2020年代希臘海軍巡防艦計畫

 

2020年2月13日,法國海軍集團在雅典的法國駐希臘大使館展出巨浪(Belharra)巡防艦模型,

這是法國自用的 FDI巡防艦的外銷版。

2021年3月下旬首次公布的SIGMA 11515HN,是以SIGMA 10514的放大強化版,用於競標希臘巡防艦案。

SIGMA 11515強化了正規作戰能力,裝備APAR固定陣面式相位陣列雷達、兩組MK-41垂直發射單元等。

(上與下)荷蘭達門集團在2021年7月雅典防務展( DEFEA 2021)中展出的SIGMA 11515HN。

艦首配備四組八聯裝垂直發射器,數量比4個月前展出的版本增加一倍。艦橋前方配備一座遙控機砲,

艦橋兩側後方各裝置一座遙控機槍。此外,封閉式桅杆由上到下裝備兩組固定式相位陣列雷達(各四個陣面)

 

德國在2021年7月雅典防務展( DEFEA 2021)中展出的MEKO A300模型。MEKO A300是以MEKO A200為基礎

加長艦體而來。不過MEKO A300由於沒有實蹟,在初步評選就被剔除。

──by captain Picard

 


 

背景:2020年希臘、土耳其摩擦升高

希臘與土耳其在東地中海、愛琴海等地,長期就有因歷史因素造成的領土爭端,以及經濟海域重疊等衝突。在2019年,土耳其與利比亞全國團結政府(GNA)簽訂海事協議,展開新的石油探勘計畫,但探勘地區涉及土耳其與希臘雙雙聲稱擁有主權的經濟海域,引起希臘不滿;在2020年1月,歐盟、以色列、希臘簽署東地中海天然氣管線計劃(EastMed Pipeline), 其中長達2000公里的管線經過以色列、賽普勒斯共和國(南賽普勒斯)、希臘克里特島與本土,同樣引起土耳其不滿,批評該計劃無視北賽普勒斯島上的土耳其裔居民權益。在2020年8月6日,希臘與埃及日簽署「海洋邊界協議」、在東地中海畫設兩國鑽探石油和天然氣的經濟海域,此舉引發土耳其不滿;土耳其隨即宣布恢復歐魯奇芮斯號海洋探測船(Oruc Reis)在東地中海的勘探活動。隨後,歐魯奇芮斯號在土耳其海軍巡防艦護衛下,進入希臘、塞浦路斯和克里特島之間的海域,探勘範圍距離土耳其海岸不到兩英里的希臘海島卡斯特龍島(Megisti/Katellorizo)周邊海域。在8月13日,監視這支土耳其海洋探勘船隊的希臘海軍巡防艦利馬索號(Limnos F451)與負責護衛的土耳其MEKO-200TN2B巡防艦柯馬瑞斯號(Kemalreis F-247)發生衝突,利馬索號的艦首撞上當時前來阻擋航道的柯馬瑞斯號的機庫右側;隨後8月底土耳其探測船探勘期間,希臘與土耳其雙方曾發生空軍戰鬥機對峙,法國也在8月12日宣布派遣海空兵力前往與土耳其希臘媒體報導,這是兩國自1996年以來最嚴重的一次對峙。隨後在2020年10月,土耳其探測船再次前往希臘所屬卡斯特洛里佐島附近水域執行探勘。

在2020年8月19日,希臘報紙Kathimerini公布土耳其巡防艦柯馬瑞斯號(Kemalreis F-247)

在8月13日衝突中,右舷機庫附近被希臘巡防艦利馬索號(Limnos F451)撞了一個大洞。


希臘啟動海軍現代化計畫

從2000年代起,土耳其就大力進行各項海軍艦隊現代化計畫,包括土耳其國家艦(MILGEM)等,讓希臘倍感威脅。在2020年9月12日,希臘總理表示,將斥資更新軍備,包括購買18架法製飆風(Rafael)戰鬥機、四架海軍直昇機(美製MH-60R)、四艘新造巡防艦以及新型魚雷,並且升級現役四艘MEKO 200HN九頭蛇級( Hydra class)巡防艦等;陸軍規模擴張15000名,配備新的反戰車飛彈。

希臘海軍的巡防艦案不僅包括購買四艘新造巡防艦,以及為現役MEKO 200HN九頭蛇級巡防艦進行升級(預算估計4至4.5億歐元,上限不得超過10億歐元),也包括一個能在短期內彌補戰力空隙的「stop-gap」提案,在最短時間內取得約兩艘巡防艦(不限於新造或二手);這些項目都必須能造福希臘本地的造艦與國防產業。之後參與競爭的廠商,多半都對這三個項目提出整體包裹方案

早在2000年代起,法國就多次打算向希臘推銷新巡防艦,包括FREMM歐洲多任務巡防艦或者之後推出的Gowind系列等;然而希臘在2010年陷入國債危機、接受歐元區以及國際貨幣基金組織(IMF)紓困直到2018年下旬,根本沒有能力大規模更新軍備,因此相關的出售軍艦提議都沒有下文。

