泰國水雷反制艦艇
──by captain Picard
拉陳級獵雷艇
拉陳级獵雷艦的HTMS Nongsarhai （632）
| 艦名/使用國 |
拉陳级獵雷艦/泰國 （Rachan Class/M48） |
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| 承造國/承造廠 | 德國 | ||||
| 尺寸（公尺） | 長48.2 寬9.3 吃水2.75 | ||||
| 排水量（ton) |
標準448 滿載537 |
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| 動力系統/軸馬力 |
MTU 12V 396 TB83柴油機＊2/3223 雙軸 |
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| 航速（節） | 18 | ||||
| 續航力（海浬） |
2000/12節 |
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| 乘員 | 48 | ||||
| 偵測/管制系統 | ATLAS
MWS 80-R獵雷作戰指揮控制系統
Decca 1229導航雷達＊1 |
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| 水雷反制系統 | ATLAS
DSQS-11M可變深度獵雷聲納＊1 Gayrobot Pluto遙控獵雷載具＊1 Atlas Elektronik SDG 31 double Oropesa掃雷具 RHIB小艇＊2 |
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| 艦載武裝 | Oerlikon GAM-CO1 20mm 95倍徑機砲＊3 | ||||
| 姊妹艦 |
共兩艘 |
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| 艦名 | 安放龍骨 | 下水時間 | 服役時間 | 除役時間 | |
| 631 Bang Rachan | 1987 | ||||
| 632 Nongsarhai | 1987 | ||||
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在1980年代，泰國向德國購買兩艘M48型獵雷艇，成為拉陳級（Rachan class）。拉陳級滿載排水量約540噸，配置ATLAS MWS 80-R獵雷作戰指揮控制系統、ATLAS DSQS-11M可變深度獵雷聲納、Gayrobot Pluto遙控獵雷載具、Atlas Elektronik SDG 31 double Oropesa掃雷具等水雷反制設備；此外，艦上備有兩艘RHIB快艇、7套潛水裝以及高壓氧艙供水下爆破人員使用。 |
拉特亞級獵雷艦
拉特雅級獵雷艦的首艦拉特雅號（HTMS Lat ya 633）。
| 艦名/使用國 | 拉特雅級獵雷艦/泰國(Lat ya Class) | ||||
| 承造國/承造廠 | 義大利/Intermarine | ||||
| 尺寸（公尺） | 長52.45 寬9.87 吃水2.95 | ||||
| 排水量（ton) | 滿載650 | ||||
| 動力系統/軸馬力 |
MTU 8V 396 TE74K柴油機＊2/1900 VPS翼螺槳推進器＊2 |
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| 航速（節） | 14 | ||||
| 續航力（海浬） |
2000/12節 |
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| 乘員 | 48 | ||||
| 偵測/管制系統 | ATLAS
MWS 80 - 4獵雷作戰指揮控制系統
ATLAS 9600 M (ARPA)導航雷達＊1 Microfix/DGPS精確導航定位系統 Rohde&Schwarz通訊系統 |
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| 水雷反制系統 | ATLAS
DSQS-11M可變深度獵雷聲納＊1 Gayrobot Pluto plus遙控獵雷載具＊2 Mk-4（v）音響掃雷具 Bofors MS-106 double Oropesa機械掃雷具 RHIB快艇＊2 |
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| 艦載武裝 | MSI- DSL/Oerlikon DS-30BL KCB 30mm 75倍徑機砲＊1 | ||||
| 姊妹艦 |
原訂八艘，後減為兩艘 |
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| 艦名 | 安放龍骨 | 下水時間 | 服役時間 | 除役時間 | |
| 633 Lat ya | 1998 | 1999 | |||
| 634 Tha Din Daeng | 1999 | 2000 | |||
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泰國皇家海軍在1990年 代決定採購八艘兼具掃雷/獵雷能力的新型近岸獵雷艦(Mine Hunter Coastal，MHC)，並要求廠商提供已有實艦的成熟設計。總共有來自10個國家的13家廠商參與投標；在1995年，泰國海軍選擇了Intermarine根據蓋塔級 （Gaeta class，又稱拉瑞奇二型，Lerici II）發展而來的設計，命名為拉特亞級(Lat ya class)，由義大利建造，合約在1996年9月19日簽署，首艦於1998年安放龍骨、1999交艦成軍，二號艦於1999年安放龍骨，2000年交艦成軍。由於1997年亞洲金融風暴重創泰國經濟，後續六艘在開工前就遭到取消。 拉特亞級的艦體基本設計與蓋塔級大致相同，最大的區別在於改為雙軸推進系統；此外，艦上的主要作戰裝備也完全依照泰國海軍的選擇。拉特亞級的動力系統架構與鶚級類似，採用兩具德國MTU 8V 396 TE74K柴油主機，帶動兩具兼具推進與航行控制能力翼螺槳推進器（Voith Schneider Propeller，VSP），最大航速達14節，以12節速度航行時續航力為2000海里，艦上的傳動系統 可選擇讓兩部柴油機各帶動一個VSP推進器，或者由單一柴油驅動兩個推進器來減低噪音；無論是一般航行或獵雷作業，均由柴油主機直接驅動推進器。 拉特亞級的獵雷 裝備大致上沿用先前拉陳級（Rachan class）的標準並加以改良，作戰中樞為ATLAS的MWS 80 - 4指揮控制系統，導航裝備包括一具ATLAS的9600 M (ARPA)導航雷達以及Microfix/DGPS精確導航定位系統，通訊系統則由Rohde&Schwarz提供。本級艦的水雷標定、識別由一具ATLAS的DSQS-11M可變深度獵雷聲納負責，並配備兩具德國Gayrobot的冥王加強型(Pluto plus)遙控獵雷載具執行水雷鑑定與爆破作業；除了獵雷之外，艦上仍配備機械與音響掃雷具。艦艏配備一門MSI- DSL/Oerlikon DS-30BL KCB 30mm 75倍徑機砲，用來射擊漂浮的水雷。此外，艦上配置可容納2人Drass Galeazzi高壓氧艙與7套潛水衣，供水下爆破人員使用。 |