呂森船廠外銷海洋巡邏艦(OPV)
──by captain Picard
汶萊:達魯薩蘭級巡邏艦(OPV-80)/埃特吉哈級巡邏艇
(上與下二張) 汶萊拒絕接收納哈達.羅根級之後,轉而向德國呂森廠訂購了若干小型巡邏艦艇,包括圖中的達魯薩蘭級
近海巡邏艦首艦達魯薩蘭號(Darussalam P-06),該艦配備Bofors MK-2 57mm快砲以及四枚飛魚反艦飛彈。
(上與下)參與2014年環太平洋演習(RIMPAC 2014)的達魯薩蘭級KDB Darulaman(P-08)
,正準備停泊在珍珠港。
(上與下二張)達魯薩蘭級的四號艦Daruttaqwa(P-09),注意艦首裝備的是一座MLG-27 27mm機砲,
而不是Bofors MK-2 57mm快砲 ,連帶也省略用來導控MK-2快砲的Thales STING EO MK-2雷達/光電射控系統。
此照片攝於2015年5月中旬新家坡國際海事防務展(IMDEX 2015)
達魯薩蘭級的四號艦Daruttaqwa(P-09)的人員住艙。
達魯薩蘭級的四號艦Daruttaqwa(P-09)的餐廳。
(上與下二張)達魯薩蘭級的二號艦Darulehsan(P-07),艦首裝備一座Bofors MK-2 57mm 70倍徑快砲。
,艦體中部裝備兩座雙聯裝飛魚反艦飛彈發射器。攝於2023年5月4日新家坡國際海事防務展(IMDEX 2023)
汶萊與達魯薩蘭級一同向德國購入的埃特吉哈級(Itjihad Class)巡邏艇,此為四號艇Afiat(P-20)。
埃特吉哈級的二號艇Berkat(P18)
艦名/使用國 |
達魯薩蘭級近海巡邏艦/汶萊 (Darussalam class) |
埃特吉哈級巡邏艇/汶萊 (Itjihad Class) | ||||||
承造國/承造廠 | 德國/Lürssen | 德國/Lürssen | ||||||
尺寸(公尺) | 80m 寬13m 吃水3 | 長41 寬8 吃水1.3 | ||||||
排水量(ton) | 滿載1625 | |||||||
動力系統/軸馬力 |
MTU 12V柴油機*2/11400 水噴射推進器*2 |
柴油機*2 水噴射推進器*2 | ||||||
航速(節) | 22 | 32.5 | ||||||
續航力(海浬) | 7500 | 5000/12節 | ||||||
偵測/反制系統 |
CANTER-4100對空/對海監視雷達*1 Furano導航雷達*2 EDO ITT 3601電子截收系統 Terma DL-6T誘餌發射器 |
CANTER-4100對空/對海監視雷達*1 Furano導航雷達*2 Zeis MEOS II光電監視系統 | ||||||
聲納 | 無 | 無 | ||||||
射控/作戰系統 | Thales STING EO MK-2雷達/光電射控系統(P-06~08) | |||||||
乘員 | 55 | |||||||
艦載武裝 |
BAE-Bofors SAK-57 MK-2 57mm 70倍徑快砲*1(P-06~08) MLG-27 27mm機砲*1(P-09) Oerlikon 20mm機砲*2 雙聯裝MM-40 Block 3飛魚反艦飛彈發射器*2 |
MLG-27 27mm機砲*1 | ||||||
數量 |
共三艘 |
共四艘 | ||||||
艦名 | 安放龍骨 | 下水時間 | 服役時間 | 艦名 | 安放龍骨 | 下水時間 | 服役時間 | |
P-06 Darussalam | 2010/7/15 | 2011/1/7 | P-17 Itjihad | 2010/3 | ||||
P-07 Darulehsan | 2011/1/7 | P-18 Berkat | 2010/3 | |||||