在2016年起,希臘就對法國FDI巡防艦產生興趣,初期的目標希望能以30億歐元的價格購買三艘。2019年10月10日,希臘國防部長Nikos Panagiotopoulos訪問巴黎並與法國國防部長Florence Parly舉行會議時,簽署了購買兩艘4000噸級FDI(future Fregate de Defense et d'Intervention)巡防艦的意向書(Letter Of Intent)。原本法國希望在2020年7月左右與希臘簽署關於各項軍售的政府間協議(Inter Governmental Accord,IAG),不過由於法方在2020年8月提出的報價太高(兩艘就要33億歐元),加上因為美國壓力而不向希臘供應SCALP-NAVAL陸攻巡航飛彈,因此希臘並沒有直接與法國簽署合約,並轉而採取公開競標。

傳出有意參與的團隊包括:

1.美國洛克希德.馬丁(Lockheed Martin)集團:提案是從自由級LCS衍生的多任務作戰船艦(MMSC),又稱為HF2。

2.法國海軍集團(Naval Group):提案是巨浪(Belharra)巡防艦(法國自用FDI的外銷版),稱為FDI-HN

3.荷蘭達門集團(Damen):提案是SIGMA系列的SIGMA 11515以及SIGMA 10514巡防艦

4.義大利芬坎提尼(Fincantier):提案是FREMM歐洲多任務巡防艦

5.德國TKMS集團:提案是MEKO A200以及MEKO A300巡防艦

6.英國巴布克國際集團(Babcock International):提案是Arrowhead 140巡防艦(Type 31e)

7.西班牙納凡提亞(Navantia):提案是F110巡防艦加上ALFA 3000輕巡防艦。

8.美國吉布斯.考克斯(Gibbs & Cox )

 

 

美國提案

(上與下)美國向希臘推銷的多任務水面作戰船艦(MMSC),是洛克西德.馬丁的自由級LCS近海戰鬥船艦的衍生版。

MMSC想像圖是銷售給沙烏地阿拉伯的版本,相較於原版自由級,防空雷達升級為TRS-4主動相位陣列雷達,艦首

增加一座八聯裝MK-41垂直發射器來裝填ESSM防空飛彈(共32枚),並配套加裝兩座SAAB的Ceros 200射控雷達。

此外,加裝兩組四聯裝魚叉反艦飛彈。

美國洛克西德.馬丁在2021年7月雅典防務展( DEFEA 2021)中展出的MMSC(HF2)模型。

注意艦首艦砲升級為OTO 76mm快砲。

 依照DEFEA 2021中展出的MMSC(HF2)模型,艦首B砲位的垂直發射器組包括一座八聯裝MK-41垂直發射器,

以及三個用來裝填CAMM防空飛彈的ExlS垂直發射器;艦橋頂部裝設一座瑞典SAAB的Ceros 200射控雷達。船樓兩側

各裝一座AN/SLQ-32(V)6電子戰系統。主桅杆頂部設置一座TRS-4主動相位陣列雷達。船樓後部上方裝置兩組

四聯裝NSM反艦飛彈發射器,此外還有兩座MK-38 25mm遙控機砲。直昇機庫頂裝置一座

21聯裝RAM短程防空飛彈發射器。艦橋兩側的耳橋裝置小口徑機砲、12.7mm機槍等。

2021年9月中旬公佈的MMSC(HF2)想像圖。艦首火砲是一座OTO 76mm快砲(包含Strales防空套件)。

 

在2020年10月中旬,美國駐希臘大使Geoffrey Pyatt透露,美國正積極推動出售四艘巡防艦給希臘,外界推測應該是衍生自自由級(Freedom class)近海戰鬥船艦(LCS)的多任務水面作戰船艦(Multi-Mission Surface Combatants,MMSC)給希臘,沙烏地阿拉伯已經訂購此型軍艦;此外,可能方案也不排除翻新退役的派里級飛彈巡防艦給希臘。相較於美國原版自由級,沙烏地阿拉伯的MMSC改用更高檔次的TRS-4D旋轉相位陣列雷達、兩組四聯裝魚叉反艦飛彈,以及用來裝填ESSM防空飛彈的MK-41垂直發射系統;配合導引ESSM,也增加了兩座SAAB的Ceros 200射控雷達。

在2020年11月,洛馬集團表示,如果希臘選擇該集團MMSC,許多建造工作會由希臘本地船廠以及供應鏈廠商進行。同時期希臘有媒體報導,德國揚言如果希臘讓美國廠商參與大型軍購案,就考慮向歐盟對希臘提告違反歐盟競標法案;不過洛馬集團表示,希臘向美國購買將會是透過美國海外軍售(FMS)管道,這是政府對政府交易,並非公開競爭程序,因此不會產生任何問題。

