麥克唐納.道格拉斯(McDonnel Douglas)公司/通用動力(General Dynamics，GD)公司研發 長17m 翼展18m 最大起飛重量36300kg F-412-GE-400噴射發動機X2 作戰半徑740km 續航力3706km 武裝：6150kg武器

此計畫源於1970年代中期一項GD進行的研究，目的是取代F-111戰鬥轟炸機，後來則延伸至一併取代海軍A-6攻擊機。A-12採用匿蹤設計，整架飛機為一個三角形，看起來像極了一架科幻小說中的外星飛行器。此外型滿足最少邊緣、稜角、缺口的性能，敵方的雷達波照射A-12時，反射波集中在三個方向，因此被發現的機率比B-2隱形轟炸機還低。此外，A-12的構型還有操控品質佳、空氣動力效率良好等優點，而續航力也高於A-6。基於匿蹤考量，A-12的武器藏於機身武器艙內，而機身開口如起落架、武器艙、發動機出入口也盡量減少。A-12機身中段較厚，裝有駕駛艙以及兩個大型機腹武器艙，每個武器艙可掛載12枚MK-82炸彈。如果威脅情況不必顧慮匿蹤性，還可在翼下掛載更多武器如AIM-120空對空飛彈或AGM-88反輻射飛彈等。由於A-12具有合成孔徑雷達，其兩個天線被裝置於機翼前緣，此外還有FLIR紅外線偵測系統、先進的寬頻電子支援系統以及數位地圖等先進航電裝備。A-12的動力為兩具GE公司的F-412-GE-400無後燃器高旁通比噴射發動機，每具推力4480kg，並具有向量推力噴嘴。

1988年美國國防部正式與麥道/GD簽約，A-12進入全面發展階段，但是由於複合材料結構的施工問題(被要求能承受30mm機砲砲彈的攻擊)、機身超重、預定進度過於樂觀以及兩承包商的心結(兩承包商在ATF計畫中是競爭對手，因此不肯分享機密資料)以及若干程序問題等等音速，導致進度嚴重落後以及預算超支。最後A-12在1991年1月慘遭取消。這是冷戰結束後對美國國防工業的一大警訊，美國軍方不會再支持一些風險過高、進度落後且預算超支的計畫(ATF也是由較為保守的F-22擊敗風險較高的F-23)，而且各廠商必須攜手合作才能度過景氣寒冬。