山頓級水雷反制艇

山頓級水雷反制艇的首艇山頓號(HMS Sandown M-101)。 

山頓級水雷反制艇的格林斯比號(HMS Grimsby M-108)。 

皇家海軍水雷反制艦隊在波斯灣進行長期部署作業時,通常會配置一艘灣級(Bay class)後勤/登陸艦

作為掃/獵雷艦艇的支援母艦。此照片中就是這樣一個典型的分隊,中央為母艦卡迪根灣號(Cardigan Bay),

兩側各為一艘山頓級水雷反制艇,卡迪根灣號有一艘獵級(Hunt class)水雷反制艦,

最後是一艘Type 45飛彈驅逐艦。

在2011年,部署在利比亞外海的山頓級獵雷艦HMS Bangor(M109)的水雷處分人員正準備施放一枚購自德國的

海狐(Sea Fox)C作戰型單次毀雷載具,這枚載具之後摧毀了一枚布置在Tobruk港裡的1000kg炸彈。

在部署於利比亞任務間,HMS Bangor總共摧毀了海中兩枚爆裂物。

山頓級的威爾尼號(HMS Walney M-104)除役後停泊於樸次茅茲軍港,舷號已經抹去(攝於2012年4月4日)。

沙烏地阿拉伯訂購的山頓級首艇阿加夫號(Al Jawf M-420)

 

──by captain Picard

艦名 山頓級水雷反制艇/英國(Sandown class)
承造國/承造廠 英國/Vosper Thornycroft, Woolston
尺寸(m)

長52.69 寬10.5 吃水2.2

排水量(ton)

標準422 滿載465

動力系統/軸馬力 Alsthom Paxman Valenta 6RP200E柴油機*2/3046

Rolls Royce CV8-250G 電動推進器*2/1280(950kw)

VSP推進器*2

Schottel艦首推進器*2

航速(節)

柴油機驅動:13

電力推進:6.5

偵測/反制/射控系統

Kelvin Hughes Type-1007 I頻導航雷達*1

SPCS船艦定位控制系統

AMS Nautis-M獵雷資訊處理系統

Barricade誘餌發射器*2

水雷偵測/反制系統

BAE Type-2093可變深度水雷搜索/識別聲納

ECA PAP-104 Mk.5遙控獵雷載具*2(2000年代後期被海狐C取代)

海狐(SeaFox)C一次性毀雷裝備(2000年代後期加裝)

Recce無人潛航獵雷載具*2(2010年起換裝)

乘員 34
艦載武裝 Oerlikon 30mm機砲*1 (2010年代被DS-30M Mk.2取代)
姊妹艦

第一批:共五艘

艦名 下水 服役 除役 備註
M-101 Sandown 1988/4/16 1989/6/9  2006/10/9  

2006/10/20移交愛沙尼亞,更名為EML Admiral Cowan (M-313)

 

M-102 Inverness  1990/2/27 1991/1/24 2006/10/9

 

2008/1/24移交愛沙尼亞,更名為EML Sakala (M-314)
M-103 Cromer 1990/10/6 1992/4/7 2001 2001轉為達特茅斯(Dartmouth )不列顛海軍學院訓練艦
M-104 Walney 1991/11/25 1992/8/19  2010/10/19  
M-105 Bridport  1992/7/20 1993/11/6  2006/10/9

 

2009/1/22移交愛沙尼亞,更名為EML Ugandi (M-315)

第二批:共七艘

艦名 下水 服役 除役 備註
M-106 Penzance 1997/3/11 1998/5/14
M-107 Pembroke  1997/12/12 1998/10/6  
M-108 Grimsby  1998/8/10 1999/9/25   
M-109 Bangor  1999/4/16 2000/7/26  
M-110 Ramsey 1999/11/25 2000/9
M-111 Blyth 2000/7/4 2001/2/28   
M-112 Shoreham  2001/4/9 2001/11/28

沙烏地阿拉伯:共三艘

艦名 下水 服役 除役 備註
420 Al Jawf 1989/8/2 1991/12/21
422 Shaqra 1991/5/15 1993/2/8
424 Al Kharj 1993/2/9 1994/9/1

 


 