依照2021年5月18日海權雜誌(Seapower Magazine)報導,此時希臘政府正在與美國方面接觸,商談關於美國供售艦艇的項目。

美國稱提供給希臘的MMSC方案為希臘未來巡防艦(Hellenic Future Frigate,HF2)。

依照2021年7月雅典防務展(Defence Exhibition Athens, DEFEA 2021)中洛馬集團展出的MMSC(HF2)模型,艦首裝備一座OTO 76mm快砲(美國原版自由級只配備57mm火砲),艦首B砲位的垂直發射器組包括一座八聯裝MK-41垂直發射器來裝填ESSM防空飛彈,以及三個用來裝填歐洲飛彈公司(MBDA)CAMM短程防空飛彈的ExlS垂直發射器;艦橋頂部裝設一座瑞典SAAB的Ceros 200射控雷達,用來為ESSM防空飛彈提供指引。主桅杆頂部設置一座TRS-4旋轉式主動相位陣列雷達。船樓兩側各裝一座AN/SLQ-32(V)6電子戰系統。船樓後部上方(原本自由級裝置水面作戰模組的位置)裝置兩組四聯裝NSM反艦飛彈發射器,此外還有兩座MK-38 25mm遙控機砲。直昇機庫頂裝置一座21聯裝RAM短程防空飛彈發射器。艦橋兩側的耳橋裝置小口徑機砲、12.7mm機槍等。

在2021年8月,洛馬集團宣布在希臘MEKO200HN巡防艦升級案的可能合作伙伴,這些廠商都已經與洛馬簽署正式協議,包括Oceanking Technical and Trading、 Intracom Defense Electronics、Endeavor Integrated Solutions、Akmon、Metka、Aeroservices以及ALS Naval Ship Designs。洛馬已經與希臘本地的Skaramangas船廠接觸,商談接下來針對希臘巡防艦案的可能合作事宜,包括建造四艘新巡防艦所需的船廠設施投資升級等。洛馬的提案粗估約1/3的經費規模會在希臘本地執行,1/3由美國廠商執行,1/3會由其他歐洲廠商執行;而70%的生產勞動工作都會在希臘進行。依照洛馬集團的文件,該集團的提案能創造770萬人時的工作項目,整個建造時程需要五年,在希臘當地船廠創造2500個技術工作崗位。

依照2021年9月16日防務新聞(Defense News)報導,洛馬整合水面作戰系統與感測器(Integrated Warfare Systems and Sensors)商務副總裁Jon Rambeau在電話訪問中透露了該集團參與希臘尋房建案的近期更新。Jon Rambeau表示,在目前所有競爭者中,只有洛馬集團的提案是包括在美國官方的海外軍售項目(Foreign Military Sales,FMS)管道中,意味著由美國海軍負責項目執行以及成本控制;美國海軍會用和本國軍備項目相同的程序來執行這些海外軍售,由美國海軍與洛馬集團簽約執行,所有與洛馬集團的談判議約都由美國海軍負責,對於履約品質有相當高的保障。Jon Rambeau在2021年6月對防務新聞時透露,希臘新巡防艦項目十分重視反潛作戰能力以及區域防空能力。

此時,洛馬針對希臘需求的MMSC巡防艦衍生型──希臘未來巡防艦(Hellenic Future Frigate,HF2),設計工作接近完成。HF2裝備與神盾系統軟體同源的COMBATSS-21作戰系統,武裝包括一座OTO Merela 76mm快砲搭配Strales防空套件、11管垂直發射器、兩組四聯裝NSM反艦飛彈發射器、一座21聯裝RAM防空飛彈發射器等,並配備Link 16/Link 22資料鏈、通用戰術資料鏈(Tactical Common Data Link)等,並可針對反潛作戰優化,裝備AN/SQQ-89反潛作戰系統的衍生型,結合美製MH-60R艦載直昇機。其他可相容的武器選項包括歐洲飛彈公司(MBDA)的CAMM-ER防空飛彈等。

對於MEKO H200N巡防艦升級案,洛馬集團規劃的提案是基於神盾作戰系統的技術來進行升級,能與MH-60R反潛直昇機以及希臘空軍的F-16戰鬥機進行連合作戰。艦體平台方面,Jon Rambeau認為希臘的MEKO H200N巡防艦平台狀況良好,但需要升級發電系統以及燃氣渦輪。

而關於移交現役舊艦的「Stop-Gap需求」,防務新聞透露,一個不具名的信息來源指出,美國正與希臘協商可能的退役船艦選項;美國在2022財年會退役一些提康德羅加級神盾巡洋艦以級自由級濱海作戰船艦(LCS),如果美國國會批准,這些船艦就有可能提供給希臘。

雖然希臘已經在2021年9月28日與法國簽署備忘錄,與法國議約購買法製FDI巡防艦(見下文),但美國國防安全局作局(DSCA)還是在2021年12月10日公布兩批對希臘的可能海軍軍售項目,分別是四艘MMSC巡防艦以及相關裝備,以及關於升級希臘現役MEKO 200巡防艦的項目。

