（Fatahillah class）

滿載1450

Rolls-Royce Olympus TM-3B燃氣渦輪＊1

MTU 16V956 TP91柴油機＊2

雙軸

Racal Decca AC1229導航雷達＊1

Susie I電戰系統

Signnal WM-28射控雷達＊1

LIROD Mk.2光電射控系統

Bofors 40mm 70倍徑快砲＊1（F-361、362）/2（363）

Bofors SR-375A雙聯裝375mm反潛火箭發射器＊1

Rheinmetall 20mm 80倍徑機砲＊2

雙聯裝Simbad艦空導彈發射器＊2（使用Mistral短程防空飛彈）

雙聯裝MM-38飛魚反艦飛彈＊2

MK-32三聯裝342mm魚雷發射器＊2（F-361、362）

共二艘

在1970年代後期，印尼從荷蘭購入三艘1500噸級巡防艦，名為法塔希拉級（Fatahillah class），擔負水面巡邏作戰與反潛等工作。前兩艘法塔希拉級（F-361、362）的設計相同，第三艘（KRI Nala F-363）修改了設計，在艦尾增設一個直昇機起降甲板，能操作一架NBO-105輕型直升機

法塔希拉級的艦體結構十分低矮緊湊，船艛結構十分低矮。本級艦採用複合燃氣渦輪或柴油機（CODOG）動力系統，包含一具Rolls-Royce Olympus TM-3B燃氣渦輪與兩具MTU 16V956 TP91柴油機，雙軸推進，最大航速28節。本級艦武裝包括艦艏一門Bofors TAK 120 120mm 46倍徑艦砲，艦橋前方配備一座Bofors SR-375A雙聯裝375mm反潛火箭發射器，反艦武器包括兩座雙聯裝MM-38飛魚反艦飛彈、一至二門Bofors 40mm 70倍徑快砲、兩座Rheinmetall 20mm 80倍徑機砲，短程防空自衛仰賴兩座雙聯裝Simbad艦空導彈發射器，使用西北風（Mistral）短程防空飛彈，雙聯裝MM-38飛魚反艦飛彈，此外還有兩組MK-32三聯裝342mm魚雷發射器，使用MK-46反潛魚雷。
　

（KRI Krait P-827/PC-40）

滿載250

雙軸

氣像傳真系統

國際海事衛星通信系統

全球海事災難安全系統（GMDSS）

12.7mm機槍＊2

共一艘

在2000年代後期，印尼自行設計建造了一艘PC-40型巡邏艇金環蛇號（KRI Krait P-8270），在2008年服役。

金環蛇號是一種低強度的小型巡邏艇，平時僅配備一座雙聯裝25mm機砲與兩挺12.7mm機槍，專門負責沿海巡邏、護漁、搜救等低強度任務；然而，艇上預留了安裝反艦飛彈的空間，戰時就可以變成飛彈快艇。為了有效遂行海上救難任務，金環蛇號配備與全球海事救難體系的國際海事衛星通信系統與全球海事災難安全系統（GMDSS）。艇上配備自動駕駛系統，能自動控制巡邏艇在印尼各島間狹窄的水域靈活出入。

滿載250

雙軸

導航雷達＊1

電戰系統

SEWACO戰鬥系統

TR-47火砲射控雷達＊1

雙聯裝C-705反艦飛彈發射器＊2

12.7mm機槍＊2

預計12~16艘

在2000年代，印尼國營泗水技術研究所與印尼民營Palindo Marine Industry（PMI）船廠合力研發建造一種配備反艦飛彈的新型KCR-40型40m長快速飛彈巡邏艇（Kapal Cepat Rudal，KCR 40），首艇鐮刀號（KRI Clurit P-641）在2011年服役。KCR-40可以擔負反艦作戰、沿海巡邏、查緝海上不法以及情報蒐集、滲透等特戰任務。目前印尼確定至少建造四艘KCR-40型，部署印尼西部海域 ，每艘價格約730億印尼盾（798萬美元）。