山頓級(Sandown class)水雷反制艇(MCM)是皇家海軍在1980年代末期推出的獵雷艦,第一批五艘(M-101~105)從1989至1993年陸續成軍,以潘森斯(HMS Penzance M-106)號為首的第二批七艘則從1998至2002年陸續進入皇家海軍服役,兩批12艘全部由英國渥斯伯造船廠(Vosper Thorneycroft)的伍爾頓廠(Woolston yard)完成。除了皇家海軍之外,沙烏地阿拉伯皇家海軍也在1990年代向渥柏斯廠訂購了三艘山頓級的衍生型 ,稱為阿加夫級(Al Jawf class),1991到1994年服役,滿載排水量480ton;阿拉伯還保有後續三艘的優先選擇權,不過目前尚未正式下單。此外,西班牙在1990年代末期推出的薩古拉級(Segura class)獵雷艦的基本設計便是參照山頓級,而日本在1990年代末期推出的菅島級獵雷艇也使用與山頓級相同的水雷作戰裝備。最初山頓級部署在樸次茅茲海軍基地;在2005年5月,英國國防部宣布將山頓級調往蘇格蘭的克萊德海軍基地(HM Naval Base Clyde),在2006年6月生效。

相較於先前英國建造的七百噸級獵級(Hount class)水雷反制艦艇(兼具掃/獵雷能力),山頓級體型較小(不到500噸),只具備獵雷功能。山頓級的艦體幾乎完全由非磁性材料製造,結構設計對於抵抗水雷爆震十分重視。為了進行海底地貌搜索,山頓級配備渥柏斯廠開發的船艦定位控制系統(Ship Position Control System,SPCS),能精確地測量船位,具有全自動以及人工兩種航行控制模式。艦上的主機為兩具Alsthom Paxman Valenta的6RP200E柴油機,每具可輸出1523匹軸馬力,帶動發電機驅動兩具美國Voith Schneider提供的無磁性翼螺槳推進器(Voith Schneider Propeller,VSP),兼具推進與方向控制能力;每具VSP推進器由一部Rolls Royce CV8-250G電動機驅動,每分鐘1200轉時可輸出640匹馬力(475kw),電動機以不鏽鋼製造,螺旋槳葉片則為青銅製。此外,艦上還設有兩具Scottel艦首推進器,以增加低速的靈活度以及精確控制船位的能力。艦上的推進系統周遭設有消磁線圈,以抵銷主機金屬材料產生的磁訊號。依靠柴油機驅動時,山頓級可達到13節的最大航速,進行獵雷作業時能單靠電力推進而獲得6.5節的獵雷速度,並將機械噪音降至最低。 

相較於第一批山頓級,第二批山頓級的主要改良項目包括:艦體引進新型強化玻璃纖維材料,使用部位包括整個上層結構以及部分艦體內部構造。此種強化玻璃纖維材料的製造程序中包括樹脂鑄模程序(Seeman Composites Resin Infusion Moulding Process,SCRIMP),製造時樹脂在真空狀態下灌入鑄模中。此外,第二批山頓級換裝推力更大的Voith Schneider艦首推進器、更強力的遙控載具液壓收放吊臂以及經改良且容積更大的潛水伕減壓艙,並增加女性乘員的起居空間。

由艦尾施放的PAP-104 Mk.5遙控獵雷載具。

山頓級的航行偵測系統為一具Kelvin Hughes的Type-1007 I頻導航雷達,自衛裝備為兩具ML Aviation of Andover的Barricade輕型誘餌發射器。武器方面,山頓級的艦首設有一門瑞士Oerlikon的30mm機砲,最大射速650發/分,射程10km,能射擊水面目標或被掃雷刀砍斷繫留鍊而浮出水面的水雷。山頓級的獵雷作戰中樞為阿勒尼亞.馬可尼(Alenia Marconi Systems,AMS)提供的Nautis-M獵雷資訊處理系統;在2005年1月,Insyte獲得英國國防部合約,將山噸級的Nautis-M系統升級為Nautis 3(同時期獵級水雷反制艦也進行相同升級),Nautis 3的主要提升是具有獵雷任務軟體,整合控制船艦導航、獵雷作業(水雷探測、識別、遙控處置等)、操艦運動等主要機能。部分山頓級配備Raytheon Systems (RSL) 開發的後繼型敵我識別器(uccessor identification friend-or-foe ,SIFF)。

