(Island class)

滿載1280

Ruston 12RKC柴油機＊2/5640

單軸

Orange Crop電子截收系統

Racal CANE DEA-1行動資料系統

Simrad RU側掃聲納

FN MAG 7.62mm機槍＊2

在1973年，蘇格蘭漁業保護組織（Scottish Fisheries Protection Agency）向海爾羅素（Hall, Russell & Company, Aberdeen）船廠訂購一艘遠洋拖網魚船威斯特拉號（FPV Westra），在1975年投入使用，隨後皇家海軍在基於稍早與冰島之間的鱈魚戰爭（Cod war）的教訓，也在1975年向該廠租用一艘同型船朱拉號（FPV Jura）作為漁業保護船（更名為HMS Jura），在1975至1977年評估使用。由於這兩艘漁業保護船的使用結果都很成功，皇家海軍緊接著向海爾羅素廠訂購7艘類似型號的武裝巡邏艦，並全部以英國的島嶼命名，這就是島級（Island clsas）的由來，在1976至1979年陸續服役，編成皇家海軍漁業保護中隊（ Fishery Protection Squadron），負責工作包括英國200海里專屬經濟海域維護、大西洋上漁業保護以及英國本土到北海油田的航路安全等。作為純粹的經濟海域巡護與漁業保護，河流級的經濟性、續航力都十分出色，堅固的船殼也比較能禁受碰撞；然而，河流級的船型並非依照耐海適航做優化，導致最高航速只有16節，堪稱一大缺憾，適航性也有改進空間，此外艦上欠缺直昇機起降平台，也限制了參與洋上搜救與接受整補的能力。

皇家海軍在1975年租借一艘拖網魚船朱拉號（HMS Jura）充當漁業保護船進行測試，

爾後的島級（Island class）巡邏艦就是以朱拉號的設計修改而來。

島級巡邏艦仍沿用民規遠洋拖網漁船的船型，滿載排水量約1280噸，採用雙柴油主機、單軸可變距推進，最大航速16節，航速12節時續航力7000海里。作為經濟海域巡護，島級 船樓前方設有一個高架的砲位，裝置一門人力操作的Bofors MK-3 40mm 60倍徑機砲，此外還有兩挺FN MAG 7.62mm機槍，部分本級艦在服役期間以一座30mm機砲來取代40mm機砲。艦上作戰中樞為Racal CANE DEA-1行動資料系統（action data automation），電子裝備包括一具Kelvin Hughes Type 1006 I頻平面搜索雷達、Orange Crop電子截收系統以及Simrad RU側掃聲納。

在1978年油輪Christos Bitas在愛爾蘭海域擱淺後，本級艦奧克尼號（HMS Orkney P296）協助協調相關防治污染活動。在1980年，奧克尼號在費爾島（Fair Isle）附近水域參與搜救失事的海洋君主號（Ocean Monarch）拖網漁船的生還者。1984年陽光地中海號（Radiant Med）貨輪在Guernsey外海沈沒後，奧克尼號也參與搜救並撈起許多罹難者遺體。

在某一次查爾斯王子（Prince Charles）代表皇室訪問希利島（Isles of Scilly）的行程中，濃霧使得直昇機無法起飛，而本級艦薛特蘭號（HMS Shetland P298）就成為暫時的皇家遊艇，載查爾斯一行前往Penzance。在1978年，薛特蘭號於北海成功拯救一艘失火的拖網漁船Random Harvest的人員。在1992年，薛特蘭號在紐卡素（Newcastle）以東270km的海域臨檢一艘註冊於英國的攔油索船舶時，查獲價值3000萬英鎊的古柯鹼。

在1981年7月4日，本級艦愛爾德尼號（HMS Alderney P278）在逮捕越界捕魚的一艘法國拖網漁船時，遭到船員以刀械和乙炔噴槍威脅；這艘拖網漁船隨後掉頭試圖逃回法國，一陸上又撞上另一艘法國漁船，最後終於碰撞緊追的愛爾德尼號，造成更多損壞。最後這艘漁船放棄抵抗，被愛爾德尼號拖回格林斯比（Grimsby），最後被開以6796英鎊罰鍰加上2000鎊撞損愛爾德尼號的賠償金。在1980年代，愛爾德尼號也作為愛德華六世文法學校（King Edward VI Grammar School(Chelmsford)）的海軍聯合實習學員單位（Naval Combined Cadet Force）的附屬船隻。在1998年，愛爾德尼號在朗迪（Lundy）以西40km海域拯救了一艘遊艇上的人員。

在1993年4月2日，河流級的傑西號（HMS Jersey P295）在英吉利海峽逮捕了一艘法國拖網漁船La Calypso，而此事件也引發了雙方的漁業摩擦。

在1994年，本級艦傑西號（HMS Jersey P295）售予孟加拉，成為訓練艦BNS Shaheed Ruhul Amin(A511)。其餘六艘本級艦從1999年到2004年初陸續除役，除了奧克尼號（HMS Orkney P296）售予千里達.多巴哥之外，剩下五艘都賣給孟加拉作為水面巡邏艦。而島級的地位則由2000年代建造的三艘河流級（River class）巡邏艦取代。