KCR-40排水量250噸，艦體以高強度鋼材製造，上層結構以鋁合金建造，外型簡潔俐落。艇上編制35名人員，另可搭載13名特種部隊人員。主機為兩具MAN V12柴油機，帶動雙軸五葉片螺旋槳，最大航速27至30節。首艇鐮刀號配備一座Denel Vektor G12 20mm 82倍徑機砲，據說後續艦可能會換成AK-306 30mm自動機砲。此外，艇上裝備兩座中國製雙聯裝C-705反艦飛彈發射器；早期型C-705的射程72km，中途慣性導引（可能結合GPS修正）加上終端主動雷達導引，配備110kg高爆戰鬥部，而日後C-705還預定加裝第二級助推段，射程可望增至169km。艇尾搭載一艘RHIB小艇，作為載運特種部隊突襲滲透之用。

在2016年9月14日，印尼海軍兩艘KRC-40飛彈巡邏艇KRI Clurit (K641)與KRI Kujang (K642)在爪哇海進行反艦飛彈實彈試射，兩艦各發射一枚，結果都告失敗。依照印尼方面消息，第一枚飛彈由KRI Clurit 發射，在下達發射指令之後飛彈沒有反應，但五分鐘後卻突然點火升空，這是因為該艦人員在飛彈點火失敗後未能依照標準程序處理，這枚飛彈最後未能擊中目標；第二枚飛彈由KRI Kujang發射，飛彈在飛行途中失效，也沒能命中目標。初步判斷顯示可能是因為中國製的C-705反艦飛彈與艦上的戰鬥管理系統之間的整合出現問題。
　

滿載460

雙軸

Terma SCANTER 4603 X波段平面搜索雷達＊1（P-625~627，P-630在2020年代換裝）

導航雷達＊2

電戰系統

中國製六聯裝干擾火箭發射器＊2（P-628、629）

Terma C-Guard干擾火箭發射器＊2（P-625~627）

Terma C-Fire光電射控系統＊1（P-630、P-625~627）

Bofors Mk.3 57mm 70倍徑快砲＊1（P-625~627，P-630在2020年代加裝）

C-705反艦飛彈發射器＊2~8（P-628、629）

MM-40 Block 3反艦飛彈發射器＊4（P-625~627）

20mm機砲＊2

NG-18 30mm近防機砲＊1（P-628、629）

繼KCR-40之後，印尼民營Palindo Marine Industry（PMI）船廠繼續以之為基礎放大推出KCR-60飛彈快速巡邏艇，滿載排水量增為460噸。首艇在2012年5月24日在PMI廠切割第一塊鋼板 ，2013年12月17日下水，2014年5月28日服役。依照印尼海軍原訂計畫，希望在2014年之前能建成14艘KCR 40/60，到2024年能建成總數多達44艘的KCR系列。

KCR-60以兩具功率各3600KW（4827馬力）的MTU 20V 4000M73L柴油機推進（早期資料是兩部2880KW的MAN V12柴油機），在海象1至2級的情況下，最大航速可達28節，巡航速率20節，經濟航速15節。自持力要求是航速20節時續航力2400海里，能持續在海上操作8天。在海象3級以內，能完全執行巡邏任務，海象四級以內都能操作武器系統，在六級海象以內都要能正常航行。艇上編制43名人員。

首批三艘KCR-60（628~630）在2014年交付後，被印尼海軍反應出一些缺失，包括上層船樓的匿蹤性不夠、雷達反射截面積偏大；電磁兼容性也有問題，幾部通信天線之間容易相互干擾；此外，耐波性與穩定性能較差，沒有主動穩定鰭系統，自持力8天也被認為不夠。PT PAL船廠吸取印尼海軍的部分建議，反應在後續建造的KCR-60上。第四艘KCR-60M（P-627）屬於KCR-60M第二批，而第五、第六艘（P-625、626）屬於第三批。PT PAL船廠表示第三批KCR-60M有許多設計改進，包括提高船體穩定性、改進艦內空間佈局、參考KCR新世代設計來降低雷達截面積以及提高任務彈性、改進推進系統等。在2021年，PT PAL船廠宣布，KCR巡邏艇的國產化比例已經達到68%，佔整個項目總值35.27%。