山頓級的水雷探測系統是BAE SYSTEMS開發的Type-2093水雷搜索/識別變深聲納,由五組聲納陣列構成,具有極低頻(VLF)與極高頻(VHF)兩種操作波段 ,其中VLF波段(約80KHz)用於水雷探測,VHF波段(約350KHz)用於水雷識別,最大探測距離約1200m,解析度0.3度,最大作業航速約12節。艦上的水雷處置裝置是兩具由法國Societe ECA提供的PAP-104 Mk.5遙控獵雷載具,由艦尾液壓吊臂收放,母艦透過一條2000m長的光纖信號纜線來操控載具,最大操作深度可達300m。PAP-104 Mk.5載具本體長度2.7m,重800kg,由載具本體的電池驅動,水下航速約5節,工作深度達300m,每次出動可在水下持續作業1小時左右(然後需要返艦充電),配備有水下探照燈、黑白攝影機、彩色攝影機以及一具高解析度偵雷聲納,用來標定水雷並識別其種類,視訊畫面與聲納回波訊號透過光纖傳至母艦的控制台。PAP-104 Mk.5可攜帶100kg的籌載,通常是一枚100kg的滅雷炸藥,必要時也能換為掃雷刀以剪斷繫留雷的繫留索,使其浮至海面而由艦砲加以摧毀。

除了載具之外,山頓級的尾艛末端還搭載了一艘充氣式橡皮艇,艦尾並設有減壓艙,供潛水爆破隊員使用。武裝方面,最初山頓級艦首裝備一門Oerlikon 30mm機砲(最大射程10km,射速650發/分) ,在2010年代被DS-30M Mk.2遙控機砲取代。

在2001年,皇家海軍緊急向德國租用了一些由Atlas Elektronik生產的海狐(Sea Fox)C單次毀雷載具(詳見德國海軍Type 343掃雷艦),裝備於兩艘山頓級獵雷艦HMS Bangor(M109)與HMS Blyth(M111)上(當時總共緊急取得約80套),以參與英美準備入侵伊拉克的提利克作戰(Operation Telic),在伊拉克外海清掃航道(用掉了約30發)。在2006年1月,英國國防部與德國Atlas Elektronik旗下Ultra Electronics Group簽約購買該公司海狐C單次毀雷載具,裝備於山頓級與獵級水雷反制艦上,取代原本的PAP-104。在2011年利比亞內戰期間,部署海狐C載具的HMS Bangor也部署前往地中海清掃航道。

在2007年,英國海德羅伊德公司(Hydroid LLC)獲得一紙價值500萬英鎊的合約,為英皇家海軍提供2套新型自航式反水雷系統, 每套包含兩個長3.9m的Recce無人潛航載具,入水後能憑藉自身的導航與任務系統連續在海中運作20小時,掃瞄海床並搜索水下200m深度以內的水雷;Recce載具配備高解析度高頻聲納,能提供清楚的海床與周遭物體影像,並透過資料鏈將偵測數據直接傳給艦上或岸上操作單位進行分析,並以先進的導航/感測/定位系統來精確標定水雷位置。潛航器收集的數據能夠反饋到艦上進行分析,可以減少海軍潛水員進行傳統反水雷作業的風險。高成像分辨率能提供更明顯、清楚的海床圖片,增強了操作員辨識水雷的能力。除了獵雷之外,這套系統也具備測量海洋環境的功用,例如繪制海底地圖、測量海洋洋流等,提供高價值的海洋情報。此系統在2010年初正式進入 皇家海軍服役,除了部署於山頓級、獵級等水雷反制艦艇外,也可安裝於任何水面艦艇上,全面強化皇家海軍各型艦艇的戰場水雷反制能力,或者也能透過堤岸上的起重機來部署與陸地沿岸單位。

在2001年,第一批山頓級的寇瑪號(HMS Cormer M-103)成為首艘退出戰備序列的本級艇,該艇被當作訓練船使用。依照2003年戰略防衛審查(Strategic Defence Review),英國國防部 縮減了皇家海軍的艦隊規模,排定三艘第一批山頓級艇山頓號(HMS Sandown M-101)、因維尼斯號(HMS Inverness M-102)與布來德港號(HMS Bridport M-105)於2006年10月9日除役 ,隨後三艦賣給了愛沙尼亞,先後在2006年10月、2008年1月與2009年1月移交;這三艘交付愛沙尼亞的山頓級改裝了部分裝備,包括一座俄製ZU-23-2雙聯裝23mm機砲以及Klein 5000側掃聲納等。