其中,關於MMSC巡防艦項目的總額度69億美元。這些項目包括四艘MMSC多任務巡防艦、五套COMBATSS-21戰鬥管理系統(四套裝艦、一套備份)、五套MK-41垂直發射系統(每套包含一座八聯裝垂直發射單元,其中四套裝艦、一套備份)、五套MK-49 21聯裝RAM(Rolling Airframe Missiles)防空飛彈發射系統(四套裝艦、一套備份)以及200枚RAM Block 2防空飛彈實彈(84套部署裝艦,10枚用於訓練與測試、106枚備用)、8枚無戰鬥部的RAM Block 2飛彈搖測彈、32枚RUM-139垂直發射反潛火箭(VL-ASROC,每艘裝填三枚,8枚用於訓練測試,其餘12枚為備用彈)、16挺7.62mm M240B輕機槍(每艘裝備2挺,其餘8挺備用)、32枚MK-54輕型魚雷全彈(All Up Round,每艘裝備4枚,其餘16枚備用)。其他可能項目還包括:TRS-4D三維雷達,OTO 76mm快砲以及Strales防空套件與砲彈,火砲射控雷達與火砲射空系統、紅外線搜索與追蹤(Infrared Search and Track,IRST)/光電指揮儀器,法製Narwhal 20mm遙控機砲,M2A1 12.7mm重機槍以及子彈,VLA反潛火箭用於MK-41垂直發射器的儲彈容器以及訓練測試和技術支援項目、7m長硬殼充氣快艇(Rigid Hull Inflatable Boat,RHIB)。其他戰術飛彈選項包括歐洲通用模組化防空飛彈(Common Anti-Air Modular Missile,CAMM)、RGM-184B海軍打擊飛彈(Naval Strike Missile,NSM)。關於魚雷的有MK-46輕型魚雷升級到MK-54、魚雷容器、可回收訓練魚雷(Recoverable Exercise Torpedoes,REXTORP)以及容器,訓練魚雷(Exercise Torpedoes,EXTORP)以及容器,可擴展機動A型反潛作戰訓練標靶(Expendable Mobile A-size Antisubmarine Warfare (ASW) Training Targets,EMATTs),MK-54魚雷的可更換套件如艦隊演習段(Fleet Exercise Section ,FES)以及油箱(fuel tanks)、空投魚雷的穩定翼等裝備。自衛反制項目包括AN/SLQ-25 NIXIE SSTD水面船艦魚雷反制系統、Sylena MK 2反魚雷誘餌發射系統以及CANTO誘餌、以色列Elta水面電子戰套件(包含反無人機系統)、海軍雷射警告系統(Naval Laser Warning System,NLWS)、核生化武器探測器。反潛作戰包括AN/SQQ-89反潛作戰系統,歐洲Thales集團CAPTAS-2緊致型低頻主/被動可變深度聲納二型(Compact Low Frequency Active Passive Variable Depth Sonar),整合低頻主動拖曳陣列聲納(Low Frequency Active Towed Sonar,LFATS)。指管通情通信傳輸選項包括AN/SRQ-4通用戰術資料鏈(Tactical Common Datalink,TCDL)、全球聯合指揮管制系統(Global Command and Control System-Joint,GCCS-J)、Link 16戰術資料鏈、戰場情報蒐集與解析系統(Battlefield Information Collection and Exploitation System ,BICES)、防衛型先進全球定位接收器(Defense Advance GPS Receiver,DAGR)、敵我識別器(Identification Friend or Foe,IFF)、 空防系統整合(Air Defense Systems Integrator,ADSI)、AN/ARC-210 (RT-2036(C))無線電,資訊安全加密裝備含SY-150、SY-117G、KYV-5M。其他包括訓練支援、技術支援、後勤支援、相關文件刊物、軟體支援等。

而升級四艘MEKO 200HN巡防艦的項目總額可達25億美元,包括:八套MK-15 Block 1B Baseline 2方陣近迫武器系統、四座MK-45五吋艦砲翻修、四座MK-49 21聯裝公羊(RAM)防空飛彈發射器、四套AN/SQS-56艦首聲納翻修、大規模船體、機械、電子(Hull, Mechanical and Electrical)升級工程。其他選項包括TRS-4D三維雷達、法製Narwhal 20mm遙控機砲、Sylena MK 2反魚雷誘餌發射系統以及CANTO誘餌、AN/SLQ-25 NIXIE SSTD水面船艦魚雷反制系統、Thales CAPTAS-2緊致型低頻主/被動可變深度聲納以及整合低頻主動拖曳陣列聲納(LFATS)、紅外線追蹤系統、電子戰系統(含C-ESM通信截收、R-ESM雷達信號截收、ECM電子反制)、海軍雷射警告系統(NLWS)、增強海事生物威脅探測(Enhanced Maritime Biological Detection,EMBD)。指管通情通信傳輸選項包括AN/SRQ-4通用戰術資料鏈(TCD)、全球聯合指揮管制系統(GCCS-J)、Link 16戰術資料鏈、戰場情報蒐集與解析系統(BICES)、防衛型先進全球定位接收器(DAGR)、敵我識別器(IFF Mode 5)、 空防系統整合(ADSI),資訊安全加密裝備含SY-150、SY-117G、KYV-5M。其他包括訓練支援、技術支援、後勤支援、相關文件刊物、軟體支援等。

