Berlin

（上與下）北極星級補給艦二號艦南十字星號（HNLMS Zuiderkruis A-832）

艦名/使用國	北極星級補給艦/荷蘭 (Poolster class)
承造國/承造廠	荷蘭
尺寸（公尺）	長168.4 寬20.3 吃水8.25
排水量（ton)	滿載16836
動力系統/軸馬力	Stork-Werkspoor TM410柴油機＊2/22000 單軸
航速（節）	21
續航力（海里）	─
偵測/反制系統	Racal Decca-2459對空/海搜索雷達＊1 Racal Decca TM-1226C導航雷達＊1 Signaal SCOUT導航雷達＊1 Ferranti AWARE-4電子反制系統 MK-36 SRBOC干擾火箭發射裝器
乘員	266
武器系統	門將（Goalkeeper）30mm近迫武器系統＊1 12.7mm機槍＊5~8
攜帶物資	10300噸物資（含8000~9000噸油料）
航空設施	直昇機起降平台，Westland SH-14B Lynx反潛直昇機＊1（最多3）
數量	共四艘
	艦名	安放龍骨	下水時間	服役時間	除役時間	備註
	A-835 Poolster		1963/10/16	1964/9/10	1994/7	1994/7/28移交巴基斯坦，更名為Moawin（A-20），2005/6/24除役
	A-832 Zuiderkruis	1973/7/16	1974/10/15	1975/6/27	2012/2/10

在1960到1970年代，荷蘭海軍先後建成兩艘北極星級（Poolster class）艦隊補給艦，滿載排水量接近17000噸級，航速21節，能為艦隊補給燃料與乾貨。北極星級的主船艛設置在艦體中央，主船艛前甲板設有一組輸送乾貨的橫向補給椼，主船艛後方設有兩組輸送燃油的橫向補給椼，能在航行途中為兩側的艦艇進行燃料與乾貨補給；艦上能儲存10300噸物資，其中包含8000~9000噸油料。艦尾設有一個船艛，整合有煙囪結構；艦尾規劃成直昇機起降平台，能攜帶一架（至多3架）英國偉斯特蘭（Westland）SH-14B大山貓（Lynx）直昇機進行垂直整補作業。在1980年代，本級艦加裝荷蘭新開發的門將（Goalkeeper）30mm近迫武器系統以及新的電子反制裝備來強化自衛能力。在1994年7月，首艘本級艦北極星號（HNLMS Poolster A-835）除役，隨即移交巴基斯坦海軍，被命名為PNS Moawin（A-20），在巴基斯坦海軍服役到2005年6月。至於剩下的二號艦南十字星號（HNLMS Zuiderkruis A-832）則由於2011年4月荷蘭通過國防預算裁減，在2012年2月除役。

荷蘭規劃的聯合後勤支援艦（JLSS）想像圖，兼具油彈補給艦、船塢運輸艦、滾裝貨船、醫療船、

維修支援與兩棲戰役指揮等功能。本艦被命名為凱若.道爾曼號（HNLMS Karel Doorman A-833）。

艦名/使用國	凱若.道爾曼號聯合後勤支援艦/荷蘭（HNLMS Karel Doorman A-833）
承造國/承造廠	荷蘭/DSNS（Galati與Vlissingen廠區）
尺寸（公尺）	長204.7 寬30.4 吃水7.8
排水量（ton)	滿載27800 tonne（28246ton）
動力系統/軸馬力	主柴油機發電機組＊4/29500 備用柴油發電機組＊1/3754 推進電動機＊2 雙軸艦首輔助推進器＊2/3353 艦尾輔助推進器＊1/1005
航速（節）	18
續航力（海里）	9800/12節
偵測/反制系統	Thales整合偵蒐桅杆系統（整合Thales SeaMaster 400 SMILE對空監視雷達、Thales SeaWatcher 100 SeaStar平面監視雷達、Thales Gatekeeper全向紅外線監視系統）導航雷達 Thales IRSCAN射控系統 JMCIS聯合海事指揮資訊系統 SATCOM衛星通信系統電戰系統 Mk-36 SRBOC干擾彈發射器 Link-11/16資料鏈
乘員	船員159 其他人員141（直昇機組員、醫療人員等）
搭載小艇	LCVP人員輸送艇＊2 RHIB快艇＊2
攜帶物資	船用燃料8000立方公尺 JP-5航空燃油1000多立方公尺淡水450立方公尺乾貨彈藥400噸
航空設施	直昇機庫，起降甲板可同時操作2架CH-47直昇機搭載2架CH-47或最多六架NH-90直昇機（旋翼折收狀態）
武裝	門將近迫武器系統＊2 Marline WS 30mm機砲＊2 Hitrole NT 12.7mm機槍＊4 FN MAG 7.62mm機槍＊6~8
數量	共一艘
	艦名	安放龍骨	下水時間	服役時間	備註
	A-833 Karel Doorman	2011/6/7	2012/10/17

