暴風級巡邏艦

俄羅斯Project 22800暴風級巡邏艦想像圖。Project 22800將取代過去的南弩契卡級(Project 1234系列)巡邏艦 。

與先前著重於對陸地、近岸火力投射的柏楊M級(Project 21631)巡邏艦相較,暴風級比較偏向制海、水面作戰,

因此不需要像柏楊M級配備多管火箭發射器,火砲口徑也比較小,而防空監視、自衛能力則比柏楊M更強。

此為比較早期的暴風級巡邏艦構型,注意後部設置兩座AK-630 30mm防空機砲。

2016年展出的暴風級模型,注意後部的近程防空系統換成一套船艛後部設置一座Pantsir-M砲/彈合一防空系統。

暴風級巡邏艦模型中部。注意上層頂部的塔狀結構前方設置兩個固定式相位陣列雷達天線。艦首設置匿蹤版的

AK-176M 76mm快砲,而不是柏楊M級的AK-190 100mm快砲。船艛後部設置一座Pantsir-M砲/彈合一防空系統,

結合兩門30mm機砲與八枚短程防空飛彈。

後方看暴風級的模型。

(上與下)在佩拉造船廠中建造的首艘暴風級Uragan號, 上圖攝於2016年中旬,下圖攝於2016年底。

一艘正在建造的暴風級。可以看到上層封閉式桅杆結構預留安裝相控陣雷達的開口。

(上與下三張)首艘暴風級Uragan號於2017年7月29日下水的畫面。暴風級採用三軸推進。

前兩艘暴風級裝備兩座AK630 30mm機砲。

暴風級Uragan號於下水的話面。旁邊廠房內有好幾艘建造中的艦艇(包括其他暴風級)

(上與下)暴風級首艦Uragan號試航的畫面,攝於2018年5月17日涅瓦河畔的拉多加湖。

(上與下)暴風級三號艦Shtorm在2018年5月5日下水的畫面。該艦下水時,艦上裝備四面相位陣列雷達以及一套

鎧甲(Pantsir-M)砲/彈合一防空系統,而前兩艘下水時只裝備朝前的兩面相位陣列雷達。

(上與下)暴風級三號艦Shtorm的鎧甲(Pantsir-M)砲/彈合一防空系統。

在克里米亞的Zaliv船廠建造的一艘暴風級,照片出現於2018年10月上旬。

在克里米亞的Zaliv船廠建造的幾艘暴風級,以及一艘Project 22160巡邏艦(左側)。照片出現於2018年10月上旬。

(上與下)暴風級四號艦Burya(578)在2018年10月23日下水。

 

 

──by captain Picard

艦名/使用國 暴風級 巡邏艦/俄羅斯

(Karakurt class,Project 22800)

承造國/承造廠 俄羅斯/

Pella Otradnoye Shipyard, St. Petersburg

PO More Shipbuilding Yard, Feodosiya, Crimea

Zaliv Shipyard, Kerch

Zelenodolsk shipyard

Amur Shipyard

尺寸(公尺) 長65   寬10  吃水4
排水量(ton) 800
動力系統/軸馬力

Zvezda M-507A柴油機*3/30000

三軸

航速(節) 30
續航力(海浬) 3000
偵測/反制裝備 多功能相位陣列雷達系統*1(固定式相位陣列天線*4)

Mineral ME或3Ts-25E Garpun-B水面搜索/射控雷達*1

Centaur NM導航雷達*1

MP-405-E1電子戰系統

KT-216/PK-10干擾彈發射器*4

聲納  
射控裝備 5P-10-03  Laska艦砲射控系統(含MR-123射控雷達 )*1

SP-520光電射控系統*1

乘員
武器系統 AK-176M 76mm 59倍徑艦砲*1

八聯裝3K14 UKSK垂直發射器*1(裝填Kalibr-NK或P-800 Onix反艦/巡航飛彈

Pantsir-M砲/彈合一防空系統*1(含兩門30mm機砲、八 管防空飛彈發射器,備有32枚57E6 短程防空飛彈)(三號艦起裝備)

