曙號護航驅逐艦
（上與下）日本海自第一艘國產護航驅逐艦曙號（DE-201）
| 艦名/使用國 |
曙號護航驅逐艦/日本 (あけぼの型/Akebono DE-201) | ||||||
| 建造國/建造廠 | 日本/ 石川島播磨重工東京廠 | ||||||
| 尺寸（公尺） | 長90 寬8.5 吃水3.4 | ||||||
| 排水量（ton) |
標準1075 滿載1350 | ||||||
| 動力系統/軸馬力 |
石川島二胴水管鍋爐＊2 石川島三胴蒸汽渦輪＊2/18000 雙軸 | ||||||
| 航速(節) | 28 | ||||||
| 續航力（海里） | 4300(16節) | ||||||
| 乘員 | 193 | ||||||
| 偵測/電子戰系統 |
OPS-2對空搜索雷達＊1 OPS-3平面搜索雷達＊1 | ||||||
| 作戰/射控系統 |
MK-34射控系統 MK-63射控系統＊1（1959年加裝） MK-51射控系統＊2（1959年撤除一座） | ||||||
| 聲納 |
QHBa捜索聲納 QDA攻撃聲納 | ||||||
| 艦載武裝 |
Type-54單管76mm 50倍徑快砲＊2（最初裝備，日後被MK-34取代） MK-34 單管76mm 50倍徑快砲＊2（1959年加裝） Bofors Mk-1 40mm 雙聯裝機砲＊2（1959年撤除一座） Type-54刺蝟砲＊1 Type-54深彈發射器（K砲 ）＊8（1959年撤除 四座） Type-54深水炸彈發射軌＊2（1959年撤除一座） | ||||||
| 姊妹艦 |
共1艘 | ||||||
| 艦名 | 編列年度 | 開工時間 | 下水日期 | 服役日期 | 除役日期 | 備註 | |
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YAC-29 ex-DE-201 曙 (あけぼの/Akebono) |
昭和28(1953) | 1955/10/15 | 1970/1/13 | 1956/3/20 | 1981/3/31 | 1976/3/31改為保管船29號，舷號改為YAC-29 | |
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在1952年，日本在二戰後第一個軍事性質的海上武力──海上警備隊成立（在1954年轉型為海上自衛隊），早期多半以美國移交的二手艦艇以及少數二戰時代殘存的舊日本海軍小型海防艦艇為主力。在昭和28年度（1953年），日本展開第一批國產警備船（海上警備隊對於作戰艦艇的稱呼）計畫，包括兩艘「甲型警備船」（1500噸級以上作戰艦艇，等同於DD）與三艘「乙型警備船」 （1500噸級以下近岸作戰艦艇，等同於DE）。前者分別是日本第一代國產驅逐艦春風級，後者則是第一代日本國產護航驅逐艦曙號（DE-201）以及兩艘由曙號修改而來的雷級。 作為海自第一種國產護航驅逐艦，曙號的設計多少帶有實驗性質。曙號的艦體設計參考了舊日本海軍甲型海防艦與鴻型魚雷艇，使用平甲板艦型，為了減輕上部重量，上層結構以鋁合金建造。曙號滿載排水量約1350噸，配備石川島播磨重工生產的蒸汽渦輪推進系統，最大航速28節；以二戰美製護航驅逐艦的標準，這算是相當高的航速，已經接近第一線艦隊型驅逐艦的水平。然而，蒸汽渦輪主機不僅較為昂貴（相較於柴油機），而且體積龐大，對於曙號這樣的小型艦艇而言堪稱沈重的負擔，顯著壓縮了艦內可用空間，因此日後日本的護航驅逐艦就再也不採用蒸汽渦輪主機而改用柴油主機。 武裝方面，曙號配備兩座Type-54單管76mm 50倍徑快砲，這是美製MK-22 76mm 50倍徑快砲授權日本生產的版本，而MK-22就是美國在日本海上警備隊成立前租借給日本的塔科馬（Tacoma class）級巡邏巡防艦（日本稱為楠級）所採用的武裝。此外，曙號還有兩座Bofors Mk-1 40mm雙聯裝機砲（亦為塔科馬級採用的武器） ，由兩部MK-51射控儀指揮；反潛武器包括一座Type-54刺蝟砲、八座Type-54深彈發射器（K砲 ）以及位於艦尾的兩座Type-54深水炸彈發射軌，這些都是二次大戰水平的武器。在1958年12月12日至1959年3月25日的改裝中，曙號以兩座更新型的MK-34 單管76mm 50倍徑快砲取代原本的MK-54，同時也配合更換新的MK-63射擊指揮裝置；由於MK-34重量大於Type-54，因此將其中一座Bofors 40mm快砲以及一套MK-51射控系統拆除。在這次改良中，曙號也拆除四座Type 54深彈發射器與一座Type 54深水炸彈發射軌。 曙號等海自國產護航驅逐艦除役後，接替了老舊的美製二戰型巡邏艦艇的任務，配屬於海自各地方隊，負責近岸巡邏、反潛等任務。在1960年6月4日，曙號與雷號（DE-202）護航驅逐艦在津輕海峽進行護航操演時發生碰撞意外。在1976年，日漸老舊的曙號退出第一線改作為保管船29號，隨後在1981年除役。 |