在2000年代，荷蘭提出一項名為「聯合後勤支援艦」（Joint Logistic Support Ship，JLSS，一開始稱為Joint Support Ship，JSS）的計畫，打算建造一種兼具海上補給、對固定島嶼據點與基地的運輸（包含人員、裝備、物資）任務、人道救援與醫療等各種功能的綜合勤務艦艇，此外還能作為指揮兩棲地面按易的作戰中心。由於國防經費緊縮，荷蘭政府方面長年都對此計畫表示反對；直到2009年12月8日，荷蘭下議院才批准聯合後勤支援艦計畫。

在2009年12月18日，荷蘭國防物資局（DMO）與達曼集團的皇家須爾德造船廠（Damen Schelde Naval Shipbuilding，DSNS）簽署了聯合後勤支援艦的建造合約，在2011年6月安放龍骨，預計在2014年7月交艦，2015年成軍。原本聯合後勤支援艦預定用來取代老舊的南十字星號（HNLMS Zuiderkruis A-832）補給艦，然而在荷蘭於2011年4月通過的國防裁減中就決定將南十字星號除役，而聯合後勤支援艦將接替1995年服役的阿姆斯特丹號（Amsterdam A-836）油彈補給艦。命名方面，最初荷蘭海軍打算讓這艘聯合後勤支援艦繼承南十字星號的艦名，但隨後就改為凱若.道爾曼號（HNLMS Karel Doorman A-833）。凱若.道爾曼號的艦體建造工作主要在達曼集團旗下位於羅馬尼亞的加拉茨（Galati）船廠進行，而DSNS位於荷蘭弗利辛恩市（Vlissingen）的船廠則負責工程設計、採購原物料、艤裝、測試工作則等工作。凱若.道爾曼號在2011年6月7日在位於加拉茨的船廠開工，2012年10月17日下水，在2013年夏季拖至荷蘭弗利辛恩市的船廠進行艤裝到完工。

聯合後勤支援艦艦尾模型，注意泛水塢艙以及折收在艦尾右側的滾裝坡道。

（上與下）凱若.道爾曼號的船體在羅馬尼亞的船廠下水後，在2013年拖至荷蘭進行艤裝。

凱若.道爾曼號滿載排水量約28000ton，結合了油彈補給艦、船塢運輸艦、滾裝運輸船、醫療船、後勤維修船、指揮艦等功能，當然「樣樣通」的結果就是「樣樣鬆」。凱若.道爾曼號的船艛佔據艦體前半段，艦體中部（船艛後方）布置一對橫向的液態/固態物資補給椼，其後則設有一座裝卸物資用的大型起重機；艦上設有一具承載力40噸的大型升降機，用來裝卸搬運物資。此外，艦上還攜帶兩艘LCVP人員輸送艇以及兩艘RHIB小艇，分別掛載於艦體後段兩側，作為海上接駁輸送等用途。艦上總共可攜帶8000立方公尺船用燃油、1000多立方公尺JP-5航空燃油、450立方公尺淡水與400噸乾貨彈藥；艦上儲存彈藥的艙間面積為730平方公尺，儲存糧食的空間為1000平方公尺。艦尾設有大型的直昇機起降甲板，長度80m，寬30m，規劃有兩個直昇機起降點，能讓重型的CH-47運輸直昇機起降操作；純粹載運直昇機的情況下，艦上最多能同時容納6架處於旋翼折疊狀態的NH-90中型直昇機。艦上的滾裝貨艙甲板面積達2350平方公尺，可攜帶兩輛豹-2主力戰車與自走砲，而與碼頭連接的伸縮式坡道則設置在艦尾右側。此外，艦尾設有一個泛水塢艙，能讓登陸載具進出。艦上設有一個設備完善的醫院，包含兩間手術房。凱若.道爾曼號採用柴油電力推進，艦上總共有五具柴油發電機組，包含四座功率各5.5MW的主柴油機組和一座功率2.8MW的備用柴油機組，並由兩具功率9000KW（約12000馬力）的推進電動機驅動雙軸推進，最大航速18節，航速12節時續航力9800海里；艦首設有兩具功率各1.25MW的輔助推進器，艦尾設有一具功率0.75MW的輔助推進器。艦上可搭載300名人員，其中159名為固定編制的船員，其餘則為航空組員、醫療人員等。

凱若.道爾曼號的外型經過匿蹤考量，艦上重點部位有抗爆震的強化設計來增加存活率，並配備完善的消防損管設施。艦上使用最新的科技，自動化程度頗高；艦上配備整合式平台管理系統，結合導航、航行控制與損管的機能，艦內擁有先進的網路環境。艦上主要的偵測裝備是一套Thales開發的整合偵蒐桅杆系統（Integrated Mast），整合有Thales SeaMaster 400 SMILE對空監視相位陣列雷達、Thales SeaWatcher 100 SeaStar平面監視陣列雷達雷達、Thales Gatekeeper全向紅外線監視系統等，先前已經用於荷蘭級（Holland class）巡邏艦上。艦上的主要自衛武裝包括兩具門將（Goalkeeper）30mm近迫武器系統，此外還配備兩座Marline WS 30mm機砲、四挺Hitrole NT 12.7mm機槍以及六到八挺FN MAG 7.62mm機槍，機砲由Thales的IRSCAN射控系統指揮。