（Joao Coutinho Class）

F-471、484、485──西班牙Bazan, Ferrol

滿載1401

OEW Pielstick diesel engines柴油機＊2/10560

雙軸

7500/15節

Decca RM 1226C導航雷達＊1

Bofors雙聯裝40mm 70倍徑快砲＊2

Hedgehog反潛臼砲＊1（1987年拆除）

深水炸彈發射軌＊2 （1987年拆除）

直昇機起降平台

共六艘

在1960年代，葡萄牙海軍設計了一系列用來維護葡萄牙屬非洲殖民地的巡邏艦，由葡萄牙海軍工程師Rogério de Oliveira；然而，由於1961年開始的安哥拉、葡屬迦納、莫三比克的葡萄牙殖民地戰爭（Portuguese Colonial War），使葡萄牙的需求十分緊迫。因此，這些巡邏艦都委由歐洲其他國家知名船廠進行建造。首批殖民地巡邏艦是荷奧.卡提諾級（Joao Coutinho Class），共建造六艘，首批三艘（F-474~477）由西德布隆.沃姆斯（Blohm & Voss, Hamburg）船廠建造，另外三艘（F-471、484、485）則委由西班牙巴贊廠（Bazan, Ferrol）建造，六艘全部在1970到1971年服役。隨後在1970年代，葡萄牙又委託巴贊廠建造四艘同系列巡邏艦，成為巴普提斯塔.安多拉帝級（Baptista de Andrade class）。

荷奧.卡提諾級的主要任務是維護殖民地的海上航路安全、水面巡邏等；1974年葡萄牙殖民地戰爭結束，葡萄牙殖民地紛紛獨立，荷奧.卡提諾級的工作則改成漁業巡護、維護經濟海域、葡萄牙海岸巡邏等。荷奧.卡提諾級的滿載排水量約1400噸，採用柴油機推進，航速24節，航速15節時續航力7500海里。本級艦的作戰裝備比較簡單，著重於近距離火砲作戰以及近海反潛。艦上主要武裝包括兩座美製MK-33 三吋（76mm）50倍徑快砲以及兩座雙聯裝Bofors 40mm 70倍徑快砲，其中76mm快砲由MK-51 Mod.2射控系統（含一具Western Electric SPG-34射控雷達）來指揮；反潛方面，艦上有QCU-2艦首聲納、一座Hedgehog反潛臼砲，艦尾設有兩個深水炸彈發射軌，不過反潛臼砲與深水炸彈滑軌在1987年拆除。艦上沒有機庫，但艦尾設有一個直昇機起降甲板，可供葡萄牙海軍的小型直昇機起降。

由於委由國外廠商建造，荷奧.卡提諾級多少也影響這幾個國家本身的自用或外銷型巡邏艦設計，例如西班牙偵察級（Descubierta class）、德國MEKO 140等。在2010年代，剩餘的四艘本級艦陸續被新造維納堡級（Viana do Castelo class）巡邏艦取代。

(Baptista de Andrade class)

滿載1401

OEW Pielstick diesel engines柴油機＊2/10560

雙軸

7500/15節

TM-626導航雷達＊1

Panda光電火控系統＊1

單管Bofors 40mm 70倍徑快砲＊2

三聯裝324mm魚雷發射器＊2

直昇機起降平台

共四艘

如同前述，巴普提斯塔.安多拉帝級（Baptista de Andrade class）是由葡萄牙海軍工程師Rogério de Oliveira領銜設計的荷奧.卡提諾級（Joao Coutinho Class）殖民地巡邏艦的同系列後續艦，委託西班牙巴贊船廠建造，在1974到1976年陸續服役。1974年葡萄牙殖民地戰爭結束之後，葡萄牙各殖民地紛紛獨立，使得葡萄牙海軍再也沒有維護殖民地的需求，因此葡萄牙一度在1977年與原本是葡屬殖民地、新獲得讀利得哥倫比亞協商，將四艘巴普提斯塔.安多拉帝級轉售哥倫比亞，不過這項交易最後沒有執行，而這四艘提斯塔.安多拉帝級便繼續被葡萄牙海軍留用，擔負漁業巡護、維護經濟海域、葡萄牙海岸巡邏等工作。