依照DSCA公布軍售項目的報價,對於此時已經在議約中的法國提案(見下文),可說是毫無競爭力;法國提供的FDI巡防艦的作戰能力遠超過從自由級LCS發展而來的MMSC,但三艘FDI-HN巡防艦的總體報價僅30億歐元,平均每艘10億歐元;而美國四艘MMSC報價卻高達69億美元(將近61億歐元),每艘要價15億歐元,足足比FDI-HN高了50%;而四艘MEKO 200HN巡防艦升級案的25億美元報價(約22億歐元),也遠超過希臘方面希望的10億歐元預算上限(實際上希臘希望把MEKO 200HN巡防艦升級案的花費控制在5億歐元以內)。美國DSCA公布軍售項目後,希臘與法國隨即在12月11日發表聲明,希臘表示已經選擇法製巡防艦,合約協商十分順利。

 

法國提案 

(上與下)法國海軍集團在2021年7月雅典防務展(Defence Exhibition Athens, DEFEA 2021)中

展出的FDI-HN巡防艦提案。相較於前一年對希臘展出的版本,此次展出的FDI-HN模型,在機庫上方設置一座

21聯裝美製RAM防空飛彈發射器。

希臘首艘FDI巡防艦,攝於2023年5月左右。

 

在2021年3月初,消息傳出由法國海軍集團(Naval Group)、Thales法國分部、歐洲飛彈公司(MBDA)等法國主要軍工巨頭組成的「法國隊」(French Team),向希臘提交了一份關於海軍現代化的一攬子包裹方案。這包括:

1.出售四艘全新的法製FDI-HN巡防艦給希臘。其中,首艦在法國建造,後續三艘技術轉移至希臘的船廠建造。與法國自用版FDI相較,FDI-HN火力增強,艦首裝有四組八聯裝垂直發射器(法國自用版只有兩組八聯裝),機庫頂部增設一座美製21聯裝RAM短程防空飛彈發射器。

2.「Stop-gap」快速彌補戰力間隙:由法國海軍移交若干二手巡防艦給希臘,在最短時間內提高希臘海軍戰力。此時信息並未包括法國海軍將提供的軍艦型式與數量,不過現階段法國海軍可以釋出的第一線驅逐艦/巡防艦有四艘,包括兩艘在服役末期的C70卡薩德級(Cassard class)飛彈驅逐艦,以及兩艘沒有包含在現代化升級作業的拉法葉級(La Fayette class)巡防艦蘇考夫號(Surcouf F711)以及蓋普拉特號(Guépratte F714)。隨後2021年3月23日希臘城市報(Greek City Times)的報導,法國方面提供希臘用來迅速填補戰力間隙的除役巡防艦是卡沙級防空巡防艦尚.巴特號(Jean Bart D615),以及F70喬治.萊格斯級(Georges Leygues class)反潛巡防艦Latouche-Tréville (D646),船艦本身無償轉讓(但移交前的翻新整修費用應需由希臘負擔)。

3.為希臘現有四艘德製MEKO 200HN九頭蛇級(Hydra class)巡防艦進行壽命中期升級(MLU),包括升級艦上的戰鬥管理、偵測、武器系統等(Thales集團就是原本九頭蛇級的戰鬥系統主承包商)。此項MLU翻修升級工作在希臘本地船廠進行,而Thales集團的業務則由該集團希臘分公司執行。

法國海軍集團向希臘推銷的巨浪(Belharra,FDI外銷稱號)巡防艦想像圖。與法國自用版FDI相較,

對希臘呈現的方案想像圖火力都較為強化,艦首裝有四組八聯裝垂直發射器

(法國自用版只有兩組八聯裝)

配合上述的現役船艦升級、建造新FDI巡防艦以及技術轉移等工作,「法國隊」的包裹方案還包括與希臘相關產業建立長期戰略伙伴關係,包括更新造船廠設施以及流程、建立供應鏈來支持建造工作等,能有效提高希臘本地造艦相關產業的水平。

法國海軍集團表示,相較於排水量超過6000噸級的義大利FREMM巡防艦,排水量4250噸級的FDI巡防艦成本低了約20~25%,而且交艦時程較快(FREMM每艘工期約需42個月,法國FDI首艦預定建造時間是38個月,後續艦目標則是縮短到每週30個月。

 