KCR-60二號艇Tombak（629 ）艇尾布置兩枚中國製C-705反艦飛彈發射器。

攝於2015年5月新家坡國際防務展（IMDEX 2015）

（上與下）KCR-60三號艇Halasan（630）的Bofors 40mm 70倍徑火砲，攝於

2019年5月新加坡國際海事防務展（IMDEX 2019）。

KCR-60二號艇Tombak（629 ）艦首的兩座中國製六聯裝干擾火箭發射器

，攝於2019年5月新加坡國際海事防務展（IMDEX 2019）。

KCR-60二號艇Tombak（629 ）艇尾的中國製NG-18 30mm近防機砲

，攝於2019年5月新加坡國際海事防務展（IMDEX 2019）。

KCR-60二號艇Tombak（629 ）艇尾的中國製TR-47火控雷達，用來指揮NG-18

 30mm近防機砲。攝於2019年5月新加坡國際海事防務展（IMDEX 2019）。

KCR-60二號艇Tombak（629 ）的主桅杆，桅杆頂設有中國製SR-47搜索雷達

以及電子截收裝置。攝於2019年5月新加坡國際海事防務展（IMDEX 2019）。

武裝方面，最初KCR-60打算在艇首裝備一門BAE System旗下Bofors MK-3 57mm 70倍徑快砲，由艦橋上方一具射控雷達導控；不過由於預算限制，首批三艘KCR-60M（P-628~630）配備一座型號較舊的Bofors 40mm 70倍徑快砲，可能是從舊的除役登陸艦拆下來的。後部甲板可設置兩組中國製C-705反艦飛彈發射器（平時裝備 兩枚，最多應可攜帶八枚），不過平時似乎只有前兩艘（P-628、629）裝備。

2018年起，印尼強化前兩艘KRC-60（P-628、629）的防空作戰能力，在艇上加裝中國製NG-18 30mm近迫防空機砲系統 （H/PJ-13外銷版），以及配套的SR-47搜索雷達（主桅杆頂）以及TR-47火控雷達（主桅杆後方）；此外，還強化電子戰能力，包括設置電子截收裝置（ESM），並在艦首甲板加裝兩組中國製的六聯裝干擾火箭發射器。

在2018年，有消息傳出印尼打算將KCR-60的Bofor 40mm快砲換成Bofors Mk.3 57mm 70倍徑快砲；稍後則傳出前兩艘KCR-60（P-628、629）的40mm砲會被俄羅斯Burevestnik AU-220M 57mm快砲替換。

KCR-60三號挺Halasan（630）前部，此時已經換裝Bofors 57mm艦砲，主桅杆頂

加裝Terma SCANTER 4603 X波段平面搜索雷達，主桅杆前方設置C-Fire光電

射控系統，攝於2023年5月4日新家坡國際海事防務展（IMDEX 2023）。

KCR-60從四號艇（P-627）開始全面換裝西方電子、武器系統，包括以Bofors Mk.3 57mm快砲取代原本的40mm快砲，加裝丹麥Terma的SCANTER 4603 X波段平面搜索雷達（主桅杆頂部）、C-Fire光電射控系統（主桅杆前方）以及電子戰套件（含Terma C-Guard誘餌發射器），作戰中樞也是Terma的戰鬥管理系統， 並以四枚歐洲MBDA的MM-40 Block 3反艦飛彈取代中國製C-705。 KCR-60三號艇（P-630）在2020年代也換裝相同的火砲與電子裝備（目前暫時沒加裝反艦飛彈）。

130

MJP550水噴射推進器

海長頸鹿（Sea Giraffe）三維搜索雷達

射控雷達＊1

C-705反艦飛彈＊4

目前共四艘

在2000年代後期，印尼海軍決定進一步購買新型巡邏艇來充實海防力量。在2010年11月印尼防衛展（Indo Defence Exposition）期間，印尼與Lundin Industry Invest旗下的北海造船廠（North Sea Boats PT. Lundin）簽約，購買四艘該公司的X3K型三體匿蹤高速巡邏艇，由該廠位於東爪哇巴紐旺儀（Banyuwangi）的船廠建造，價值1.14億印尼盾（合1250萬美元） 。North Sea Boats是一個國際化的船廠，在印尼、瑞典與新加坡都有廠區，總部設置於印尼巴紐旺儀。X3K是印尼海軍考量的兩種設計之一。首艘Klewang號（625）的預算在2011年度下達，原訂在2012年4至5月下水 ，實際上在2012年8月底下水。印尼首批訂購四艘X3K，最終建造數量可能達到30艘（包括反潛型）。