AK-630防空機砲*2(前兩艘)

14.5 mm MTPU機槍*2

數量

預計18艘

艦名 建造廠 廠方編號 安放龍骨 下水 服役
567 Uragan Pella Shipyard No.251 2015/12/24 2017/7/29 2018
577 Tayfun Pella Shipyard No.252 2015/12/24 2017/11/24 2018
 Shtorm More Shipyard

No.254

2016/5/11  
584 Shkval Pella Shipyard No.253 2016/7/29 2018/5/5
578 Burya Pella Shipyard No.257 201612/24 2018/10/23
Okhotskr More Shipyard No.255 2017/3/7
Vikh More Shipyard No.256 2017/12/19
Tsiklon Zaliv Shipyard, Kerch
Musson Zelenodolsk Shipyard 2016
Passat Zelenodolsk Shipyard 2016
Briz Zelenodolsk Shipyard
Tornado Zelenodolsk Shipyard
Smerch (Karakurt) Zelenodolsk Shipyard        
Veter Amur Shipyard        
Burun Amur Shipyard        
Priliv Amur Shipyard        
Priboj Amur Shipyard        
           
           

 


 

 

在2015年4月,俄羅斯國防部副部長Yuri Borisov表示俄羅斯即將開始建造一種小型飛彈艦;隨後在2015年7月1日俄羅斯海軍司令Viktor Chirkov 進一步表示這種小型飛彈艦的設計工作會在這個月底結束,建造工作會在2015年底之前展開,總共將訂購18艘。這種新的小型飛彈艦由俄羅斯阿瑪斯中央海事設計局(Almaz Central Marine Design bureau)設計,代號為Project 22800巡邏艦,稱為暴風級(Karakurt class),將取代俄羅斯艦隊中原本的南弩契卡級(Nanuchka class Project 1234系列)巡邏艦。

首批兩艘暴風級颶風號(Uragan)與颱風號(Tayfun)在2015年12月24日在聖彼得堡的佩拉造船廠 (Pella Otradnoye Shipyard, St. Petersburg)安放龍骨(過去這並非主要的造艦廠商),在2016年8月,消息指出俄羅斯海軍已經向彼拉造船廠訂購7艘暴風級,其中至少一艘由位於克里米亞的大海造船廠(PO More Shipbuilding Yard, Feodosiya, Crimea,在2014年俄羅斯兼併克里米亞之前屬於烏克蘭)建造(第一艘於2016年5月11日在大海造船廠安放龍骨)。此外,Zelenodolsk船廠也獲得五艘暴風級的訂單。

首艘暴風級Uragan號(567)於2017年7月29日下水的畫面

暴風級的排水量與先前俄羅斯建造的柏楊M級(Buyan-M,Project 21631)巡邏艦類似,兩者主要差別在於柏楊M級更偏重對地面投射武力,而暴風級 的主要任務則是制海與海上交戰。因此,暴風級不需要像柏楊M一樣設置岸轟的多管火箭,主砲口徑也從柏楊M的100mm降為76mm;但是暴風級的防空探測、電子裝備等都比柏楊M更精良完善,並且擁有更好的防空自衛能力 ,使其在較遠離本土近岸的水域仍然有較好的生存性。依照俄羅斯海軍司令Viktor Chirkov的說法,暴風級擁有良好的機動能力,航速在30節以上,著重在藍水洋面上的作戰,並配備與 柏楊M同級的主武裝如口徑巡航/反艦飛彈等。

暴風級排水量800噸,主機為兩部輸出功率各10000軸馬力的 Zvezda M-507A柴油機(延續自Project 1234系列;Project 21631後續艇也使用此種柴油機),雙軸推進,最大航速約30節,能持續在海上操作15天。暴風級的主機廢氣由船體兩側後段水線部位的排氣口(每側各三個)排出,甲板上沒有煙囪。電子系統方面,上層結構頂部的塔狀結構整合了 四面固定式的多功能相位陣列雷達天線,塔頂裝有一座具有超地平線主/被動操作模式的Mineral ME或3Ts-25E Garpun-B水面搜索/射控雷達,兩側則設置MP-405-E1電子戰系統的天線。前兩艘22800艦Uragan與Tayfun或許由於裝備交付的進度問題,下水時只裝備朝前的兩面多功能相位陣列雷達;三號艦Shtorm下水時,就裝備四面相位陣列雷達。此外,艦上設有PK-10 Smely誘餌發射系統,包含四座KT-216誘餌發射器(艦首甲板與艦尾甲板各有兩組)。

