拉利級兩棲船塢運輸艦
拉利級首艦拉利號(USS Raleigh LPD-1),是美國海軍第一艘船塢運輸艦。
──by captain Picard
艦名/使用國 |
拉利級兩棲船塢運輸艦/美國
(Raleigh class) |
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承造國/承造廠 | 美國/New York Naval Shipyard | |||||||
尺寸(公尺) |
長159 寬25.6 吃水6.7 |
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排水量(ton) | 輕載8650 滿載14113 | |||||||
動力系統/軸馬力 |
600psi鍋爐*2/24000
蒸汽渦輪*2 雙軸 |
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航速(節) | 21 | |||||||
偵測/電子戰系統 |
AN/SPS-40 2D對空搜索雷達*1 AN/SPS-10平面搜索雷達*1 AN/SLQ-32(V)2電子戰系統*1 LN-66導航雷達*1 MK-36干擾彈發射器*2(SRBOC) |
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人員 | 船員429 搭載部隊930 | |||||||
艦載武裝 | 雙聯裝MK-33 三吋 50倍徑艦砲*6 (1977~78年拆除二門) MK-15 方陣近迫武器系統*2(CIWS) (1980年代末期加裝) |
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艦載機 |
甲板停放:CH-46或CH-53直昇機*6 |
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登陸載具 |
塢艙容納──
LCU/LCAC登陸艇*1 LCM-6機械登陸艇*3 或── LCM-8機械登陸艇*4
甲板吊掛── LCM-6機械登陸艇*2或 LCPL大型人員登陸艇*4 |
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姊妹艦 |
共三艘 |
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艦名 | 簽約時間 | 安放龍骨 | 下水時間 | 服役時間 | 除役時間 | 除籍時間 | 備註 | |
LPD-1 RALEIGH |
1958/12/19 | 1960/6/23 | 1962/3/17 | 1962/9/8 | 1991/12/13 | 1992/1/25 | 1992/12/4作為靶艦擊沈 | |
LPD-2 VANCOUVER | 1959/12/30 | 1960/11/19 | 1962/9/15 | 1963/5/11 | 1992/3/31 | 1997/4/8 | ||
AGF-3 (ex-LPD-3) LA SALLE | 1960/8/8 | 1962/4/2 | 1963/8/3 | 1964/2/21 | 2005/5/27 | 2005/5/27 | 1972年改成艦隊指揮艦(AGF) |
拉利級是美國海軍第一種兩棲船塢運輸艦(LPD),該艦種為1960年代誕生的。在此之前,美國海軍的兩棲艦艇分類中,負責載運登陸部隊 至灘頭的是兩棲運兵艦(APA),作戰所需的物資由兩棲貨運艦(AKA)負責送上灘頭,登陸艇與戰車則交由船塢登陸艦(LSD)輸送,而LPD則是結合上述三者的特性,均衡地裝載物資、部隊與登陸載具,此外還能容納、操作直昇機,功能堪稱全面而均衡。相較於LSD,LPD的整體結構類似,但把艦尾塢艙的長度縮減一半以上,將這些空間用來配置更大的車庫、貨艙與人員艙室,因此可以攜帶更多登陸部隊、車輛裝備以及物資;而相對地,由於塢艙容積縮減,LPD攜帶的兩棲載具數量比LSD減少。 拉利級的泛水式艦內塢艙位於艦體後部,長51m、寬15m,塢艙長度只有同時期美國海軍LSD的一半以下;塢艙前方為車庫甲板、貨艙以及人員艙室甲板。由於本級艦具備讓艦身下沈使海水進入塢艙的泛水功能,故能讓傳統排水式登陸艇直接進出塢艙;塢艙上方裝有六條單軌吊籃,可將艦上儲放的物資直接運送至停於塢艙的登陸艇上。塢艙可一次容納一艘LCU與三艘LCM-6,或者一次容納四艘LCM-8。此外,上層結構後方裝有兩艘LCM-6以及四艘LCPL,並由起重機進行收放。塢艙上方是直昇機甲板,最多可停放6架CH-46,但沒有機庫與直昇機整補設施。必要時飛行甲板可以作為額外的車庫甲板,而且飛行甲板、塢艙與艦內車庫甲板之間有坡道相連以方便車輛行駛。 本級艦原有六門MK-33 76mm艦砲,前方兩門MK-33與所有的火砲射控雷達在1977年至1978年都被拆除。本級艦後來陸續加裝了MK-15 CIWS。 拉利級的第三艘──拉薩爾號(USS La Salle LPD-3)在1972年被改裝成艦隊指揮艦(AGF),加裝各式指揮、通訊設備,更改序號為AGF-3;由於另有專文介紹,所以在此不予贅述。至於前兩艘拉利級則於1990年代初期除役,拉利號(USS Raleigh LPD-1)在1994年12月4日在美國海軍實彈射擊中充當靶艦,遭到擊沈。 |