羅辛級/山繆爾.貝克特级巡邏艦

(上與下)愛爾蘭向英國訂購的第一艘羅辛級巡邏艦羅辛號(LE Roisin P-52) 。

兩艘羅辛級,外檔為羅辛號,內檔為二號艦LE Niamh(P-52 )

由艦尾看羅辛號。艦尾甲板設置一個集裝箱來容納任務裝備。

愛爾蘭在2010年訂購的兩艘PV-90巡邏艦想像圖,基本上是羅辛級的拉長版,艦尾可設置兩個集裝箱。

PV-90首艦山繆爾.貝克特號(LE Samuel Beckett P-61)在愛波多爾造船廠建造時的照片

山繆爾.貝克特號即將在愛波多爾造船廠下水的畫面。

(上與下三張)山繆爾.貝克特號。

──by captain Picard

艦名/使用國 羅辛級巡邏艦/愛爾蘭(Roisin Class,PV-80) 山繆爾.貝克特級海洋巡邏艦/愛爾蘭(Le Samuel Beckett class,PV-90)
承造國/承造廠 英國/Appledore shipsyard, Devon 英國/Appledore shipsyard, Babcock, Devon
尺寸(公尺) 長78.84  寬14 吃水3.95 長90 寬14 吃水3.8
排水量(ton) 標準1700

滿載2251

標準1900

滿載2256

動力系統/軸馬力

Wartsila 16V26柴油機*2/11780

Brunvoll FU45 CPP艦首推進器*1/456

雙軸CPP

Wartsila 16V26柴油機*2/11780

雙軸CPP

航速(節) 23 23
續航力(海浬)

6000/15節

6000/15節
偵測/反制系統 Kelvin Hughes E/F頻平面搜索雷達*1

Kelvin Hughes I頻導航雷達*1

 
射控/作戰系統 Radamec 1500整合光電射控儀*1(包含紅外線熱影像儀、數位電視攝影機與雷射測距儀) 整合光電射控儀*1(
乘員 44 44,可額外攜帶10名
艦載小艇 8公尺級RHIB快艇*2
艦載武裝 OTO-Breda 76mm 62倍徑快砲*1

12.7mm機槍*2

7.62mm機槍*2~4

OTO-Breda 76mm 62倍徑快砲*1

Rheinmetall 20mm 90倍徑機砲*2

12.7mm機槍*2

7.62mm機槍*4

姊妹艦

共兩艘

預計三艘

艦名 服役時間 艦名 安放龍骨 下水時間 服役時間
P-51 LE Roisin 1999/12/15 P-61 LE Samuel Beckett 2012/5/19 2013/11/3 2014/5/17
P-52 LE Niamh 2001/9/18 P-62 LE James Joyce 2013/11/5 2014/11/23 2015/9/1
P-63 William Butler Yeats 2014/11/26 2016/3/10 2016/10/17
P-64 George Bernard Shaw 2017/2/28

 


 

愛爾蘭海軍的任務性質比較趨近於海岸防衛隊,包括守衛愛爾蘭本土、經濟海域巡邏、漁業保護、海洋動態監視、查緝不法、海上搜索救援、支援水上警察與海關等等,而其跨國合作範圍也僅止於聯合反恐、人道救援或與他國警力進行海上聯合查緝,至於在冷戰時代正規的水面、反潛與防空等作戰則交給北約其他主要強國的海軍力量。因此,小規模的愛爾蘭海軍全部是由遠洋巡邏艦與近海巡邏艇構成,雖然在正規作戰中發揮不了什麼作用,但在反恐、維持海洋秩序上仍有一定的影響力。