荷蘭提案

荷蘭達門集團2021年3月展出的SIGMA 11515HN。艦首位置裝置兩組八聯裝MK-41垂直發射單元,艦橋頂部的封閉式桅杆

整合有四面APAR主動相位陣列雷達的天線;煙囪後方裝有兩組四聯裝NSM反艦飛彈。艦橋前方有一座20mm

遙控武器站,艦橋兩側似乎各有一挺遙控機槍。

達門集團在2021年7月雅典防務展( DEFEA 2021)中展出的SIGMA 11515HN。與上圖(三個月前)相較,此版本的裝備

經過不少強化;艦首配備四組八聯裝MK-41垂直發射器,數量比先前增加一倍。此外,封閉式桅杆由上到下裝備

兩組固定式相位陣列雷達(各四個陣面),上方應為APAR 2,(X波段)下方是Sea Master 400(S波段)。

 

在2021年3月下旬,荷蘭達門集團接受Nava News訪問時,首度披露對希臘巡防艦的提案。達門集團的提案是四艘SIGMA 11515(技術轉移在希臘建造),以先前出售給墨西哥的SIGMA 10514為基礎放大、強化而來。用於競標希臘案的型號是SIGMA 11515HN

SIGMA 11515全長增至119m,滿載排水量估計為4400噸級;比起SIGMA 10514,SIGMA 11515長度增加約10m,寬度約增加1m。SIGMA 11515的武裝經過強化,依照想像圖,艦首裝備一座76mm快砲,並裝備至多四組八聯裝MK-41垂直發射器來裝填防空飛彈(可選擇ESSM Block 2等),此外裝置八枚反艦飛彈(可能是NSM或飛魚Block 3C)、至少兩座Narwhal 20mm或30mm遙控武器站,直昇機庫頂裝置一座美製RAM短程防空飛彈發射器,此外還有兩組三聯裝MK-32魚雷發射器。艦上可搭載一架MH-60R反潛直昇機以及兩架無人飛行載具(UAV)。

SIGMA 11515強化了偵測系統,裝備一套封閉式桅杆,桅杆上整合了固定式陣面的主動相位陣列雷達(包括Thales的APAR 2 X波段雷達、Sea Master 400 S波段雷達以及NS200等)、Gatekeeper 360度環場光電監視系統、Vigile電子支援系統、Scorpion 2電子反制系統、ALTESSE-H通信截收(Communications ESM)通信情報與(Communications Intelligence,COMINT)系統、Link 16/22資料鏈等,此外還有MIRADOR光電射控系統。反潛探測包括KINGKLIP Mk2艦首聲納以及CAPTAS 4主動拖曳陣列聲納。

基於希臘短期內填補戰力的「stop-gap」需求,荷蘭方面的配套選項有兩種:第一是由荷蘭國防部提供兩艘除役的二手道爾曼級巡防艦,第二種則是提供兩艘全新、現成設計的SIGMA 10514,技術轉移在希臘本地船廠建造。達門集團宣稱,經過該集團評估,希臘本地的造船廠完全能迅速建造SIGMA 10514;二手舊艦雖然是現成選項,但還是需要花一些時間進行翻修,同時也必須進行改裝來符合希臘海軍的標準。因此,通盤考量時程以及效益之後,快速建造的新艦最能兼顧希臘海軍的需求。

在2021年10月27日,希臘國防採辦部門( Hellenic defense procurement agency,GDDIA)與荷蘭國防物資局(Defense Materiel Organization,DMO)簽署一份需求意向書(Letter of Intent,LOI),記載荷蘭可能將2艘道爾曼級巡防艦與6艘阿卡馬爾級(Alkmaar class)獵雷艦出售給希臘。

雖然隨後法國在2021年9月28日與希臘簽署巡防艦案的合作備忘錄(見下文),但荷蘭達門集團似乎仍未完全放棄。依照2021年11月9日Naval Defence網站的信息,達門集團已經向希臘海軍提交SIGMA 10514提案,顯然還在爭取希臘海軍需求的「Stop Gap」選項。

西班牙提案 

西班牙納凡提亞使用自用的F110巡防艦設計來競爭希臘巡防艦案

西班牙納凡對希臘提出的「stop-gap」方案:ALFA 3000輕巡防艦,是出售委內瑞拉以及沙烏地阿拉伯的

Avante 2200輕巡防艦的衍生型。

依照2021年4月中旬的資料,西班牙納凡提亞(Navantia)對希臘巡防艦提出的技術轉移項目(Transfer of Technology Program)包裹包括四艘新造F110巡防艦,加上兩艘新造的「ALFA 3000」巡防艦作為「stop-gap」選項,以及為希臘現役MEKO200HN九頭蛇級巡防艦的升級項目。

F100是此時西班牙準備建造自用的新防空巡防艦,配備美製神盾作戰系統、西班牙SCOMBA作戰系統以及美製AN/SPY-7主動相位陣列雷達等;西班牙在2019年4月批准建造五艘F110巡防艦的預算。而ALFA 3000輕巡防艦則是納凡提亞提出的3000噸級輕巡防艦,衍生自先前該集團為委內瑞拉以及沙烏地阿拉伯提供的Avante 2200型巡防艦。納凡提亞宣稱,由於ALFA 3000是基於成熟設計,而且同時期納凡提亞原廠也正在建造沙烏地阿拉伯定購的Avante 2200型,因此在轉移技術到希臘本地建造時,可同時獲得西班牙原廠生產線的立刻指導,兩艘ALFA 3000預估在希臘開工後能於35個月內交付完畢。相較於西班牙提供兩艘全新ALFA 3000的「stop-gap」選項,其他廠商的二手艦方案由於要配合除役期程以及翻修,總體獲得期程不見得佔有優勢。