Klewang級使用嶄新的高速穿浪三體設計，基本設計與法國BGV（另有專文介紹）有些相似，由一個深V字形狹長穿浪主體與一對位於船體後部兩側的狹長舷外片體構成（BGV的兩側舷外結構則類似浮筒），整個船體完全由輕量化高強度複合材料製造 （部分結構也使用了木材），雷達反射信號低。此種船型由LOMO海洋設計公司以及紐西蘭海軍工程師合力研發，整個研究、設計、發展過程歷時24個月，步驟包含細長船體理論分析、船模水槽實驗，對艇體長度、橫剖面、縱剖面、主船體和兩側片體的侵深都進行仔細的研究與調整，並依照德國勞式船級社的標準進行結構設計。X3K的船型水線以下部位係針對大範圍高速巡航進行優化，確保將航行阻力降至最低。

早期X3K的模型。

定案後的Klewang級模擬圖。艇尾設有RHIB小艇艙。

Klewang號（625）正面。

Klewang級沒有傳統式的上層結構，駕駛台設計有如飛機，整體構型十分流線前衛，具有低風阻、低雷達節面積的特性；艇體中部設有一座封閉式桅杆，桅杆頂設有一座瑞典海長頸鹿（Sea Giraffe）三維搜索雷達。Klewang級的設計具有吃水淺、操作靈巧的特性，很適合在深度淺、航道狹窄、島礁遍布的印尼海域作業。Klewang級的長度約62.5m，水線長度50.8m，全寬16m，吃水1.2m，船體空重53噸，排水量130噸 ，在水深只有3m的水域都可以操作。推進系統包含四座德國MAN V12柴油機（早期說法為四具法國Caterpilla C32柴油機，功率1800 KW），帶動MJP550可轉式水噴射推進器，最大水面航速40節，航速16節時續航力2000海里，具備推力大、操縱靈活等特性。艇上編制23人，另外還有空間搭載7名特戰人員。

武裝方面，Klewang級艦體上部（駕駛台後方）設置一門匿蹤自動快砲，口徑可選擇40mm、57mm或76mm，火砲射控雷達設置在主砲後方的基座上；此外，艇上能配置四枚印尼向中國採購的C-705反艦飛彈 （另一說是配置C-802）。艇尾有一個收容艙，可容納一艘12公尺級RHIB快艇，供艇上特種部隊用於海上攔檢以及在離島周遭巡邏偵察、登島等工作。

在2014年4月於馬來西亞吉隆坡舉辦的亞洲防務展（DSA 2014）期間，印尼北海造船廠又推出X3K的後續衍生型號。相較於先前的版本，此次展出的新版本的封閉式桅杆進一步加高，使裡面的長頸鹿三維雷達能安裝在更高的位置，增加了對海搜索距離。武器方面，主桅杆前方設置一座BAE Systems 40 Mk.4 40mm機砲，後方配備四枚瑞典RBS-15Mk.3反艦飛彈；艦上的作戰中樞包括瑞典SAAB 9LV作戰指揮系統、SAAB TactiCall整合通信系統，並配備一座SAAB Ceros 200射控雷達。

印尼第二艘X3K三體快艇KRI Golok（688），攝於2021年8月下旬下水前夕

在2012年9月28日，X3K一號艇Klewang意外失火焚燬。九年後，在2021年8月22日，第二艘同型的三體快艇KRI Golok（688）建成下水，2022年1月14日成軍。

Klewang號失火焚燬

在2012年9月28日，剛剛下水才一個月的X3K一號艇Klewang於巴紐旺儀碼頭失火，猛烈的火勢將船體完全燒融變形並進水沈底，這艘快艇就此全毀，幸好無人傷亡。 這次火災暴露出複合材料結構在高溫燃燒下容易整個完全融毀崩潰、災情無法控制的問題，可能會讓X3K的後續建造計畫蒙上陰影。 印尼北海造船廠仍在2014年2月繼續建造第二艘X3K艇，但實際上，第二艘同型艇KRI Golok（688）直到2021年9月28日才建成下水。

Klewang下水才一個月，就於2012年9月28日毀於火災。照片中可見其凶猛的火勢。

Klewang號的艦體完全被燒融變形並進水沈底，整船就此喪失。