暴風級巡邏艦

俄羅斯Project 22800暴風級巡邏艦想像圖。Project 22800用來取代南弩契卡級(Project 1234系列)巡邏艦 。

與先前著重於對陸地、近岸火力投射的柏楊M級(Project 21631)巡邏艦相較,暴風級比較偏向制海、水面作戰,

因此不需要像柏楊M級配備多管火箭發射器,火砲口徑也比較小,而防空監視、自衛能力則比柏楊M更強。

此為比較早期的暴風級巡邏艦構型,注意後部設置兩座AK-630 30mm防空機砲。

2016年展出的暴風級模型,注意後部的近程防空系統換成一套船艛後部設置一座Pantsir-M砲/彈合一防空系統。

暴風級巡邏艦模型中部。注意上層頂部的塔狀結構前方設置兩個固定式相位陣列雷達天線。艦首設置匿蹤版的

AK-176M 76mm快砲,而不是柏楊M級的AK-190 100mm快砲。船艛後部設置一座Pantsir-M砲/彈合一防空系統,

結合兩門30mm機砲與八枚短程防空飛彈。

後方看暴風級的模型。

(上與下)在佩拉造船廠中建造的首艘暴風級Uragan號, 上圖攝於2016年中旬,下圖攝於2016年底。

一艘正在建造的暴風級。可以看到上層封閉式桅杆結構預留安裝相控陣雷達的開口。

(上與下三張)首艘暴風級Uragan號於2017年7月29日下水的畫面。暴風級採用三軸推進。

前兩艘暴風級裝備兩座AK630 30mm機砲。

暴風級Uragan號於下水的話面。旁邊廠房內有好幾艘建造中的艦艇(包括其他暴風級)

(上與下)暴風級首艦Uragan號試航的畫面,攝於2018年5月17日涅瓦河畔的拉多加湖。該艦後來改名為Mytishchi ,舷號改為577

(上與下)暴風級三號艦Shkval號(日後改名為Odintsovo )在2018年5月5日下水的畫面。該艦下水時,

艦上裝備四面相位陣列雷達以及一套 鎧甲(Pantsir-M)砲/彈合一防空系統,而前兩艘下水時只裝備朝前

的兩面相位陣列雷達。

(上與下)暴風級三號艦Shtorm的鎧甲(Pantsir-M)砲/彈合一防空系統。

暴風級的三號艦Odintsovo (584)

(上與下)暴風級的三號艦Odintsovo(584),上層結構裝有一組八聯裝3K14 UKSK垂直發射器,

裝填口徑反艦/陸攻巡航飛彈

在克里米亞的Zaliv船廠建造的一艘暴風級,照片出現於2018年10月上旬。

在克里米亞的Zaliv船廠建造的幾艘暴風級,以及一艘Project 22160巡邏艦(左側)。照片出現於2018年10月上旬。

(上與下)暴風級Burya(578)在2018年10月23日下水。

2023年11月4日,一艘在克里米亞的科赤的船廠裡的暴風級被烏克蘭空軍發射的巡航飛彈擊毀。

 

 

──by captain Picard

艦名/使用國 暴風級 巡邏艦/俄羅斯

(Karakurt class,Project 22800)

承造國/承造廠 俄羅斯/

Pella Otradnoye Shipyard, St. Petersburg

PO More Shipbuilding Yard, Feodosiya, Crimea

Zaliv Shipyard, Kerch

Zelenodolsk shipyard

Amur Shipyard

尺寸(公尺) 長65   寬10  吃水4
排水量(ton) 800
動力系統/軸馬力

Zvezda M-507A柴油機*3/30000

三軸

航速(節) 30
續航力(海浬) 3000
偵測/反制裝備 多功能相位陣列雷達系統*1(固定式相位陣列天線*4)

Mineral ME或3Ts-25E Garpun-B水面搜索/射控雷達*1

Centaur NM導航雷達*1

MP-405-E1電子戰系統

KT-216/PK-10干擾彈發射器*4

聲納  
射控裝備 5P-10-03  Laska艦砲射控系統(含MR-123射控雷達 )*1

SP-520光電射控系統*1

乘員
武器系統 AK-176M 76mm 59倍徑艦砲*1

八聯裝3K14 UKSK垂直發射器*1(裝填Kalibr-NK或P-800 Onix反艦/巡航飛彈

Pantsir-M砲/彈合一防空系統*1(含兩門30mm機砲、八 管防空飛彈發射器,備有32枚57E6 短程防空飛彈)(三號艦起裝備)