近年納凡提亞與希臘的船廠也有若干合作;在2020年COVID19疫情爆發之前,納凡提亞曾參訪數個希臘船廠。

英國提案 

英國巴布克國際集團箭頭140(Arrow Head 140)參與希臘巡防艦案的想像圖。箭頭140被皇家海軍Type 31巡防艦案採用。

箭頭140的設計源於丹麥海軍伊萬.休特菲爾德級(Iver Huitfeldt class)防空巡防艦。

(上與下)英國巴布克國濟急團在2021年7月雅典防務展( DEFEA 2021)中展出的箭頭140(Type 3e)巡防艦

模型。艦首裝備一座OTO 76mm快砲,艦橋前方以及機庫上方各裝備一座Bofors MK-4 40mm機砲。艦體中部裝備

兩組四聯裝NSM反艦飛彈發射器,以及32管歐洲飛彈公司的CAMM(英國版稱為Sea Ceptor)防空飛彈垂直發射器。 

在2021年6月初,消息傳出英國巴布克國際集團(Babcock International)執行長以及英國政府相關代表,與希臘業界進行一系列會議,簡報該集團的箭頭(Arrow Head)140(AH140)巡防艦(即英國皇家海軍採用的Type 31型)以及關於希臘巡防艦升級等事宜。而此前巴布克集團也與希臘業界可能合作對象以及希臘國防部武裝採辦代表舉行了一些線上會議。

箭頭140設計來自於丹麥奧登斯鋼鐵造船廠(Odense Staalskibsværft, Lindø,英文為 Odense Steel Shipyard,2012年關廠)先前為丹麥海軍建造的SF3500AAW伊萬.休特菲爾德級(Iver Huitfeldt class)防空巡防艦,而此時擁有SF3500AAW設計的丹麥奧斯登海事科技(Odense Maritime Technology A/S,OMT)是巴布克團隊的合作夥伴。

2021年7月雅典防衛展中,巴布克集團透露了對希臘提供的造艦方案,四艘Aerrowhead 140都會在希臘建造,這是唯一一個讓四艘都在希臘建造的廠商(其他廠商提案都是首艦在原廠建造、希臘派員觀摩)。巴布克集團事業發展副總裁Jonathan Welton表示,此時巴布克正在與希臘的造船廠以及相關產業鏈發展夥伴關係。

至於stop-gap方案,英國政府配套的提案是移交兩艘除役的Type 23巡防艦給希臘。而升級希臘現役九頭蛇級巡防艦方面,英國打算以Type 23巡防艦壽命中期計畫的相關技術與裝備。在2021年8月2日,英國泰吾士報(Times)報導,英國準備提供給希臘的兩艘Type 23巡防艦,是2021年英國國防部整合防衛審查(Integrated Review)中提前除役的蒙茅斯號(HMS Monmouth F235)以及蒙特羅斯號(HMS Montrose F236)。

義大利提案  

(上與下)義大利芬坎提尼集團在2021年7月雅典防務展( DEFEA 2021)中展出的FREMM巡防艦提案。注意

艦體中部兩側(反艦飛彈前方) 各裝置一座40mm機砲塔。此外,後桅杆頂部增加一座拋物面天線的二維對空預警雷達。

2021年12月21日,義大利芬坎提尼集團正式向希臘提交以多哈級(Doha class)巡防艦

為基礎的提案,競爭希臘巡防艦案的「Stop Gap」輕巡防艦部位。

 

在2021年7月雅典防務展(Defence Exhibition Athens, DEFEA 2021)中,義大利芬坎提尼(Fincantier)首度公開希臘版FREMM的模型。此種版本的艦體平台與推進系統都與義大利自用版本相同,全長144m,寬19.7m,型深11.3m,排水量6500噸級;推進系統包括一座功率32MW(43000軸馬力)的Avio-GE LM2500 +G4燃氣渦輪,以及兩座功率2.2MW級(2950軸馬力)的低速推進電機等,最大航速約27節。

與義大利自用版相較,此種希臘版艦體兩側各裝一座40mm機砲,後桅杆頂部增設一座拋物面天線的二維長程對空監視雷達。其餘武裝則跟義大利自用的通用版FREMM相當,艦首配備一座OTO 127mm艦砲,機庫頂上配備一座結合了Strales套件的OTO 76mm快砲擔任近迫防禦任務;艦首配備四組八聯裝Sylver A50/A70垂直發射系統,艦體中部裝置兩座四聯裝反艦飛彈發射器。

