Emer

迪爾麗爾號在2001年除役後轉售給民間，此照片攝於2008年，身份是托斯卡四號（Tosca IV）海洋研究/搜救船。

依照迪爾麗爾號的操作經驗，愛爾蘭海軍又訂購三艘經過加長的愛莫爾級（Emer class）。

艦名/使用國	迪爾麗爾號/愛莫爾級巡邏艦/愛爾蘭（LE Deirdre P20/Emer class）
承造國/承造廠	愛爾蘭/Verolme Cork Dockyard, Cork
尺寸（公尺）	迪爾麗爾號：長56.1 寬10.42 吃水4.38 愛莫爾級：長65.2 寬10.5 吃水4.4
排水量（tonme)	迪爾麗爾號：滿載972 愛莫爾級：滿載1019.5
動力系統/軸馬力	SEMT-Pielstick 6 PA6 L280柴油機＊2 單軸
航速（節）	迪爾麗爾號：18 愛莫爾級：17
續航力（海浬）	愛莫爾級：4000/17節
偵測/反制系統	Racal Decca 1230/Kelvin Hughes Mk VI平面搜索雷達 Simrad Marine聲納系統聲納系統
乘員	迪爾麗爾號：47 愛莫爾級：46
艦載小艇	RHIB小艇＊2
艦載武裝	Bofors 40mm 70倍徑快砲＊1 Rheinmetall RG202 20mm 90倍徑機砲＊2 12.7mm機槍＊2（迪爾麗爾號） 7.62mm機槍＊2（愛莫爾級）
姊妹艦	愛莫爾級：共三艘
	艦名	安放龍骨	下水時間	服役時間	除役時間
	P20 LE Deirdre	1971/8/10	1972/1/21	1972/6/19	2001
	P21 LE Emer	1977/2/28	1977/9/26	1978/1/16	2013/9/20
	P22 LE Aoife	1978/7/3	1979/4/12	1979/11/29	2014/9
	P23 LE Aisling	1979/1/31	1979/10/3	1980/5/21

在1970年代初期，愛爾蘭海軍開始建造新巡邏艦，取代先前接收自英國的頓級（Ton class）掃雷艦的勤務。愛爾蘭首先與福爾默.寇克造船廠（Verolme Cork Dockyard）簽約，建造一艘將近1000噸級的近海巡邏艦迪爾麗爾號（LE Deirdre P20），1972年服役。相較於先前的頓級，迪爾麗爾號的噸位更大，耐海能力更好，更適應大西洋上的操作環境。迪爾麗爾號經過三年操作後，愛爾蘭海軍根據經驗修改設計，在1975年訂購後續的愛莫爾號（LE Emer P21），進一步增加尺寸。隨後，愛爾蘭海軍又訂購兩艘愛莫爾號的同級艦，以因應1976年愛爾蘭將專屬經濟海域從原本12海里擴大到200海里，而購艦資金獲得歐洲共同體的補助。迪爾麗爾號與愛莫爾級的任務以經濟海域維護、近岸巡邏與海難搜索等為主。

迪爾麗爾號滿載排水量972噸，後續的三艘愛莫爾級艦體長度增加9公尺，滿載排水量增為約1020噸。艦上武裝包括一座Bofors 40mm 70倍徑快砲、兩座德國萊茵金屬（Rheinmetall）RG202 20mm 90倍徑機砲以及兩挺機槍（迪爾麗爾號為12.7mm，愛莫爾級為7.62mm）。在服役期間，這些艦艇經過現代化改裝，包括改善人員起居舒適性（例如加裝空調）。

1985年6月23日印度航空182號班機（Air India Flight 182）在大西洋上空遭炸彈炸毀，愛莫爾級的愛斯林號（LÉ Aisling P23）是最早趕赴現場搜救的艦艇之一。在2004年10月5日，皇家加拿大海軍從英國購買的奇卡特米號柴電潛艦（HMCS Chicoutimi SSK-879，原英國擁護者號，HMS Upholder，S-40）從蘇格蘭返回加拿大哈利法克斯途中於愛爾蘭水域發生嚴重火災，當時愛莫爾級的奧佛號（LE Aoife P22）負責進行救援工作。

迪爾麗爾號在2001年除役，以19萬愛爾蘭鎊的價格賣給英格蘭的海流國際遊艇公司（Seastram International），改裝為豪華遊艇，並更名為托斯卡四號（Tosca IV），原本船主打算在改裝完成後以50萬愛爾蘭鎊的標價出售。這項改裝工作由波蘭船廠（Polish shipyard）進行，然而在2007年改裝尚未完成時，原本的英國船主突然過世，這艘船隨後易手，被拖到巴西進行改裝，作為研究與海洋救難船。在2012年9月，托斯卡四號抵達美國佛羅里達州的捷克斯洛維爾（Jacksonville, Florida）進行改裝，改為聖塔里塔一號（Santa Rita I）。而三艘愛莫爾級則在2013年起陸續除役。