PV-80羅辛級

為了取代陣中一些較老舊的巡邏艦艇,愛爾蘭海軍從1990年代後期便打算逐步編列預算,計畫在2014年之前購買六艘新巡邏艦,而羅辛級(Roisin class)就是此一更新計畫中取得的首批新艦。羅辛級由英國卡瓦尼.馬沙海洋公司(Kvaerner Masa Marine,KMM,目前為STX Canada Marine)設計,稱為PV 80(艦體長度約80m),發展自該公司先前為模里西斯海軍設計的警戒級(Vigilant class)海岸巡邏艦(首艘於1995年下水,1996年服役),不過取消了直昇機庫與飛行甲板。羅辛級的建造工作由英國達文造船廠(Devon,曾屬於DML集團) 位於德文郡(Doven)的愛波多爾廠(Appledore Shipbuilders,目前屬於Babcock造船廠)負責,首艦羅辛號(LE Roisin P-52) 的建造合約於1997年12月簽訂,於1999年12月15日成軍,二號艦尼奧姆號(LE Niamh P-52)的建造合約則在2000年4月簽訂,並於2001年9月18日服役 。在1997年簽約時,羅辛號的造價約3400萬美元。羅辛級的滿載排水量2251ton,大部分的建造工作乃是依照商船標準執行,並符合SOLAS-90Z船體模組標準。為了在波濤洶湧的北大西洋上作業,羅辛級的設計便十分注重耐航能力 ,艦橋前方設有一個波狀構造物來抵銷海浪衝擊(此設計類似若干遊艇),艦體兩側裝有不可回收式的自動穩定鰭,全艦能在5級海象以下正常運作,並能在9級海象與12級陣風的情況下航行。

動力方面,羅辛級配備兩具Wartsila 16V26中速渦輪增壓柴油機,分別置於艦體中段兩側的防水艙間中,帶動雙軸Lips製五葉片鎳鋁銅合金高曲度可變距螺槳,雙機全開時可獲得23節的最大航速,在僅使用一具主機時能以15節速度航行6000海里,並保有10%的剩餘燃油。艦上柴油機具有旁通氣門設計,能讓主機在螺旋槳螺距調至最大時進行操控,在此模式下具有最佳的推進效率。此外,艦上還設有一具Brunvoll的FU45可變距艦首推進器,功率340kw(456馬力。艦上所需的電力由三具卡特皮拉(Caterpillar)的3412D1-T柴油發電機提供,每具在1500rpm時能輸出405kw的功率),此外還有一具Caterpillar 3406D1-T備用柴油機,在1500rpm時輸出功率達205kw。艦上的動力系統由美國Littons的動力/主機監視與警告系統進行監控,功能包括動力/電力管理、監視艦上電子與機械裝備是否正常運作等,而主機的渦輪增壓器也由此系統控制。艦上主機艙前端設有一個面積寬廣的電力/損管控制室,由此控制動力/主機監視系統以及全艦損管情況。艦上配備Sawica的CS-3004全自動火災偵測/定位/警報系統,由四組偵測器群構成。主機艙內配備消防灑水與引水滅火系統,能及時撲滅火災避免災情擴大。由於自動化程度高,兩千噸的羅辛級目前僅編制44名人員,未來還可能進一步減少;艦上起居環境極佳,艦長、副長與輪機長都有單獨的個人套房(附衛浴設備),其他5名軍官分住於三間單人房與一間雙人房,兩位士官長與5名士官則分住於6間艙房,至於艦上20士兵則居住於兩人一間或四人一間的住艙;此外,艦上還為女性船員與4名學員設置雙人房。除了學員住艙外,艦上每間住艙都設有洗臉台。艦上設有獨立的軍官、士官與士兵餐廳各一,均設有影音光碟機與數位電視,此外艦上還有一間設備完善的醫務室。艦上各個燃油與淡水儲存槽之間設有連通管路,可以調節船身平衡與配重,艦上的RO逆滲透純水機每天可自海水中產生10ton淡水。