AK-630防空機砲*2(前兩艘)

14.5 mm MTPU機槍*2

數量

預計18艘

艦名 船廠編號 建造廠 安放龍骨 下水 服役 備註
577 Mytishchi (ex-567 Uragan) 251 Pella Shipyard 2015/12/24 29 July 2017 2018/12/17  
Sovetsk (ex-Taifun) 252 Pella Shipyard 2015/12/24  2017/11/24 2019/10/12  
Kozelsk (ex-Shtorm) 254  More Shipyard 2016/5/10  2019/10/9    
Tsiklon 801 Zaliv Shipyard 2016/7/26 2020/7/24 2023/7/12  
578 Odintsovo (ex-Shkval) 253 Pella Shipyard 2016/7/29 2018/5/5 2020/11/21  
Askold (ex-Musson) 802 Zaliv Shipyard  2016/11/18 2020/9/21 2021/9 2023/11/4被烏克蘭以巡航飛彈擊毀
Burya 257 Pella Shipyard  2016/12/24 2018/10/23    
Okhotsk 255 More Shipyard  2017/3/17  2019/10/29    
Amur (ex-Passat) 803 Zaliv Shipyard  2017/7/30 2022/12/26
Vikhr 256 More Shipyard  2017/12/19 2019/11/13    
Tucha 804 Zelenodolsk Shipyard  2019/2/26 2023/6/30    
Rzhev 201 Amur Shipyard  2019/7/1 2023/6/30    
Udomlya 202 Amur Shipyard 2019/7/1 2023/6/30    
Taifun 805 Zelenodolsk Shipyard  2019/9/11    
Ussuriysk 204 Amur Shipyard  2019/12/26    
Pavlovsk Amur Shipyard 2020/7/29
Vostochnaya Verf    
Vostochnaya Verf    

 

 

 

 


 

 

在2015年4月,俄羅斯國防部副部長Yuri Borisov表示俄羅斯即將開始建造一種小型飛彈艦;隨後在2015年7月1日俄羅斯海軍司令Viktor Chirkov 進一步表示這種小型飛彈艦的設計工作會在這個月底結束,建造工作會在2015年底之前展開,總共將訂購18艘。這種新的小型飛彈艦由俄羅斯阿瑪斯中央海事設計局(Almaz Central Marine Design bureau)設計,代號為Project 22800巡邏艦,稱為暴風級(Karakurt class),將取代俄羅斯艦隊中原本的南弩契卡級(Nanuchka class Project 1234系列)巡邏艦。

首批兩艘暴風級颶風號(Uragan)與颱風號(Tayfun)在2015年12月24日在聖彼得堡的佩拉造船廠 (Pella Otradnoye Shipyard, St. Petersburg)安放龍骨(過去這並非主要的造艦廠商),颶風號與颱風號後來分別改名為Mytishchi 與Sovetsk 。在2016年8月,消息指出俄羅斯海軍已經向彼拉造船廠訂購7艘暴風級,其中至少一艘由位於克里米亞的大海造船廠(PO More Shipbuilding Yard, Feodosiya, Crimea,在2014年俄羅斯兼併克里米亞之前屬於烏克蘭)建造(第一艘於2016年5月11日在大海造船廠安放龍骨)。此外,Zelenodolsk船廠也獲得五艘暴風級的訂單,而克里米亞境內刻赤(Kerch)的海灣造船廠(Zaliv Shipyard)也獲得了訂單;俄羅斯兼併克里米亞後,俄羅斯澤列諾多爾斯克船廠(Zelenodolsk shipyard,隸屬於Ak Bars控股集團旗下的Ak Bars造船公司)在2014年底獲得了海灣造船廠的臨時管理權

首艘暴風級Uragan號(567)於2017年7月29日下水的畫面

暴風級的排水量與先前俄羅斯建造的柏楊M級(Buyan-M,Project 21631)巡邏艦類似,兩者主要差別在於柏楊M級更偏重對地面投射武力,而暴風級 的主要任務則是制海與海上交戰。因此,暴風級不需要像柏楊M一樣設置岸轟的多管火箭,主砲口徑也從柏楊M的100mm降為76mm;但是暴風級的防空探測、電子裝備等都比柏楊M更精良完善,並且擁有更好的防空自衛能力 ,使其在較遠離本土近岸的水域仍然有較好的生存性。依照俄羅斯海軍司令Viktor Chirkov的說法,暴風級擁有良好的機動能力,航速在30節以上,著重在藍水洋面上的作戰,並配備與 柏楊M同級的主武裝如口徑巡航/反艦飛彈等。