P-08 KDB Darulaman | 2009/11/12 | 2011/1/6 | 2011/8/11 | P-19 Syafaat | 2010/8 | |||
P-09 Daruttaqwa | 2012/7/12 | 2013/8/23 | 2014/5/12 | P-20 Afiat | 2010/8 |
起源 在1995年,汶萊政府向英國BAE Systems訂購了三艘2000噸級的F2000型巡防艦,命名為納哈達.羅根級(Nakhoda Ragam class)。然而,當這批艦艇在2000年代初期陸續在蘇格蘭格拉斯哥建造完成後,汶萊已經改變心意,以各種理由拒絕接收這些汶萊海軍根本沒有能力操作維護的「藍水」巡防艦。雙方一度走上國際仲裁法庭。 雖然汶來拒絕接收三艘納哈達.羅根級巡防艦,不過不影響其強化海洋巡邏兵力的決心;根據2004年汶來頒佈的國防白皮書,還是強調建設汶來海軍,以維護國家主權與領土的完整。約在2007年 ,汶萊與德國呂森船廠(Lürssen)達成協議,汶來向呂森廠購買若干巡邏艦艇,並由呂森廠旗下的全球海軍系統(Global Naval Systems,GNS,位於新加坡)代理三艘納哈達.羅根級的轉手事宜。 為了向德國購買這批艦艇,汶來也從韓國產業銀行取得貸款。
達魯薩蘭號巡邏艦的正面。 文萊向呂森廠訂購的新艦艇包括三艘OPV-80型近海巡邏艦,稱為達魯薩蘭級(Darussalam class),以及四艘埃特吉哈級(Itjihad Class)巡邏艇。 達魯薩藍級首艦達魯薩蘭號(KDB Darussalam P-06)在2010年7月15日下水,二號艦命名為KDB Darulehsan(P-07),兩艦都在2011年1月7日正式交付汶來海軍,並在同年5月返抵汶來成軍;三號艦則名為KDB Darulaman(P-08),2011年8月11日成軍;四號艦命名為KDB Daruttaqwa(P-09),2014年5月12日交付汶萊海軍。 三艘達魯薩蘭級會接替先前已經在汶來海軍服役30年的瓦斯帕達級(Waspada class)巡邏砲艇。 達魯薩蘭級巡邏艦(OPV-80)
達魯薩蘭級的四號艦Daruttaqwa(P-09)艦尾。攝於2015年5月新家坡國際海事防務展(IMDEX 2015) 達魯薩蘭的母型:呂森廠OPV-80長80m,排水量約1760噸,續航力4000海里,配備直昇機起降甲板(無機庫),艦上總共可攜帶五個集裝箱模組(分在兩層甲板)。 達魯薩蘭級長80m,寬13m,滿載排水量1650噸,擁有球鼻艦首來降低航行阻力,採用 兩具MTU 12v柴油機與兩具水噴推進器,航速22節,能在海上持續作業21天,電子裝備包括一具丹麥Terma公司的SCANTER-4100對空/對海監視雷達、兩具Furano導航雷達、德國蔡司(Zeiss)的MEOS II光電監視系統等。武裝方面, 前三艘(P-06~08)在艦橋前方裝置一座BAE-Bofors MK-2 57mm快砲,艦橋頂上裝有一具Thales荷蘭分公司的STING EO MK-2雷達/光電射控系統來導控MK-2快砲;第四艘(P-09)則改用一座德國萊茵金屬(Rheinmetall)MLG-27 27mm機砲,因此也省略了STING EO MK-2射控雷達(MLG-27機砲附有光電射控儀)。艦橋、煙囪之間裝有兩組雙聯裝法製MM-40 Block 3飛魚反艦飛彈發射器。艦尾設置一座直昇機起降甲板(無機庫),能容納一架S-70C等級的中型反潛直昇機,直昇機起降甲板兩側各設有一座Oerlikon 20mm機砲(服役後追加);機庫甲板下方 有一個開放的甲板空間,可容納一艘RHIB快艇,由艦尾的艙門進出。
埃特吉哈級巡邏艇 埃特吉哈級是一種長41m的巡邏艇,呂森廠稱為FPB-41型,採用柴油機推進,航速32節,電子裝備大致與達魯薩蘭級相同(包括一具SCANTER-4100對空/對海監視雷達、兩具Furano導航雷達、Zeiss MEOS II光電監視系統),艇首配備一座德國萊茵金屬(Rheinmetall)MLG-27 27mm機砲。四艘埃特吉哈級都在2010年成軍。