羅辛級的偵測裝備包括Kelvin Hughes生產的E/F頻平面搜索雷達與I頻導航雷達各一,均為於主桅杆上。本級艦的指揮中樞為Kelvin Hughes提供的整合式艦橋導航系統(Integrated Bridge Navigation System,IBNS), 整合有導航雷達與相關組件、S-57電子海圖、彩色戰術顯控台等裝備,主要負責航行控制作業,能自動依照人員從控制台輸入的航線與航行參數控制船隻航行,並能自動計算並抵銷風向與潮水流動造成的船位偏差。艦上雖未設置戰情中心,不過所有的指管通情、航行與作戰顯控台均集中於艦橋並高度整合,讓艦橋上的值班人員能及時掌握各項戰情資訊或艦上狀況。艦上導航顯控台能與電腦顯控台連線,指揮顯控台能顯示光電射控系統獲得的目標影像,船艦操控台則能顯示艦上動力系統運作情況,並與自動駕駛儀、陀螺儀和慣性導航裝置連結。艦上還設有英國Marine Electronic Systems的整合通訊系統,包括VHF/HF頻收發裝置、保密通訊系統、Inmarsat 的全球海難通報系統(Global Maritime Distress Safety System,GMDSS)以及差分全球定位系統(Differential Global Positioning System,DFPS) 。羅辛級的武裝全部是水面作戰用的槍砲,包括艦首一門由英國皇家海軍購入的二手義製OTO-Breda 76mm 62倍徑快砲、兩挺12.7mm機槍與四挺7.62mm機槍。76mm快砲由艦橋頂端一具Ultra Electronics Command and Control Systems生產的Radamec 1500整合監視與射控系統負責導控,該系統包括一具光電瞄準儀,整合紅外線熱影像儀、數位電視攝影機與護眼雷射測距儀,具有對水面與對空射擊能力,能在日間或夜間發現12km外的小艇,操作模式分為自動與人工等。為了執行海上臨檢與巡護任務,羅辛級的船樓末段還搭載一艘5.4m長的Avon硬殼膨脹艇(Rigid Inflatable boats,RIB),船樓兩側的吊臂也各掛載一艘6.5m長的Delta硬殼膨脹艇。此外,艦尾甲板可額外裝設一個集裝箱,用來容納任務裝備。

 

山繆爾.貝克特级(PV-90)

在2007年,愛爾蘭宣布將斥資1.8億歐元來購買新艦汰換愛莫爾級(Emer class)巡邏艦。在2008年,愛爾蘭展開後續新造巡邏艦的招標工作,而先前設計/建造羅辛級的STX Canada Marine和巴布克國際集團(Babcock International)旗下的Appledore Shipbuilders船廠也繼續參與競標。STX Canada Marine的提案是PV-90(長度約90m),基本上就是羅辛級/PV-80的拉長版,艦體延長約10m,艦體深度增加0.6m以增加惡劣風浪中的穩定性,整體構型與PV-80相似,舷寬也維持相同。由於愛爾蘭海軍對羅辛級的服役表現相當滿意,也累積了許多操作經驗,因此延續羅辛級的PV-90自然是佔盡優勢。在2010年7月,愛爾蘭國防部與Babcock集團達成協議,採購二艘PV-90巡邏,合約價值 約8100萬英鎊(約1億歐元,平均每艘5000萬歐元),並包括增購第三艘的選擇權。在2010年11月,Babcock集團與STX Canada Marine簽約,由STX Canada Marine展開PV-90的細部設計工作,而建造工作仍由Appledore Shipbuilders船廠負責;船艦下水後的艤裝、人員組建訓練則在位於南漢普頓(Southampton)的Moss Marine公司負責,該公司在此案獲得450萬英鎊的合約。

在2011年11月24日,首艘PV-90山繆爾.貝克特號(LE Samuel Beckett ,P-61)在Appledore Shipbuilders船廠切割第一塊鋼板,2012年5月19日安放龍骨,2013年11月3日下水,2014年4月28日交付愛爾蘭海軍(5月17日舉行成軍儀式)。 在2014年6月9日,愛爾蘭海軍正式確認執行購買第三艘PV-90的選擇權,命名為 William Butler Yeats(P-63),在2016年10月17日服役。這三艘山繆爾.貝克特級總價值2.13億歐元(包含艦上裝備、武器系統),而付款期程則比原訂延展數年,在2017年完成全部支付。之後,愛爾蘭又增購第四艘山繆爾.貝克特級,價值6600萬歐元。

PV-90全長90m,寬14m,型深4m,標準排水量1900噸級,推進系統與PV-80相同,仍為兩具Wartsila 16V26柴油機帶動雙軸推進,最大航速23節以上,航速15節時續航力6000海里,能持續在海上操作21天。PV-90的武器配置也大致與羅辛級相同, 僅作小幅強化,包括艦首一座OTO-Breda 76mm 62倍徑快砲、兩座Rheinmetall的20mm 90倍徑機砲、兩挺12.7mm機槍與 四挺7.62mm機槍等,配備HF/VHF/UHF海事無線電通信設備。船艛後部搭載兩艘8公尺級RHIB小艇,艦上仍沒有直昇機庫與起降甲板 ,艦尾空間可裝置兩個收容任務裝備的20英尺级集裝箱,並設置一個9.56m長的起重機裝卸。