(Jeannea d'Arc R-97)

飛行甲板長62  寬21

標準10575  滿載12365

鍋爐＊4

Rateau-Bretagne蒸汽渦輪＊2/10000

雙軸

3750/25節

3000/26.5節

DRBV-51A平面搜索雷達＊1

DRBN-34導航雷達＊2

SRN-6戰術空中導航系統

CSEE/VSEL八聯裝Syllex干擾火箭發射器＊2（改良時加裝）

Thomson-CSF ARBR-16/ARBX-10電子截收系統（改良時加裝）

DRBC-32A I頻射控雷達＊3

SagemDMAa光學瞄準儀＊2

Model 1964 100mm 55倍徑快砲＊4（2000年移除其中二座）

MM-38飛魚反艦飛彈發射器＊6

12.7mm機槍＊4

戰時：超級美洲豹（Super Puma）或大山貓（Lynx）直升機＊8

在1950年代末，法國海軍規劃建造一艘專門操作直昇機的一萬兩千噸級航空巡洋艦，建造初期預定艦名為La Résolue，不過隨後便改成 英法百年戰爭中的法國傳奇人物──聖女貞德。聖女貞德號（Jeanne d'Arc R-97）可操作數架直昇機進行反潛、兩棲垂直登陸或空中掃雷等作戰任務，此外還擔任法國海軍軍官學校的訓練艦，擔負應屆畢業生的年度例行遠航訓練任務。聖女貞德號在1964年7月16日加入法國海軍服役，取代法國海軍原有、同樣 名為聖女貞德號的 一艘1930年代訓練巡洋艦。

聖女貞德號下甲板機庫，前方是一架雲雀直昇機，其後是一架瞪羚式直昇機。

聖女貞德號的構型十分特殊，結合一般水面作戰艦艇與大型航空甲板，同時期世界上的類似艦艇大概只有蘇聯莫斯科號（Moscow）。 聖女貞德號前部採用類似一般水面艦的構型，艦首配備武器裝置，船艛結構佔據艦體前半段，船艛內包含航行艦橋、作戰情報中心、兩棲作戰指揮中心以及後部的直昇機起降管制室。船艛結構後方緊接著是一塊長62m、寬21m的直昇機起降甲板，比艦體主甲板高出一層，甲板 下方的空間規劃成機庫；起降甲板有三個直昇機起降點，最多能同時讓三架直昇機起降，起降甲板末端則設有一個承載力12噸的升降機來連通下甲板機庫 。下甲板機庫平時能容納4架SA321超級大黃蜂（Super Frelon）等級的直昇機，戰時則可移除部分軍官艙室騰出空間，使機庫總容量增為8架。在承平時期，聖女貞德號 搭載2架雲雀-3（Alouette-III）輕型直昇機（日後換成更新型的海豚直升機）以及2架SA 332超級美洲豹（Super Puma）運輸直昇機，戰時則將搭載機擴充為8架超級美洲豹運輸直昇機 執行兩棲突擊任務，或者搭載8架WG13大山貓（Lynx）反潛直升機，艦上最多可容納10架雲雀或瞪羚（Gazelle）這樣的輕型直昇機。

聖女貞德號採用蒸汽渦輪推進系統，與1950年代建成服役的柯爾貝特號（Colbert C611）火砲巡洋艦高度共通，包括四具蒸汽壓45kg/平方公分、溫度攝氏450度的蒸汽鍋爐，以及兩具Rateau-Bretagne蒸汽渦輪，可產生40000軸馬力，雙軸推進，最大航速28節，航速15節時續航力6500海里。聖女貞德號編制627名船員，包括31名軍官、182名士官與414名水兵，此外可搭載150名學員或登陸部隊。

正面看聖女貞德號，艦橋頂部兩側的就是DRBC-32A I頻射控雷達。

雖然著重於操作直昇機，聖女貞德號依舊配備完整的艦載武裝。完工之初，艦上設有四門Model 1964 100mm 55倍徑自動快砲，其中兩門位於船艛前方兩側，另外兩門橫列於艦尾；此種火砲最大仰角80度，最大射速高達80發/分，對空射程8km，對海射程9km，砲彈重13.5kg；此外，艦上還有四挺12.7mm機槍 。原本法國打算在聖女貞德號艦首甲板裝置一座四聯裝305mm反潛臼砲，但實際上從未安裝；此外，法國海軍也曾打算在艦首加裝一座國產的雙聯裝Masurca防空飛彈發射器，但同樣沒有實現。在1974年的改裝之中，聖女貞德號艦首甲板加裝了六具MM-38飛魚反艦飛彈發射器（射程40km）。艦上的射控系統包括三具帶有電視追蹤器的DRBC-32A I頻射控雷達，用來導控100mm艦砲，此外還有兩具SagemDMAa光學瞄準儀。艦上的主要偵測裝備包括一具位於主桅杆前方平台的DRBV-22 D 木星（Jupiter）L(D)頻對空搜索雷達（最大使用距離約360km）、一具位於主桅杆上的DRBV-51A平面搜索雷達以及兩具DRBN-34導航雷達，以及導引直昇機起降作業的SRN-6戰術空中導航系統。在1989年至1990年，聖女貞德號進行大規模現代化改裝，大幅更新電子系統 ，強化電子戰設備。原本法國海軍在1980年代打算為聖女貞德號加裝SENIT 2戰術資料系統、海響尾蛇（Crotale）短程防空飛彈系統等，但由於預算壓力而沒有實現。在2000年，聖女貞德號艦尾的兩門100mm快砲遭到移除。

依照法國海軍的規劃，聖女貞德號在戰時主要操作於地中海，用來防堵蘇聯部署在黑海的潛艦部隊突破直布羅陀進入大西洋；然而，以聖女貞德號最大8架的直昇機攜帶量，仍不足以維護一個水面艦隊的反潛巡邏勤務（至少需12架，才能不間斷同時保持2架反潛直昇機在空巡邏），而且該艦沒有足夠防空能力，必須配合友軍水面護航艦艇行動。在平時，聖女貞德號被當作遠洋訓練艦；然而，以這樣一艘裝備繁多的萬頓級大型艦艇充當訓練艦，從燃油消耗與裝備損耗而言十分不經濟。依照法國海軍的遠航訓練編制，聖女貞德號與另一艘驅逐艦或巡防艦的編隊，一次遠練訓練就會消耗22000噸燃料；由於經濟上的壓力，某些次年度遠航中，只能編列相當於需求60%的燃料。雖然如此，聖女貞德號歷年載著法國海軍新進官兵進行例行遠航訓練，仍有著不可磨滅的貢獻，並且也是法國海軍敦睦親善的代表性象徵之一。此外，在2004年底南亞大海嘯發生後，聖女貞德號立刻投入救災與人道救援作業。

進入2000年代，歷經長年服役與連年遠航任務之後，日漸老邁的聖女貞德號開始面臨種種機械問題，出勤能力大幅減少，實質上幾乎等於進入半退役狀態。 在2009年12月，聖女貞德號進行了最後一趟航程，沿途停靠非洲西岸、中南美（例如阿根廷布宜諾斯.艾利絲）、法屬安提利斯（French Antilles ）、美國紐約以及加拿大，在2010年5月27日返回法國布瑞斯特母港，隨即在6月7日從作戰序列中除名，9月1日取消艦籍正式除役。