科隆級巡防艦 Koln class

科隆級巡防艦首艦科隆號（Köln F220），攝於1982年，此時該艦已經經過若干現代化改良。

（上與下）科隆級的二號艦恩登號（Emden F221）。此艦除役後售予土耳其並命名為Gemlik（D361）。

艦名/使用國	科隆級巡防艦 (Klon class)
承造國/承造廠	德國/ F220~222、F224、F225H：. C. Stülcken Sohn, Stülcken-Werft, Hamburg F223：HDW
尺寸（公尺）	全長109.8 水線長105 寬11 吃水4.6
排水量（ton)	標準2050 滿載2750~2969
動力系統/軸馬力	CODAG Brown Boveri & Ciei燃氣渦輪＊2/24000 MAN 16汽缸柴油機＊2/24000 雙軸
航速（節）	32~34
續航力（海浬）	900/30節 3500/23節 5200/18節
偵測/反制系統	SGR103對海搜索雷達＊1 Kelvin Hughes KH14/9導航雷達＊1 Target designation radar DA-02目標標定雷達＊1
射控/作戰系統	Signnal M44/45射控系統
聲納	PAE/CWE艦體聲納＊1
乘員	210~238
武器系統	DCN Model 1953 100mm 55倍徑艦砲＊2 雙聯裝Bofors Type Mod 58 II MDL 40mm 70倍徑機砲（Model 106）＊2 單管Bofors Type Mod 58 40mm 70倍徑機砲（Model 107）＊2 單管ToRo UJ 2 533mm反潛魚雷發射器＊4 Bofors 375mm 四聯裝反潛火箭發射器＊2 深水炸彈/水雷施放軌
姊妹艦	共六艘
	艦名	安放龍骨	下水時間	服役時間	除役時間	備註
	F220 Köln	1957/12/21	1958/12/6	1961/4/15	1982/12/17
	F221 Emden	1958/4/15	1959/3/21	1961/10/24	1983/6/30	除役後售予土耳其，更名為Gemlik（D361）。最後因火災毀損。
	F222 Augsburg	1958/10/29	1959/8/15	1962/4/7	1988/3/30
	F223 Karlsruhe	1958/12/15	1959/10/24	1962/12/15	1983/3/28	除役後售予土耳其，更名為Gelibolu（D360）
	F224 Lübeck	1959/10/28	1960/7/23	1963/6/6	1988/12/1	除役後售予土耳其作為備料
	F225 Braunschweig	1960/7/28	1962/2/3	1964/6/16	1989/7/4	除役後售予土耳其，更名為 Gemlik（D361）

二次大戰結束後，納粹德國海軍遭到解散，所有裝備悉數被銷毀或由盟國瓜分，因此1955年德意志聯邦（西德）恢復武裝後，必須整個從零重建。在德意志國防軍成立之初，海軍就開始規劃建造新的55型巡防艦與55型驅逐艦（Zerstörer 55），兩者都由位於漢堡的斯托肯船廠（H.C. Stulcken Sohn）負責。其中，55型驅逐艦後來型號改為Type-101漢堡級（Hambugr class）驅逐艦，55型巡防艦則成為科隆級（Koln class），這兩型艦艇是二次大戰以後西德第一批大型主戰艦艇的成果。科隆級總共建造六艘，建造工作從1957年展開，六艘在1961到1964年陸續服役，而漢堡級驅逐艦的建造工作則緊跟其後。

斯托肯船廠成立於1840年，以建造民間船隻為主，向來不是德國造艦的主力廠商，即便在二戰期間也只在1941至1944年為海軍建造數十艘VII型潛艦，並在1943年參與XXI型潛艦計畫並建造部分艙段，從未參與德國海軍大型艦艇的設計建造工作。二次大戰結束後，原本德國主要的造艦廠如布隆.沃姆斯（Blohm + Voss）、豪爾德（Howaldtswerke）、呂松（Lürssen）等由於被列為盟軍重要轟炸目標，遭到嚴重破壞，需要一段時間重建船廠的硬體設施與組織制度；而斯托肯廠也正好擴建了廠房設施，在當時相對比較能滿足造艦需求，因而獲選為漢堡級的建造商。然而當北約正式確立重建德國武裝後，斯托肯廠的規模便無力因應更大量的建造工作，隨後就被恢復元氣的布隆.沃姆斯合併。

科隆級滿載排水量2750噸以上，使用與漢堡及類似的平甲板構型，乾舷較低；上層結構以鋁合金材料製造，全艦分為14個水密隔艙，並具備核生化防護能力。相較於漢堡級驅逐艦，科隆級採用更多更前衛的設計。以推進系統為例，漢堡級使用傳統而成熟的蒸氣渦輪推進系統，而科隆級則是全世界第一種採用複合燃氣渦輪與柴油機推進系統（CODAG）的艦艇。科隆級的主機組合包括兩具高速航行用的布朗.包維里（Brown Boveri & Ciei）燃氣渦輪（單機功率8834KW，雙機總出力24000軸馬力），以及四具巡航用的MAN 16汽缸柴油機（單機功率2208KW，四機總出力12000軸馬力），最高航速可達34節，航速30節時（以燃氣渦輪推進）續航力900海里，航速23節時續航力3500海里，航速18節時續航力5200海里。

科隆級巡防艦首艦科隆號（Köln F220）正面。

科隆級以反潛任務為主，武器裝備與漢堡級驅逐艦類似但較為縮水；艦上配備兩座法製DCN Model 1953 100mm 55倍徑艦砲（艦首、艦尾各一），防空自衛武器包括兩座雙聯裝Bofors Type Mod 58 II MDL 40mm 70倍徑機砲（Model 106）（分別位於船艛前部與後部）以及兩座單管Bofors Type Mod 58 40mm 70倍徑機砲（Model 107）（位於後部船艛兩側），反潛武器包括四個口徑533mm的ToRo UJ 2反潛魚雷發射管（配備於艦體兩側）、兩座4聯裝 Bofors 375mm反潛火箭發射器（位於艦橋前方），以及設置在艦尾的深水炸彈施放軌（也可用來佈雷）。艦上的火砲由荷蘭Signnal提供的M44/45射控系統來控制。

在服役期間，科隆級曾陸續進行裝備升級，包括換裝新電子裝備、MK-44反潛魚雷等。在1980年代，科隆級與漢堡級陸續除役，被Type 122不萊梅級(Bremen class)巡防艦替代。其中四艘科隆級（F221、F223~225）除役後先後售予土耳其，首先有兩艘（原F221、F223）編入現役，一艘（F224）作為備料；爾後Gemlik（D361）（原Emden F221）因火災焚燬，之後土耳其又購入布勞什威（Braunschweig F225）來取代，同樣命名為Gemlik（D361）。