巴普提斯塔.安多拉帝級的艦體設計、推進系統都與荷奧.卡提諾級大致相同，不過在電子裝備與射控、武器系統作了變更。艦上的武裝包括一門法製DCN 100mm 55倍徑艦砲、兩座單管Bofors 40mm 70倍徑快砲與2組三聯裝324mm魚雷發射器。

在1999年，第四艘本級艦Afonso Cerqueira（F-488）率先除役；而剩餘三艘本級艦則在2010年代陸續被新造維納堡級（Viana do Castelo class）巡邏艦取代。

(Viana do Castelo class)

P-360、361：Estaleiros Navais de Viana do Castelo (ENVC)

P-362~：WestSea

標準1600

柴電推進

Wärtsilä柴油機＊2/10460

推進電動機＊2/536

雙軸

Furuno Electric's FAR-3220 F頻導航雷達＊1

Sagem SA Vigy 10 MKIII光電海面監視偵察系統

Leonardo Medusa MK4/B光電射控系統

7.62mm機槍＊2

可加裝兩具MK55 Mod 2水雷施放軌

RHIB快艇＊2

原訂8至10艘 （OPV型6~8艘，反污染型2艘）

為了取代荷奧.卡提諾級（Joao Coutinho Class）、巴普提斯塔.安多拉帝級（Baptista de Andrade class）巡邏艦，葡萄牙在2000年代展開2000年葡萄牙海軍巡邏艦計畫 （Portuguese, Navios de Patrulha Oceânicsa，NPO-2000），發展新一代的巡邏艦，由葡萄牙本土的/Estaleiros Navais de Viana do Castelo（ENVC）建造，此即為維納堡級（Viana do Castelo class）。

最初葡萄牙打算建造8至10艘此系列艦艇，包括6至8艘海岸巡邏艦（OPV）以及2艘反污染型 （Anti-pollution version，NCP），都以葡萄牙濱海城市命名；前兩艘（P-360、361）由ENVC建造，都在2005年下水，然而由於 葡萄牙財政困難等因素，建造進度嚴重落後，首艦Viana do Castelo（P360）直到2010年3月才成軍 ，二號艦Figueira da Foz（P361）在2013年11月才成軍。 由於葡萄牙財政困難，在2013年12月底一度宣布，除了業已完成的前兩艦之外，後續建造計畫全部取消。 沈寂數年後，葡萄牙政府在2016年才宣布增購六艘維納堡級，平均每艘6000萬歐元；後續的維納堡級由WestSea船廠建造。

維納堡級標準排水量1600噸，主要任務包括經濟海域巡護、漁業維護、近岸巡邏以及海難搜救等，主要在北大西洋水域操作。維納堡級採用柴電推進，包括兩具功率各3900KW（5229馬力）的Wärtsilä 柴油機與兩具各200KW（268馬力）的推進用電機，雙軸推進，最大航速20節，航速14節時續航力5000海里 。艦上編制35人，全艦起居空間可容納68人。艦上的偵測裝備包括兩部Furuno Electric's FAR-3230 頻導航雷達（分別是F頻與I頻）、Xblue Quadrans慣性導航系統（INS）、Sagem SA Vigy 10 MKIII光電海面監視偵察系統等。

由於只需擔負低強度水面作戰任務，因此維納堡級的電子系統與武器裝備極為精簡，包括一門OTO Melera Marlin WS 30mm機砲以及兩挺7.62mm機槍 ，以及負責指揮機砲的Leonardo Medusa MK4/B光電射控系統；此外，艦尾可設置兩個MK55 Mod 2水雷施放軌，戰時支援佈雷任務。艦上沒有直昇機庫，不過艦尾有起降甲板，可 讓一架超級大山貓（Super Lynx）MK95直昇機起降。此外，艦上還搭載兩艘RHIB硬殼充氣快艇，作為臨檢、攔截等勤務，還有三部用來驅離的水砲。前兩艘維納堡級服役時，由於葡萄牙缺乏經費購買原訂的OTO Melera 30mm機砲，兩艦只能裝置葡萄牙海軍庫存的舊型40mm機砲，日後才購買兩門OTO Melera 30mm機砲來補裝。

至於兩艘反污染型的維納堡級則配備各種污染回收裝備，包括快速燃油回收裝置（ Fast Oil Recovery systems）、攔油索發射器、兩個Unibag型浮動燃油回收箱（容量各50立方公尺），以及用來促進油污回收桶內熱氣循環、增加吸收效率的內部蒸汽循環線圈（Internal coil of vapor circulation）。