2014年2月23日埃特吉哈級巡邏艇KDB Berkat(P-18)被滾裝船Trans Future2撞擊,還波及到另一艘姊妹艇。 在2014年2月23日,埃特吉哈級巡邏艇KDB Berkat(P-18)在文萊穆阿拉港(Muara),遭到一艘日本的滾裝船Trans Future2撞擊,並且波及到另一艘停靠的姊妹艇。當時肇事的Trans Future2號失去動力,才會撞上汶萊巡邏艇。KDB Berkat在撞擊事故中左舷受損,不過沒有人員傷亡。
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澳大利亞:阿拉佛拉級(OPV-80) 成功出口汶萊之後,呂森又以OPV-80參與澳洲SEA 1180遠洋巡邏艦(OPV)競標案,並在2017年11月下旬正式獲勝,以技術轉移方式在澳洲建造12艘,澳洲稱為阿拉佛拉級(Arafura class)(另有專文介紹)。
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保加利亞:勇敢級巡邏艦(MMPV/OPV-90)
呂森船廠OPV-90巡邏艦想像圖,是出售汶萊與澳洲的OPV-80的加長版。此想像圖採用並列雙煙囪設計
在2021年12月3日,保加利亞的首艘MMPV在保加利亞的MTG Dolphin造船廠舉行切割
第一塊鋼板開工的儀式。MMPV由呂森造船廠設計,以OPV-90為基礎發展而來
,艦首配備76mm快砲,並配備反艦飛彈與垂直發射的VL-MICA防空飛彈。
保加利亞首艘MMPV在2022年6月17日舉行安放龍骨儀式時展出的MMPV模型。
NVL集團在2023年5月3日於新家坡國際海事防務展(IMDEX 2023)展出的OPV 90巡邏艦模型。
NVL集團在2023年5月3日於新家坡國際海事防務展(IMDEX 2023)展出的OPV 90巡邏艦模型。
艦首裝備一座OTO 76mm 62倍徑快砲,後方裝置兩組四聯裝垂直發射器
(裝填VL MICA防空飛彈)。艦橋後方裝有兩組雙聯裝反艦飛彈發射器。
NVL集團在2023年5月3日於新家坡國際海事防務展(IMDEX 2023)展出的OPV 90巡邏艦模型。
直昇機庫上方裝置一座Rheinmetall Millenium 35mm遙控機砲
在2023年8月8日,保加利亞的首艘MMPV勇敢號(Hrabri)在保加利亞的MTG Dolphin造船廠下水;
該廠下水是將船艦推出廠房移到浮動乾塢中,然後沈降讓船艦入水。
2024年12月12日,保加利亞的第二艘MMPV勇氣號(Smeli)在MTG Dolphin造船廠下水,由兩艘拖船移出浮動乾塢。
2024年12月12日,保加利亞的第二艘MMPV勇氣號(Smeli)在MTG Dolphin造船廠 下水並移到艤裝碼頭。
畫面右後方就是正在艤裝中的首艦勇敢號(Hrabri)。
艦名/使用國 |
勇敢級近海巡邏艦/保加利亞 (Hrabri class) |
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承造國/承造廠 | 保加利亞/MTG Delfin AD | |||
尺寸(公尺) | 長約90,寬13.5,吃水3.5 | |||
排水量(ton) | 2300 | |||
動力系統/軸馬力 |
MTU 12V柴油機*2 雙軸 |
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航速(節) | ||||
續航力(海浬) | 3000/14節 | |||
偵測/反制系統 |