武裝方面,暴風級艦首設置一座擁有匿蹤外殼的 AK-176M 76mm 59倍徑快砲,由5P-10-03  Laska艦砲射控系統 導控(包含一具位於艦橋頂端的MR-123射控雷達 ),此外艦橋頂部還有一座可協助導控火砲的SP-520光電射控系統。船艛中部設有一組八聯裝3K14 UKSK垂直發射器,可裝填口徑(Kalibr-NK)巡航/反艦飛彈或P-800 Onix反艦飛彈,這是暴風級最主要的投射武器。前兩艘暴風級的上層後部配置兩門AK-630 30mm防空機砲,三號艦Shtorm開始則改用一座鎧甲(Pantsir-M)砲/彈合一防空系統,結合兩座30mm機砲與八 個短程防空飛彈發射器(總共備有32枚57E6 短程防空飛彈)。艦體尾部停放一艘RHIB快艇,作為海上臨檢、緝捕之用。

發動機替換之議

在2018年8月上旬,有消息傳出俄羅斯正考慮為Project 22800尋求其他的發動機來源,Project 22800的造船廠已經接到位於聖彼得堡的海上推進系統股份有限公司(Marine Propulsion Systems,MPS)提供的方案,該公司提出的方案是三部中國河南柴油機的CHD622V20CR柴油機(由MPS代理,詳見Project 21630柏楊級巡邏艦一文),搭配三部Rejnes WVS2240減速齒輪箱與三軸推進,每部CHD622V20CR柴油機功率3600KW。Project 22800使用 Zvezda M-507A柴油機,由Zvezda科研與生產聯合體(JSC Zvezda Research and Production Concern,由PJSC Zvezda以及Ural Diesel-Engine Plant(UDMZ,屬於STM)合資)生產,然而該廠產製M507系列柴油機發生問題,使得交付期程延遲,原先預定在2017年交付的一些M-507D-1-OM3柴油主機延至2018年;此外,生產延遲也連帶發生在GAS-315柴油發電機組上。因此,俄羅斯也考慮替換Project 22800的發電機組,改用三部俄羅斯軍事鐵道(Ministry of Railways)提供的DGA-320-V-A1-IPS柴油發電機機(單機功率320KW)。

對於俄羅斯海軍尋求替代主機的消息,KMZ機器製造廠(Kingisepp Machine-Building Plant,KMZ,屬於Kalashnikov concern)的總監Anatoly Rusin表示,Project 22800的原始設計就是配合M507柴油機,如果更換中國製柴油機,勢必要修改配套設計,而且會減損船艦的性能,例如最高航速將會降低。KMZ廠也會投入生產M507柴油機,該廠估計每年約可交付10台。俄羅斯發動機發言人Anatoly Rusin也表示,與可能的外國替代發動機相叫,俄羅斯國產發動機具有易於維修、可靠度較佳等優勢,而Zvezda聯合體以及KMZ機器廠也正努力讓M507發動機的生產進度步上常軌。先前俄羅斯引進中國河南柴油機生產的CHD622V20CR柴油機,裝備於Project 21980白嘴鴨級巡邏艦、幾艘Project 21631柏楊-M小型巡邏艦以及Project 22460巡邏艇等小型船艦上,作為因西方制裁而貨源中斷的德國MTU柴油機的替代品,然而從2017年起,裝備CHD622V20CR柴油機的這幾型俄製艦艇,陸續發生發動機故障損壞,或者功率無法達到標準等情況(詳見Project 21630柏楊級巡邏艦一文),使得俄羅斯對中國河南柴油機的信心打了折扣。