暴風級排水量800噸,主機為兩部輸出功率各10000軸馬力的 Zvezda M-507A柴油機(延續自Project 1234系列;Project 21631後續艇也使用此種柴油機),雙軸推進,最大航速約30節,能持續在海上操作15天。暴風級的主機廢氣由船體兩側後段水線部位的排氣口(每側各三個)排出,甲板上沒有煙囪。

電子系統方面,暴風級上層結構頂部的塔狀結構整合了 四面固定式的多功能相位陣列雷達天線,這是配合鎧甲砲/彈合一防空系統的RLM SOC S波段雷達,此種雷達探測雷達截面積2平方公尺目標的距離大於40公里,能同時追蹤超過40個目標,探測高度5m~20km,能追蹤機動過載10G的目標,目標更新速率4秒,重量950kg。最初鎧甲-M的設計是在砲塔頂部安裝一套雙陣面(背靠背)的旋轉式相位陣列搜索雷達,之後為了將探測效能最佳化而與砲塔分開,可以裝到小型船艦的桅杆上;之後隨著技術改進,就改成四個固定式小型主動相位陣列雷達,並整合到船艦的上層結構裡。

暴風級主桅杆塔頂裝有一座具有超地平線主/被動操作模式的Mineral ME或3Ts-25E Garpun-B水面搜索/射控雷達,兩側則設置MP-405-E1電子戰系統的天線。前兩艘22800艦Uragan與Tayfun或許由於裝備交付的進度問題,下水時只裝備朝前的兩面多功能相位陣列雷達;三號艦Shtorm下水時,就裝備四面相位陣列雷達。此外,艦上設有PK-10 Smely誘餌發射系統,包含四座KT-216誘餌發射器(艦首甲板與艦尾甲板各有兩組)。

 俯瞰暴風級首艦Uragan號,注意艦體中部船樓有一座八聯裝3K14 UKSK垂直發射器

,裝填反艦/巡航飛彈。

武裝方面,暴風級艦首設置一座擁有匿蹤外殼的 AK-176M 76mm 59倍徑快砲,由5P-10-03  Laska艦砲射控系統 導控(包含一具位於艦橋頂端的MR-123射控雷達 ),此外艦橋頂部還有一座可協助導控火砲的SP-520光電射控系統。船艛中部設有一組八聯裝3K14 UKSK垂直發射器,可裝填口徑(Kalibr-NK)巡航/反艦飛彈或P-800 Onix反艦飛彈,這是暴風級最主要的投射武器。前兩艘暴風級的上層後部配置兩門AK-630 30mm防空機砲,三號艦Shtorm開始則改用一座鎧甲(Pantsir-M)砲/彈合一防空系統,結合兩座30mm機砲與八 個短程防空飛彈發射器(總共備有32枚57E6 短程防空飛彈)。艦體尾部停放一艘RHIB快艇,作為海上臨檢、緝捕之用。

2019年12月底曝光的暴風級模型,武裝進一步強化,艦體中部裝有兩座3K14 UKSK垂直發射器,

原本後部鎧甲/彈合一防空系統被一套新的砲/彈合一防空系統取代,包含兩座擁有匿蹤砲塔的

30mm近防砲與兩組短程防空飛彈垂直發射器(應為9M100)

依照2019年12月底曝光的模型照片,後續的暴風級武裝似乎要再強化,艦體中部八聯裝3K14 UKSK垂直發射器數量增為兩座(共16枚反艦/巡航飛彈),艦體後部鎧甲(Pantsir-M)砲/彈合一防空系統被一套新的砲/彈合一防空系統取代,包含兩座擁有匿蹤砲塔的30mm近防砲與兩組短程防空飛彈垂直發射器(應為9M100)。