SAAB Sea Giraffe AMB三維對空/對海監視雷達*1 SAAB SME系列電子支援系統(ESM) 導航雷達*2 Rheinmetall MASS誘餌發射器*2 |
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聲納 | 主/被動艦首聲納*1 | |||
射控/作戰系統 |
SAAB 9LV戰鬥管理系統 SAAB CEROS 200射控雷達*1 SAAB EOS 500光電射控系統*1 |
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乘員 | 70(含直昇機組員) | |||
艦載武裝 |
BOTO Merela 76mm 62倍徑快砲*1 VL-MICA防空飛彈垂直發射器*8 Rheinmetall Millenium 35mm遙控機砲*1 雙聯裝RBS-15 MK.3反艦飛彈發射器*2 324mm輕型反潛魚雷 |
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艦載機 | AS565MB Panther直昇機*1 | |||
共二艘 |
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艦名 | 安放龍骨 | 下水時間 | 服役時間 | |
Hrabri |
2021/12/3切割第一塊鋼板 2022/6/17安放龍骨 |
2023/8/8 | 2025 | |
Smeli | 2024/12/12 | 2026 |
在2016年6月,保加利亞決定購買兩艘多用途巡防艦,預估總經費最多8億2000萬保加利亞列佛(BNG,約4億7300萬歐元)。當時保加利亞國防部總計邀請國內外八家船廠參與競標,到2017年6月總計有7家船廠回覆繳交提案,包括法國DCNS、德國呂森(Lürssen)、英國BAE Systems、意大利芬坎提尼(Fincantieri)、西班牙納凡提亞(Navantia)、德國泰森.克魯伯海洋系統(ThyssenKrupp Marine Systems,TKMS)以及保加利亞本土位於瓦爾納(Varna)的的MTG Dolphin。MTG Dolphin曾在2016年歐洲海軍展(Euronaval 2016)公開展出一個K-90巡邏艦模型。隨後,保加利亞政府選擇本國的MTG Dolphin,然而雙方隨後協商未能達成協議,MTG Dolphin船廠在2017年12月退出,主要原因是新的增值稅(VAT)未能包含在2016年批准的預算裡。 隨後,保加利亞政府重新展開巡防艦招標作業,預算調整為9億8400萬烈佛。在2019年4月,消息傳出有三家船廠參與此次競標:德國呂森船廠提案是OPV-80/85/90,義大利芬坎提尼以先前出售卡達的阿布達比級巡防艦為基礎的提案,保加利亞本土的MTG Delfin造船廠則繼續提出K-90多功能巡邏艦;然而,隨後MTG Delfin船廠退出競爭。到2019年12月,呂森與芬坎提尼提交的提案。 在2020年2月27日,保加利亞國防部長Krasimir Karakachanov宣佈,該國已經正式選擇呂森船廠,為該國海軍提供兩艘巡邏艦,技術轉移在保加利亞船廠建造(後來選擇的就是MTG Delfin),設計方案是以呂森廠OPV-90為基礎;保加利亞稱此案為多用途模組化巡邏船艦(Multipurpose Modular Patrol Vessels,MMPV)。相較於對手芬坎提尼,呂森的提案同時滿足技術與價格要求,而芬坎提尼的提案則無法滿足成本目標。 OPV-90是OPV-80的加長版本,艦體長約90m,寬14m,吃水3.5m,排水量2100噸,續航力5000海里,艦尾設置直昇機起降甲板與一個機庫,可容納一架直昇機,艦尾設有坡板艙門來容納一艘RHIB小艇;推進系統為兩部柴油主機(功率6300KW,約8448馬力),雙軸可變距螺旋槳(CPP),編制86人(另可增加4人)。