員控制，右側的機身的駕駛艙被移除換裝上油箱，座艙罩的部分也被移除直接以機身蒙皮取代
而在隨後設計的Bf-109
Z-2則是標準的戰鬥轟炸機，Z-2除了拆卸掉Z-1機翼上所有的機砲外，內段機翼則換裝可以攜帶一枚1000公斤炸彈的掛架以增加攻擊力。而梅賽希密特後來也有以Me-209
V-5和Me-309組合的Me-409和Me-609計畫，但是並沒有製造出原型機，就連Bf-109
Z-1的原型機也在1944年的空襲中被盟軍轟炸機炸燬，因此這些雙胴式戰機並沒有真正量產和服役
By
Chris
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