勝利級巡邏艦
新加坡勝利級巡邏艦警戒號(RSS Vigilance P-90)。此型艦艇在600ton塞滿各式火砲、反艦/防空飛彈與反潛魚雷。
這是早期的畫面,主桅杆頂裝備一座Sea Giraffe 150HC G/H波段雷達。
勝利級巡邏艦復仇號(RSS Vengeane P93)
可畏級巡防艦的堅定號(RSS Steadfast FFG 70,左)與勝利級的警戒號(RSS Vigilance P90)在2010年進行
聯合整備訓練(Cooperation Afloat Readiness and Training,CARAT)作業的照片。
可畏級巡防艦加入新家坡海軍服役後,勝利級就退入第二線低強度水面巡邏工作。
新加坡勝利級巡邏艦首艦勝利號(RSS Victory P-89),此時已經完成2010年代初期的升級工程,
主桅杆頂上裝備一具SAAB的Sea Giraffe AMB多波束雷達,取代了原本的Sea Giraffe 150HC。
(上與下)兩艘勝利級巡邏艦被架在新加坡樟宜海軍基地的船台上,前為警戒號(RSS Vigilance P90)
,後為復仇號(RSS Vengeane P93)。攝於2015年5月新家坡國際海事防務展(IMDEX 2015)。
架在樟宜海軍基地船台上的復仇號(RSS Vengeane P93),攝於2019年5月新家坡國際海事防務展(IMDEX 2019)
架在樟宜海軍基地船台上的復仇號(RSS Vengeane P93)與勝利號(RSS Victory P88),
攝於2019年5月新家坡國際海事防務展(IMDEX 2019)
──by captain Picard
艦名/使用國 |
勝利級巡邏艦/新加坡
(Victory class) | |||
承造國/承造廠 |
P-88:德國/Lürssen Werft P-89~93:Singapore SB and Marine | |||
尺寸(公尺) | 長62 寬8.5 吃水3.1 | |||
排水量(ton) | 滿載600 | |||
動力系統/軸馬力 |
MTU 16V 538 TB93柴油機*4/15020
四軸 | |||
航速(節) | 35 | |||
續航力(海里) | 4000(18節) | |||
偵測/反制系統 |
Ericsson/Radamec Sea Giraffe 150HC
G/H頻平面搜索雷達*1(原始裝備,2011年SLEP工程時拆除) SAAB Sea Giraffe AMB(2011年延壽升級工程時換裝) Kelvin Hughes 1007 I頻導航雷達*1 Elisra SEWS電子截收系統 Rafael RAN 1101電子反制系統 Plessey Shield九聯裝誘餌發射器*2 Rafael雙聯裝誘餌發射器*2 | |||
聲納 | Thomson Sintra TSM 2064;主/被動可變深度聲納(VDS)*1(2009年起陸續拆除) | |||
射控/作戰系統 |
Elbit SATCOM作戰管制系統 Elbit MSIS武器射控系統 Elta EL/M-2221(X) I/J/K頻射控雷達*2 | |||
乘員 | 49 | |||
艦載武裝 | OTO-Breda 76mm62倍徑快砲超級快速型*1
四聯裝MK-141魚叉反艦飛彈發射器*2 八聯裝閃電一型防空飛彈垂直發射器*2 B-515三聯裝324mm魚雷發射器*2(使用A-224S導向魚雷 。2009年起陸續拆除) 12.7mm機槍*4 | |||
數量 |
共六艘 | |||
艦名 | 下水時間 | 服役時間 | 除役時間 | |
P-88 Victory | 1988/6/8 | 1990/8/18 | ||
P-89 Valour | 1988/12/10 | 1990/8/18 | ||
P-90 Vigilance | 1989/4/27 | 1990/8/18 | ||
P-91 Valiant | 1989/7/22 | 1991/5/25 | ||
P-92 Vigour | 1989/12/1 | 1991/5/25 | ||
P-93 Vengeane | 1990/2/23 | 1991/5/25 |