OPV-85/90都設置一座直昇機庫與直昇機起降甲板,先前OPV-80只有直昇機起降甲板。OPV-90武裝選擇比OPV-80強化,包括一座中口徑快砲(Bofors MK-3 57mm或OTO 76mm)、一座防空飛彈(例如美製MK-56輕型垂直發射器發射ESSM,或美製RAM)、兩座雙聯裝反艦飛彈(可使用MBDAMM-40 Block 3飛魚、挪威NSM或瑞典RBS-15 Mk.3)、兩座20mm遙控機砲、兩挺12.7mm機槍等,配備一座三維防空雷達(如Thales的NS-100或Hensoldt TRS-4D)。艦上可搭載兩艘9m長RHIB小艇、2艘5.5m長RHIB小艇,還有安裝兩個集裝箱模組的空間。 在2021年11月20日,保加利亞與德國呂森造船廠正式簽署兩艘MMPV的合約,合約價值約9.84億保加利亞列佛(約5.03億歐元),在呂森船廠海軍船艦集團(Naval Vessels Lürssen,NVL Group,原為呂森集團旗下的呂森防務公司(Lürssen Denfense),2021年10月1日從呂森集團中獨立,接手原呂森集團所有海軍造艦業務)監督之下,於保加利亞MTG Delfin AD造船廠建造(為此NVL與MTG Delfin船廠建立了伙伴關係),預定在2025年第三季交付;二號艦 預定在2026年交付。在2020年12月初,保加利亞與瑞典SAAB簽約,為這兩艘MMPV提供戰鬥管理系統。 而為了凸顯此型船艦強化火力之後已經超過原始的遠洋巡邏艦(OPV)範疇,因此之後NVL也將為保加利亞發展的設計稱為C-90護衛艦(C指Coverette),不再稱為OPV-90。 首艘MMPV在2021年12月3日在NVL Group的MTG Dolphin船廠切割第一塊鋼板,2022年6月17日舉行安放龍骨儀式,命名為勇敢號(Hrabri),2023年8月8日下水。在2024年8月16日,德國政府公布信息,保加利亞國防部與德國NVL B.V. & Co. KG船廠簽約,為此時正在建造中的MMPV進行進一步提升性能。 MMPV排水量約2300噸級,長度約90m,寬13.5m,吃水3.5m,編制70名人員(含直昇機組員),航速14節時續航力3000海里,能持續在海上作業7天。先前呂森船廠官網的OPV-90想像圖採用兩座橫列的直立式煙囪,機庫設置兩個煙囪之間;但是為保加利亞設計的MMPV則改成與OPV-80相同的中央單一煙囪。 依照保加利亞首艘MMPV安放龍骨儀式當天呈現的MMPV模型,艦首裝備一座匿蹤型OTO Berela 76mm 62倍徑快砲,艦體中部裝置兩組瑞典SAAB雙聯裝RBS-15 Mk.3反艦飛彈雙聯裝反艦飛彈發射器,艦首配備八管MBDA的VL MICA防空飛彈垂直發射器,機庫上方一座Rheinmetall Millenium 35mm遙控機砲以及兩挺M-2 12.7mm機槍等等,艦體兩側裝置輕型反潛魚雷發射器。艦尾設有直昇機庫,搭載一架歐洲直昇機公司(Eurocopter)的AS565MB美洲豹(Panther)輕型直昇機。 電子裝備方面,早期曾猜測艦上的電子裝備包括Thales的NS-100三維雷達以及Thales STING EO MK-2雷達/光電射控系統等,但最後使用的是瑞典SAAB提供的方案,包括9LV戰鬥管理系統,Sea Giraffe AMB三維雷達、SME系列電子支援系統(ESM)、CEROS 200射控雷達、EOS 500光電射控系統等。自衛裝備包括兩部德國萊茵金屬彈藥(Rheinmetall Waffe Munition)的MASS誘餌發射器。艦首下方還設置一個固定式主/被動聲納。
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