海灣級掃雷艇
皇家澳洲海軍海灣級(Bay class)雙體獵雷艇首艇羅許卡特號(HMAS Rushcutter M80)。
皇家澳洲海軍本來打算建造六艘海灣級,但由於性能無法滿足要求,計畫遭到取消,
只建造前兩艘原型艇。
兩艘海灣級魚貫而行,前為羅許卡特號(HMAS Rushcutter M80),後為蕭爾瓦特號(HMAS Shoalwater M81)
──by captain Picard
艦名/使用國 | 海灣級獵雷艇/澳洲(Bay class) | |||||
建造國/建造廠 | 澳大利亞/Carrington Slipways, Tomago, New South Wales | |||||
尺寸(公尺) |
長31,寬9,吃水2 | |||||
排水量(ton) |
滿載178 | |||||
動力系統/軸馬力 |
Poyaud 520-V8-S2柴油機*2/650 雙軸 | |||||
航速(節) |
10 | |||||
續航力(海浬) |
1500/10節 | |||||
乘員 |
14(含3名軍官) | |||||
偵測/電子戰系統 |
Kelvin Hughes Type 1006 I頻導航雷達*1 | |||||
水雷反制裝備 | Atlas Elektronik DSQS-11M艦體獵雷聲納 | |||||
艦載武裝 |
12.7mm機槍*2 | |||||
姊妹艦 |
共2艘 |
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艦名 | 安放龍骨 | 下水時間 | 交付時間 | 除役時間 | 備註 | |
M80 Rushcutter | 1986/5/3 | 1986/11/1 | 2001/8/14 | |||
M81 Shoalwater | 1987/6/20 | 1987/10/10 | 2001/8/14 | |||
Westernpor | 取消建造 | |||||
Discovery | 取消建造 | |||||
Esperance | 取消建造 | |||||
Melville | 取消建造 |
在1980年代初期,皇家澳洲海軍打算建造一種雙體獵雷艇(MineHunter CATamaran,MHCAT)來取代先前購自英國的六艘頓級(Ton class)掃雷艇。澳洲皇家海軍在1981年訂購兩艘180噸級的MHCAT原型艇,由位於新南威爾斯的Carrington Slipways船廠建造;由於以澳洲的海灣命名,因此被稱為海灣級(Bay class)獵雷艇。由於重量輕,海灣級是在船廠的設施中建造,完成後再由大型起重機整船吊至一個緊鄰杭特河(Hunter River)的船塢而完成下水。
海灣級的設計建工作發生延遲,因此皇家澳洲海軍另外啟動一個名為Craft of Opportunity Program的計畫,打算取得六艘掃雷輔助艦(Minesweeper auxiliaries,MSA),此外原有的頓級掃雷艇庫爾列號(HMAS Curlew M 1121)也延後除役(該艇服役到1990年)。兩艘海灣級分別在1986與1987年交付皇家澳洲海軍;然而在交付時,兩艇上安裝的獵雷聲納系統仍有技術問題,直到1993年才通過驗收並進入澳洲皇家海軍服役。 海灣級的排水量只有178噸,艇體以強化玻璃纖維材料(fibreglass)製作的三明治結構構成,完全使用無磁性建材。艇上配備一具德國Atlas Elektronik的DSQS-11M艦體獵雷聲納,武裝為兩挺12.7mm機槍。海灣級的體型過小,耐航力不足,只能在雪梨海灣附近水域操作,而且最大航速只有10節。原本皇家澳洲海軍打算建造六艘MHCAT,但由於計畫進展不順利,加上測試後發現性能不敷需求,因此除了1981年訂購的頭兩艘之外,後續艇的建造都被取消;計畫取消時,Carrington Slipways船廠已經開始建造第三艘海灣級(HMAS Westernpor),已經完成的部分結構就停放在造船設施的後部,直到2000年代初期才拆除。隨後皇家澳洲海軍在1993年提出新的水雷反制艦艇計畫,稱為SEA 1555,打算從國際市場上尋求成熟的設計,後來成為六艘胡恩級(Huon class)。兩艘海灣級都在2001年8月4日從皇家澳洲海軍除役,隨後出售至波斯灣地區。
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