在1980年代,西德的魯森造船廠(Lürssen Werft)推出一系列專供外銷的飛彈快艇設計,其中一種特殊的大型飛彈快艇稱為FPG-62,滿載排水量達630ton,艦體中段設有一個方形的直昇機庫/起降結構,平時直昇機收容於機庫內,操作時透過升降機升至頂部的飛行甲板,如此便能收容一架輕型直昇機,是德國設計過最小而可搭載直昇機的艦艇。有了直昇機的超水平線偵測能力,便可大大彌補飛彈快艇偵測距離不足的先天問題,而此類方案對於若干小規模的海軍而言頗具吸引力。魯森62型以四具MTU 16V 538 TB93柴油機推進,四軸螺旋槳,最大航速約32節。魯森62級採用鋼製艇體,上層結構則由鋁合金製造。巴林在1990年代購入兩艘,稱為Al Manama級,配備一門OTO 76mm快砲、一座雙聯裝40mm機砲、四枚法製MM-40反艦飛彈、2挺12.7mm機槍,火力十分凶猛;而阿拉伯聯合大公國也在同時期購入兩艘魯森62型,稱為Muray Jib級,與巴林版本的主要不同,在於以一座法製六聯裝海響尾蛇防空飛彈發射器取代雙聯裝40mm機砲。 而新加坡海軍則在1986年6月與魯森廠簽約,購買六艘衍生自魯森62型的飛彈巡邏艦(廠方型號為MPG-62),除了首艦由魯森原廠製造之外,後續五艘都轉移至新加坡造船與海洋集團(Singapore SB and Marine)進行組裝。首艇勝利號(RSS Victory P-88)於1988年6月8日下水,1990年8月18日交艦成軍,後續五艘也在1990至1991年間服役。相較於FPG-62,MPG-62勝利級的上層結構完全重新設計,取消了直昇機庫/起降甲板構造,因此滿載排水量略減至600ton,動力系統則仍與魯森62相同,最大航速約35節,此外還納入反潛能力(這也是新加坡海軍擁有的第一種反潛艦艇)。勝利級的艦橋後方有一座大型塔式桅杆,是本級艦外觀上一大特徵,而其上層結構也一定程度考慮到了雷達匿蹤能力。
勝利級的英勇號(RSS Valiant P-91) 勝利級的作戰與射控系統都由以色列Elbit提供,包括SATCOM作戰管制系統 與Elbit MSIS武器射控系統 。艦上的電子裝備包括易利信(Ericsson/Radamec,後來併入SAAB)的海長頸鹿( Sea Giraffe)150HC G/H頻平面搜索雷達、一具Kelvin Hughes 1007 I頻導航雷達、兩組用來導控閃電-I防空飛彈的Elta EL/M-2221(X) I/J/K頻射控雷達、一套布置於塔式桅杆四周的Elisra SEWS電子截收系統 、Rafael RAN 1101電子反制系統等,此外還有兩組Plessey Shield九聯裝誘餌發射器與兩組雙聯裝Rafael雙聯裝誘餌發射器,水下探測則由一套法國Thomson Sintra TSM 2064;主/被動可變深度聲納(VDS)負責。勝利級的火力相當強大,包括艦首一門OTO-Breda 76mm 62倍徑快砲超級快速型(射速120發/分)、兩組四聯裝MK-141魚叉反艦飛彈發射器、兩組B-515三聯裝324mm魚雷發射器(使用A-224S導向魚雷)與四挺12.7mm機槍,艦尾設有兩組八聯裝以色列製閃電一型(Barak I)短程防空飛彈垂直發射器。閃電飛彈系統體積輕巧易於安裝,垂直發射方式無射擊死角,而且有效射程達10km,優於當時新加坡海軍手中僅有的法製西北風短程防空飛彈(最大射程不超過4km)。
勝利級發射閃電一型防空飛彈 勝利級成軍時,是新加坡海軍火力最強大完整的艦艇,除了肩負麻六甲海域的制海與巡邏任務外,還擔負反潛與防空工作。不過即便勝利級帳面上火力強大,但小型艦艇的耐海能力、自持力都有諸多限制 ,何況在不大的艦體內塞滿各種裝備之後,自然降低了船艦穩定性能;因此作為新家坡海軍的主力,勝利級仍顯得相當吃力。 在1990年代,新加坡向法國訂購了六艘三千噸級的可畏級(Formidable class)巡防艦,在2000年代陸續服役。可畏級接替新家坡海軍主力地位後,勝利級便轉任第二線的低強度水面巡邏、海洋監視等勤務。在2009年,新家坡宣布展開勝利級的延壽改裝工程(Life Extension Programm),具體項目包括解除反潛任務,將可變深度聲納與魚雷發射器拆除;此外,改裝作業也 包括更新電子設備,最主要是以SAAB的Sea Giraffe AMB多波束雷達取代原本的Sea Giraffe 150HC,此外也更新了部分通信、電子戰設備。
勝利級巡邏艦首艦勝利號(RSS Victory P-89)的船艛近照。這是2010年代完成延壽升級之後的照片, 注意桅杆已經換裝SAAB的Sea Giraffe AMB多波束雷達,取代了原本的Sea Giraffe 150HC。
從2012年起,勝利級在艦尾加裝掃描鷹(ScanEagle UAV)無人飛行載具(UAV)的操作裝備(包括發射與回收裝置),由英勇號(RSS Valiant P91)起率先換裝。完成升級作業的勝利級約服役到2010年代後期 ,與無畏級(Fearless class)巡邏艦被一同被1200噸級的近海任務船艦(Littoral Mission Vessel,LMV)取代。
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