(Castle class)

滿載1427、1550長噸(1570ton)

P258：Ruston 12RKC柴油機＊2/5640

P265：Ruston 12RK 320DM柴油機＊2/5640

雙軸

Plessey Type 994對空/平面搜索雷達＊1

UAN(1) 電子截收系統

DLE誘餌系統

L7 7.62mm機槍＊4

當7艘採用拖網漁船船型的島級（Island class）巡邏艦在1976至1979年服役之際，皇家海軍也立刻著手建造下一批的經濟海域巡護艦艇。新一批巡邏艦艇主要針對島級的不足進行改進，尤其是航速不夠、適航性不出色、缺乏直昇機起降設施等重點。 新巡邏艦仍由先前建造島級的海爾羅素（Hall, Russell & Company, Aberdeen）造船廠設計建造，以島級的船型為基礎進行修改，艦體長度由島級的59m增為75m，更長的體型不僅改善船體線型而降低阻力，也提供了空間安裝一座足以讓9噸級海王直昇機起降的平台，而船樓結構仍位於艦體中部 ，不過改用一個複合桅杆/煙囪結構來節省空間；經過此翻修改後，新巡邏艦再也不像先前島級一樣酷似拖網漁船。此種新巡邏艦稱為城堡級（Castle class），以英國的城堡命名；最初皇家海軍打算建造6艘城堡級，不過由於預算刪減，只有二艘付諸建造，編制於皇家海軍漁業保護中隊。

城堡級的排水量比島級增加將近300噸，經過改善的船型在高海況中更加平穩。城堡級的主機形式與出力大致與島級相當，但由於艦體長寬比增加以及線型的改善，城堡級的最大航速可達19至20節，比島級快了3節；此外，城堡級也以較保險的雙軸推進系統取代島級的單軸推進。城堡級艦上最多可容納120名人員，標準編制45人（包括6名軍官與39名士兵），如有需要會另搭載約25名皇家陸戰隊士兵。艦上武裝包括船樓前方一座Laurence Scott DS-30B 30mm 75倍徑機砲（砲身為Oerlikon/ BMARC 30 mm 75倍徑KCB機砲）與四挺L7 7.62mm機槍，艦體後部甲板搭載兩艘Avon Searaider硬殼突擊艇（RHIB）擔任海上臨檢之用。除了漁業保護、經濟海域維護等工作之外，城堡級還備有對付海上燃油污染的裝備如泡沫式油污清除劑等，此外也可擔任佈雷艦。

在福島戰爭期間，堡級首艦里茲堡號（HMS Leeds Castle P258）主要在南喬治亞的亞松森島（Ascension Island, South Georgia，英國遠征艦隊從本土到福克蘭群島海域的中繼基地）與福克蘭群島之間的快速輸送工作。福島戰爭之後，皇家海軍便利用航洋能力較佳且具備直昇機操作能力的城堡級，來擔負英國到南大西洋福克蘭群島之間的長程巡邏任務；一般而言，兩艘城堡級以每三年一輪的方式輪流執行任務（執行完就大修），而每次人員部署值勤的週期約為六個月。

兩艘城堡級巡邏艦在2010年轉賣給孟加拉，圖為正離開泰茵河試航的

BNS Dhaleshwari(F36)，原為里茲堡號（HMS Leeds Castle P258）

在2004年，英國正式決議建造一艘衍生自河流級（River class）、可起降直昇機的巡邏艦來取代兩艘堡級，成為克萊德號（HMS Clyde  P247）。堡級首艦里茲堡號在2005年8月8日除役，二號艦鄧巴頓堡號（HMS Dumbarton Castle P265）則服役到2008年初結束福克蘭遠航勤務才功成身退，交棒給甫服役的克萊德河號。原本巴基斯坦與英國協商購買兩艘除役的堡級，裝備於巴基斯坦海事安全局（Pakistani Maritime Security Agency），不過最後此案沒有付諸實行，最後兩艦都在2010年4月被賣給孟加拉，從5月到12月至A&P Group集團位於紐卡素泰茵河畔（ Newcastle upon Tyne）的船廠設施進行翻修，2011年3月5日交付孟加拉海軍。 隨後，孟加拉海軍在兩艦上加裝中國製武器系統，包括在艦首B砲位甲板加裝一座PJ-26單管76mm快砲與四枚C-704反艦飛彈 ，主桅杆上增設一座中國製Type-360搜索雷達，艦橋頂部也增設一座配合76mm快砲的中國製射控雷達。

（上與下）孟加拉BNS Dhaleshwari(F36)艦橋後方的一個顯控台，應該是用來控制

中國製76mm快砲。攝於2015年5月新加坡國際海事防務展（IMDEX 2015）