LSD28

湯瑪斯頓級的USS Spiegel Grove（LSD-32）正讓一艘LCAC氣墊登陸載具進入塢艙。

艦名/使用國	湯瑪斯頓級船塢登陸艦/美國 (Thomaston class)
承造國/承造廠	美國/ Ingalls Shipbuilding, Pascagoula, Mississippi
尺寸（公尺）	長160 寬26 吃水5.79
排水量（ton)	標準8899 滿載11525
動力系統/軸馬力	600psi鍋爐＊2/24000 蒸汽渦輪＊2 雙軸
航速（節）	22
續航力（海里）
偵測/電子戰系統
射控/控制系統
人員	船員348 搭載部隊325
艦載武裝	雙聯裝MK-33 三吋 50倍徑快砲＊4（日後拆除兩座）
艦載機	直昇機起降甲板
登陸載具	塢艙容納── LCU通用登陸艇＊3與LCM-6登陸艇＊6或 LCM-6登陸艇＊21 LCM-8機械登陸艇＊8或 AAV/LVPT-7兩棲登陸載具＊50
姊妹艦	共八艘
	艦名	簽約時間	安放龍骨	下水時間	服役時間	除役時間	除籍時間	備註
	LSD-28 Thomaston	1952/2/28	1953/3/3	1954/2/9	1954/9/17	1984/9/28	1992/2/24
	LSD-29 Plymouth Rock	1952/2/28	1953/5/4	1954/5/7	1954/11/29	1983/9/30	1992/2/24
	LSD-30 Fort Snelling	1952/2/28	1953/8/17	1954/7/16	1955/1/24	1984/9/28	1992/2/24
	LSD-31 Point Defiance	1952/2/28	1953/11/23	1954/9/28	1955/3/31	1983/9/30	1992/2/24
	LSD-32 Spiegel Grove	1954/3/18	1954/9/7	1955/11/10	1956/6/8	1989/10/2	1989/12/13
	LSD-33 Alamo	1954/3/18	1954/10/11	1956/1/20	1956/8/24	1990/9/28	2001/1/24	除役後租給巴西，改名為Rio de Janeiro (G-31)，1990/11/12服役
	LSD-34 Hermitage	1954/10/14	1955/4/11	1956/6/12	1956/12/14	1989/10/2	2001/1/24	除役後租給巴西，改名為Ceará (G-30) ，1989/11/28移交
	LSD-35 Monticellot		1955/6/6	1956/8/10	1957/3/29	1985/10/21	1992/2/24

在二次大戰期間，美國推出配備船塢登陸艦（ Landing Ship Dock，LSD），能將登陸船艇與LVT兩棲載具收容於艦內塢艙，使登陸部隊的整備、裝載作業更為快速安全，也加快了登陸載具返回登陸艦艇並裝載下一波部隊出擊的速度。此外，LSD廣大的塢艙也能為小型船艇進行快速的海上維修，美國在二次大戰就已經做過如此的運用。1950年韓戰爆發後，由於登陸地形的限制，許多可能的兩棲登陸地點都不適合進行搶灘，因此美國海軍需要更多能在遠離灘岸水域施放登陸船艇與載具的船塢登陸艦；因此，美國海軍從1952年開始陸續訂購二戰後的第一批船塢登陸艦，就是湯瑪斯頓級（Thomaston class），總共完成了八艘。

湯瑪斯頓級基本上是以二戰時代的阿許蘭級（Ashland class）船塢登陸艦為基礎改良而來，其噸位與裝載量更大，滿載排水量從阿許蘭級的8700噸級一舉增加到11500噸級，最大航速也從二戰型LSD的15.5節增加到22節。為了容納更多、更大的兩棲登陸載具，湯瑪斯頓級的艦內塢艙明顯擴大，是排水量上漲的主要原因。艦上塢艙可攜帶3艘LCU通用登陸艇與6艘LCM機械登陸艇，純粹搭載LCM-6登陸艇時則可容納21艘，而全部搭載LVPT兩棲登陸載具時則可容納50輛。此外，日後LCAC氣墊登陸艇出現時，本級艦也曾實驗性地進行裝載。由於1950年代正逢軍用直昇機技術投入使用、美國海軍陸戰隊嘗試「立體兩棲作戰」之際，湯瑪斯頓級也在艦尾塢艙上方設置直昇機起降甲板，而這個空間也能用來停放車輛與物資。艦上編制348名人員，最多可容納325名登陸部隊。艦上的自衛武裝為四座雙聯裝MK-33 76mm 50倍徑快砲，不過日後拆除兩座。

在1960年代，美國海軍新的LCU-1610通用登陸艇投入使用，其尺寸較大，難以配合湯瑪斯頓級，因此美國海軍進而推出新一代的安克拉治級(Anchorage class)船塢登陸艦。八艘湯瑪斯頓級從1984到1990年除役，其中阿爾摩號（USS Alamo LSD-33）與荷米塔吉號（USS Hermitage LSD-34）在除役後以租借的方式提供給巴西使用，並在2001年1月24日從美國備役艦隊除名，賣斷給巴西。