皇家海軍研究船

 

──by captain Picard


 

史考特號海洋研究船

(上與下)在南極半島的羅克里港(Port Lockroy(的史考特號(HMS Scott H131)海洋研究船

上圖攝於2010年1月底,下圖攝於2014年2月。

 

艦名/使用國 史考特號海洋研究船/英國

(HMS Scott H131)

承造國/承造廠 英國/ Appledore Shipbuilders, Bideford
尺寸(公尺) 長131.1   寬21.5 吃水8.3
排水量(ton)

滿載13500

動力系統/軸馬力

Krupp MaK 9M32柴油機X2

艦首推進器x1

單軸CRP

航速(節) 18
續航力(海里)
偵測系統 Kelvin Hughes ARPA 1626 I頻導航雷達

聲納陣列探測系統(SASS)

質子磁力儀

2090型海洋環境測量聲納

SASS IV多波束測深聲納

乘員 總員額78,出海值勤52
武裝  
航空設施
備註 共一艘
艦名 簽約時間 安放龍骨 下水時間 服役時間
H131 Scott 1995/1/20 1996/10/13 1997/6/10

 

在1995年1月20日,皇家海軍與BAeSEMA簽約購買一艘海洋研究船來取代1965年服役的海克拉號(HMS Hecla A133)研究船,建造工作則轉包給阿皮禮多爾造船廠(Appledore Shipbuilders, Bideford )。這艘海洋研究船在1997年6月服役,依照南極探險家羅伯特.費爾康.史考特(Robert Falcon Scott)命名為史考特號(HMS Scott H131),服役後成為皇家海軍最大的海洋研究船,也是當時西歐最大的研究船。此外,史考特號的次要任務還包括支援水雷反制作戰。

史考特號排水量13500噸(13300長噸或14900短噸),採用兩部Krupp MaK 9M32九汽缸柴油機、單軸可變距螺旋槳(CPP)推進,最大航速18節,並有一部可折收的艦首推進器來進行低速時的迴旋操作。艦上編制的總員額78人,分為三班,每次出航值勤時有兩班(2/3,共52名)的人員在船上,另外一班(1/3,26人)則留在岸上休假或進行訓練,每班人員的工作週期是75天值勤、30天在岸上,船隻每次回港靠岸就輪換其中一班人員。靠著輪班制度,史考特號每年能有300天在海上作業,並且保持高待命狀態,隨時都能出海執行任務。

艦上的海洋測量裝備包括聲納陣列探測系統(Sonar array sounding system,SASS)、質子磁力儀(Proton magnetometer)、2090型海洋環境測量聲納(Sonar 2090 ocean environment sensor)、SASS IV多波束測深聲納(multibeam depth-sounder)等。

在2005年2月,史考特號在印度洋海底進行測繪研究,研究前一年造成南亞大海嘯的地震來源的海底地形 ,研究結果顯示這場大地震對印度洋海床地形造成劇烈改變。在2013年11月至2014年6月,史考特號在達文波特進行大規模改裝,包括改用Hempasil X3無毒塗料,能降低航行阻力、增加燃油運用效率。
 

 

 

 

回聲級水文調查船

(上與下)回聲級水文調查船首艦回聲號(HMS Echo H87)

由後方看回聲號

2014年4月12日,回聲號在馬來西亞周邊水域參與搜索失蹤的馬來西亞航空MH370班機的工作。

一架澳洲的P-3C海洋巡邏機飛越上空。

回聲級二號艦企業號(HMS Enterprise H88)

一架梅林(Merlin)直昇機正懸停在企業號上方進行垂直整補作業。

艦名/使用國 回聲級水文調查船/英國

(Echo class)

承造國/承造廠 英國/ Appledore Shipbuilders, Bideford
尺寸(公尺) 長90.6   寬16.8 吃水5.5
排水量(ton)

