莫阿文號艦隊油船

 

土耳其STM船廠為巴基斯坦設計的 巴基斯坦艦隊油船(PNFT)初步想像圖。

PNFT定案後的構型。注意MK-15方陣近迫武器系統的數量增為兩座。

 

PNFT2016年8月19日下水於卡拉奇造船廠下水的畫面,命名為莫阿文號(PNS Moawin A39)

試航中的莫阿文號

 

──by captain Picard

艦名/使用國 莫阿文號艦隊油船

PNS Moawin A39

承造國/承造廠 設計:土耳其/STM

建造:巴基斯坦/Karachi Shipyard & Engineering Works Limited ,Dockyard Road(KS&EW)
尺寸(公尺) 長158.4 寬22 吃水6.85
排水量(ton)

17000

動力系統/軸馬力

柴油機*2/16000

雙軸

航速(節) 20
續航力(海浬) 10000/15節
偵測/反制系統

Kelvin Hughes SharpEye I頻導航雷達*1

乘員 168(最多228)

12.7mm機槍*2

MK-15方陣近迫武器系統*2
艦載武裝 12.7mm機槍*2

MK-15方陣近迫武器系統*2
物資籌載

船用柴油8158噸

JP5噴射機用油150噸

淡水1002噸

乾貨100噸

艦載機 MK.45海王直昇機或直9直昇機*2
備註 2013年11月27日切割第一塊鋼板,2014年3月7日安放龍骨,2016年8月19日下水,2018年10月16日服役。

 


 

 

為了汰換現役的莫阿文號(PNS Moawin A-20)艦隊油船(原荷蘭海軍北極星號(HNLMS Poolster A835),1994年7月28日除役並轉賣給巴基斯坦),巴基斯坦海軍啟動了巴基斯坦艦隊油船計畫(Pakistan Navy Fleet Tanker  Project,PNFT Project),有中國、土耳其等國的廠商參與競標,最後由土耳其科技與系統工程公司(Savunma Teknolojileri Mühendislik ve Ticaret,STM)獲勝。在2013年1月22日,巴基斯坦國防生產部長(Ministry of Defence Production,MoDP)與STM簽署價值8000萬美元的合約,購買一艘STM設計的艦隊油船,這是土耳其出口的最大艦艇,也是巴基斯坦本國首度建造大型後勤支援艦艇。依照合約,STM提供船艦設計方案、船艦技術資料包(Technical Data Package,TDP)以及物料包(Kit of Material,KoM) 、技術協助、培訓巴基斯坦人員等,在巴基斯坦國營卡拉奇造船與工程(Karachi Shipyard & Engineering Works,KSEW)的羅得船塢(Dockyard Road)建造,此外還有約20家土耳其軍工廠商參與項目,當時預定2017年交付。在2013年11月27日,這艘補給艦在卡拉奇造船廠切割第一塊鋼板,2014年3月7日安放龍骨,2016年8月19日下水,2018年10月16日成軍,仍然被命名為莫阿文號(PNS Moawin A39),而原本的莫阿文號也功成身退。新的莫阿文號服役時,是巴基斯坦曾經建造過的最大軍艦。

在2013年11月27日,這艘補給艦在卡拉奇造船廠切割第一塊鋼板,,在2014年3月7日舉行安放龍骨儀式,進度比原訂計畫超前不少。爾後該艦在2016年8月19日下水,2018年10月16日成軍,仍然被命名為莫阿文號(PNS Moawin A39),而舊的莫阿文號也功成身退。新的莫阿文號服役時,是巴基斯坦曾經建造過的最大軍艦。

在2015年7月20日,土耳其Aselsan公司獲得價值468.5萬歐元的合約(509萬美元),為PNFT提供名為穩定式槍砲系統(Stabilized Gun System,STOP)的遙控武器站以及通信切換系統(Communication Switch System,MAS),在2016年交付。STOP遙控武器站結合25mm機砲(可能是KBA 25mm單管機砲或M242 Bushmaster 25mm鏈砲)、雙軸穩定基座以及包含紅外線熱影像儀、電視攝影機和雷射測距儀的整合式光電射控系統。

土耳其Aselsan公司的STOP遙控武器站,配備25mm機砲。

PNFT的初步設計是艦體長155m,排水量達15600噸,定案後全長為158m,排水量增為17000噸級;使用2具功率各6000KW(8000馬力)的柴油主機推進,雙軸推進,最高航速20節,航速15節時續航力10000海里,可持續在海上操作90天,由四部1000KVA的柴油發電機供電。艦底兩側設有穩定鰭,艦上編制168名人員,最多可容納228名人員(包含20名軍官)。莫阿文號的設計符合國際海事組織(International Maritime Organisation,IMO)以及海洋污染防制法(Marine Pollution,MARPOL)規範,例如採用雙殼結構降低漏油風險,並對主機廢氣排放、船隻廢棄物進行各種環保處理。

試航中的莫阿文號 

成軍典禮前夕的莫阿文號  

 

莫阿文號可攜帶8158噸高速船用柴油(high-speed diesel oil ,HSDO)、150噸jp5噴射機用油、1002噸淡水、100噸乾貨。莫阿文號的上層結構設於艦體後部,艦體中部設有一對燃油補給椼(左、右各一),艦尾有一個縱向加油管,因此總共能在航行期間同時為三艘船艦進行燃油補給。此外,甲板上另設有吊運用的起重機,船艛兩側各可收容一艘RHIB小艇。尾設置直昇機酷與起降甲板,可搭載兩架海王Mk.45或中國製直9直昇機進行垂直整補作業(VERTREP)。此外,莫阿文號也有醫療設施,能參與人道救援任務。

艦上配備凱文.修斯公司(Kelvin Hughes)的銳眼(SharpEye)I波段導航雷達、 E/F波段都卜勒搜索雷達、配套的後端戰術雷達軟體、整合導航控制系統等,具備導航、戰術態勢感測顯示能力 ,此外還結合直升機追蹤、航空管制與降落引導等能力。 艦上自衛武裝包括兩座美製MK-15方陣近迫武器系統(分別位於艦首和船艛後部),此外最初打算裝置兩座Aselsan的STOP 25mm遙控武器站(不過後來實際上似乎只配備兩挺12.7mm機槍)。