替換發動機

在2018年8月上旬,有消息傳出俄羅斯正考慮為Project 22800尋求其他的發動機來源,Project 22800的造船廠已經接到位於聖彼得堡的海上推進系統股份有限公司(Marine Propulsion Systems,MPS)提供的方案,該公司提出的方案是三部中國河南柴油機的CHD622V20CR柴油機(由MPS代理,詳見Project 21630柏楊級巡邏艦一文),搭配三部Rejnes WVS2240減速齒輪箱與三軸推進,每部CHD622V20CR柴油機功率3600KW。Project 22800使用 Zvezda M-507A柴油機,由Zvezda科研與生產聯合體(JSC Zvezda Research and Production Concern,由PJSC Zvezda以及Ural Diesel-Engine Plant(UDMZ,屬於STM)合資)生產,然而該廠產製M507系列柴油機發生問題,使得交付期程延遲,原先預定在2017年交付的一些M-507D-1-OM3柴油主機延至2018年;此外,生產延遲也連帶發生在GAS-315柴油發電機組上。因此,俄羅斯也考慮替換Project 22800的發電機組,改用三部俄羅斯軍事鐵道(Ministry of Railways)提供的DGA-320-V-A1-IPS柴油發電機機(單機功率320KW)。

對於俄羅斯海軍尋求替代主機的消息,KMZ機器製造廠(Kingisepp Machine-Building Plant,KMZ,屬於Kalashnikov concern)的總監Anatoly Rusin表示,Project 22800的原始設計就是配合M507柴油機,如果更換中國製柴油機,勢必要修改配套設計,而且會減損船艦的性能,例如最高航速將會降低。KMZ廠也會投入生產M507柴油機,該廠估計每年約可交付10台。俄羅斯發動機發言人Anatoly Rusin也表示,與可能的外國替代發動機相叫,俄羅斯國產發動機具有易於維修、可靠度較佳等優勢,而Zvezda聯合體以及KMZ機器廠也正努力讓M507發動機的生產進度步上常軌。先前俄羅斯引進中國河南柴油機生產的CHD622V20CR柴油機,裝備於Project 21980白嘴鴨級巡邏艦、幾艘Project 21631柏楊-M小型巡邏艦以及Project 22460巡邏艇等小型船艦上,作為因西方制裁而貨源中斷的德國MTU柴油機的替代品,然而從2017年起,裝備CHD622V20CR柴油機的這幾型俄製艦艇,陸續發生發動機故障損壞,或者功率無法達到標準等情況(詳見Project 21630柏楊級巡邏艦一文),使得俄羅斯對中國河南柴油機的信心打了折扣。

在2020年1月16日,河南柴油機公司宣布,經銷公司國際貿易部在某國際市場新簽署CHD622V20相繼增壓柴油機主機合同,總金額近4000萬元,這是CHD622V20系列柴油機進入國際市場的後續訂單。河柴在聲明中表示,到目前為止(2020年初),公司已在該市場交付約60套CHD622V20系列柴油機約,分別應用在三種不同船艇上,使用效果良好。而此時,該公司已在該市場持有CHD622V20柴油機的合同共12台。這項新合同顯然是俄羅斯後續訂購的 CHD622V20系列柴油機,顯示雖然先前換用此型柴油機的船艦發生若干故障的負面新聞,但相關整合匹配問題似乎都能解決,而俄羅斯也繼續向河南柴油機定貨來裝備 Project 2136.1和Project 2246.0等海軍、海岸防衛隊艦艇。

2023年11月4日烏克蘭飛彈擊毀Askold

2022年2月24日,俄羅斯片面承認從烏克蘭頓巴斯(Donbas)區域分離的頓內次克(Donetsk)、盧甘斯克(Luhansk)(2014年) 為獨立國家兩天後,以對烏克蘭進行非軍事化為由,全面入侵烏克蘭。在隨後俄烏戰爭期間,部署在黑海艦隊的22800型巡邏艦是俄羅斯朝烏克蘭發射口徑(Kalibr)巡航飛彈的平台之一。

2023年11月5日,俄羅斯國防部長公布,烏克蘭朝克里米亞的科赤(Kerch)的造船廠發射15枚巡航飛彈,其中13枚被擊落,有一枚飛彈擊中了船廠中一艘船艦。 隨後烏克蘭空軍司令Mykola Oleshchuk宣佈,烏克蘭空軍以SCALP巡航飛彈擊中了一艘俄羅斯最先進、能發射口徑巡航飛彈的船艦。稍候出現在網路攝群的照片顯示, 一艘22800型巡邏艦被擊中,受損嚴重,據信這艘是Project 22800的六號艦Askold,該艦2021年9月才交付黑海艦隊。這是繼2023年9月12日夜間攻擊賽瓦斯波托爾(Sevastopol)海軍船塢並擊毀裡面一艘Kilo 636.3潛艦頓河畔羅斯托夫(Rostov-on-Don B-237)和登陸艦明斯克號(Minsk BDK-43)之後,烏克蘭空軍再次用SCALP巡航飛彈擊中在船廠中的俄羅斯海軍船艦。