滿載3740

動力系統/軸馬力

柴電推進

柴油發電機組x3/6526

主電動推進器x2/4558

艦首推進器x1/536

雙軸

航速(節) 15
續航力(海里) 9300(12節)
偵測/反制系統

多波束回聲探測器

單波束回聲探測器

研究計畫與處理系統

側面掃描聲納

海洋探勘與感測器

海洋波形測繪裝置

都卜勒洋流紀錄器

海床測繪裝置

海床取樣裝置

乘員 總員額72,出海值勤48
武裝 Oerlikon GAM-B01 20 mm機砲X2

M-134 7.62mm迷你火神機槍X2

7.62mm通用機槍X4

航空設施
備註 共二艘
艦名 簽約時間 安放龍骨 下水時間 服役時間
H87 Echo 2000/6/19 2002/3/4 2003/3/7
H88 Enterprise 2000/6/19 2002/5/2 2003/10/17

 

在2000年6月19日,皇家海軍與沃柏斯(Vosper Thornycroft)簽約,訂購兩艘多用途水文調查船,建造工作轉包給阿皮禮多爾造船廠(Appledore Shipbuilders, Bideford ),兩艦在2003年服役,這就是回聲級(Echo class)的由來。回聲級的主要任務是提供潛艦作戰、兩棲登陸作戰所需的水文調查,能提供近即時的海洋環境資料。回聲級的次要任務則是水雷反制,容納水雷作戰指揮團隊,作為水雷反制作戰的指揮艦,支援其他專門的掃/獵雷艦。

回聲級滿載排水量約3740噸(3680長噸或4120短噸),為了滿足水文研究船所需的低聲噪、高控制精確度需求,採用柴電推進系統,最大航速15節,航速12節時續航力9300海里。推進系統電力由三部主柴油 發電機組(總功率4.8MW,約6526軸馬力)提供,帶動兩部功率各1.7MW(2279馬力)的主電動推進器來帶動雙軸螺旋槳,此外還配備一部功率400KW(536軸馬力)的船首電動推進器;兩部主推進電機與艦首推進器都與整合式導航控制系統連結,艦橋值班人員透過搖桿就能靈活地控制船隻進行各種機動;在需要保持精確船位的任務中,導航控制系統能隨時控制推進器,抵銷海流的影響,使船隻保持在精確的船位上。回聲級的發電、推進、平台輔助機械、損管等船艦主要機能都由一套整合平台管理系統( Integrated Platform Management System,IPMS)來監控管理,上人員能在艦上各處的IPMS存取介面監控船隻運作狀況。 回聲級艦橋設置在船體中部,艦橋前方的甲板有一個直昇機垂直整補區域,直昇機能懸停於此區域上方進行垂直整補。

回聲級總員額72人,分為三班,每次出航值勤時有兩班(2/3,共48名)的人員在船上,另外一班(1/3,24人)則留在岸上休假或進行訓練,每班人員的工作週期是75天值勤、30天在岸上,船隻每次回港靠岸就輪換其中一班人員;靠著人員輪換,回聲級每年能在海上操作330天。為了確保船艦在每年大部分時間都可出航值勤,回聲級艦上的起居設施比一般皇家海軍作戰艦艇更為寬敞舒適。回聲級艦上最多可容納81人,艦長與執行軍官都有專屬的個人艙房,其餘人員則居住在兩人一間的套房(含衛浴)中。

為了執行水文調查工作,回聲級配備以下任務裝備:

多波束回聲探測器(Multi beam echo sounder)

單波束回聲探測器(Single beam echo sounder)

研究計畫與處理系統(Survey Planning and Processing Systems)

側面掃描聲納(Side-scan sonar)

海洋探勘與感測器(Oceanographic Probe and sensors)

海洋波形測繪裝置(Undulating Oceanographic Profiler)

都卜勒洋流紀錄器(Doppler Current Log)

海床測繪裝置(Sub-bottom Profiler)

海床取樣裝置(Bottom Sampling Equipment)

此外,艦上還搭載了配備多波束聲納與側掃聲納的小型工作艇。

回聲級研究船裝備小口徑火砲,可用於水面巡邏、自衛或射擊漂浮的水雷。艦上武裝包括兩座Oerlikon GAM-B01 20 mm機砲、兩挺M-134 7.62mm迷你火神機槍與四挺7.62mm通用機槍。