在雅典防衛展中,芬坎提尼透露,該廠提供兩種FREMM構型給希臘,第一種使用歐洲製作戰裝備(例如MBDA的飛彈系列),第二種則改用美製作戰裝備(例如雷松的飛彈);但無論哪種構型,艦上的戰鬥管理系統(CMS)都是義大利Leonardo原廠產品。

芬坎提尼對希臘提出的FREMM建造方案是:首艦在義大利原廠建造,希臘方面派遣部分人員前來接受訓練以及觀摩,後續三艘轉移到希臘建造。

而升級希臘現役九頭蛇級巡防艦方面,芬坎提尼的構想是利用FREMM共通的技術和裝備,升級九頭蛇級的船艦平台以及戰鬥管理系統。而用來快速填補戰力間隙的方案(stop-gap),外界推測義大利可能提供除役的西北風級(Maestrale class)巡防艦,如同稍早義大利提供給印尼的模式。

不過最後義大利方面,決定向希臘「stop gap」需求提出新艦。在2021年12月21日,義大利芬坎提尼集團正式向希臘提交輕巡防艦提案,以2016年卡達簽約訂購的3000噸級多哈級(Doha class)巡防艦為基礎;多哈級最初是為了卡達的需求設計,就是2018年開始建造的祖巴拉級(Al Zubarah)。這是繼法國海軍集團Gowind 2500以及荷蘭達門集團SIGMA 10514之後,第三家向希臘提交輕巡防艦提案的國家。 

 

 

評比作業

在2021年6月14日,希臘Ptisi雜誌旗下的媒體──海軍防衛(Naval Defence)報導,希臘海軍已經列出了各項競爭者的初步評選排名。

在2021年6月5日,希臘首相Kyriakos Mitsotakis宣布,希臘海軍已經從有意參與的競爭者中選擇了幾家,進入正式的競爭評估作業。隨後在2021年6月14日,希臘Ptisi雜誌旗下的媒體──海軍防衛(Naval Defence)報導了希臘海軍目前的初步排名。

依照這份報導,有意參與的八家競爭者分別是:荷蘭達門集團(提供SIGMA 11515HN巡防艦)、義大利芬坎提尼(Fincantieri,提供FREMM)、美國洛馬集團(提案稱為HF2,即衍生自LCS的MMSC希臘版)、英國巴布克(提供Arrowhead 140)、西班牙納凡提亞(提供F110)、法國海軍集團(提供FDI-HN)以及德國布隆.沃姆斯(Blohm + Voss,提供MEKO A200以及MEKO A300)以及美國吉布斯.考克斯(Gibbs & Cox )的設計。希臘海軍的初步評比區分為三個等級:

第一級:成熟度高,不需要太多修改即能滿足希臘海軍需求。列為第一級的包括達門集團的SIGMA 11515 HN、法國海軍集團的FDI-HN以及義大利芬坎提尼的FREMM。

第二級:設計需要若干修改來滿足希臘海軍需求。這包括美國洛馬的HF2(MMSC)、英國巴布克的Arrowhead 140以及德國布隆.沃姆斯MEKO A200。

第三級:因各種原因而出局。這包括西班牙納凡提亞的F110、德國布隆.沃姆斯MEKO A300以及美國吉布斯.考克斯的提案。這三個提案率先被排,除主要是因為成熟度較低;西班牙F100尚未進入建造階段,而德國MEKO A300以及美國吉布斯.考克斯都只有初步的紙面提案。

2021年9月:法國獲勝

依照2021年9月26日希臘媒體Militaire、Defence Review、Naval Defence等報導,希臘總理Kyriakos Mitsotakis正前往巴黎,準備與法國總統伊曼紐.馬克龍(Emanuel Macron)在羅浮宮會面,除了探討東地中海情勢、聯合國大會召開等事宜之外,還會簽署軍售合約,由希臘購買法製巡防艦。在之前一週,法國方面已經派遣包括海軍集團總裁在內的代表團抵達希臘,雙方進行關於軍售項目的協商。

這項轉變的背景是兩星期之前9月15日,澳洲、美國、英國突然宣佈成立澳─英-美三國聯盟(AUKUS),協助澳洲取得核子動力潛艦,澳洲並片面取消由法國海軍集團(Naval Group)執行、總價值估計高達900億澳幣的澳洲未來潛艦計畫(原本要為澳洲建造12艘攻擊級(Attack calss)柴電攻擊潛艦),引發法國對三國的強烈反彈。在AUKUS聯盟成立以及澳洲取消法國潛艦合約後,法國迅速更改競標希臘巡防艦案的條件,因為海軍集團禁不起再一次重大失敗。海軍集團總裁對媒體透露,新的條件非常優惠,「希臘無法拒絕」。依照消息,法國的新提案包括三艘Belhara型巡防艦,以及三艘新造Gowind巡防艦(可能是Gowind 2500),全部共六艘,總價值約50億歐元;其中,三艘Belhara型巡防艦是直接將原本法國海軍訂購的FDI巡防艦轉給希臘,首艦羅納克上將號(Amiral Ronarc’h)在2019年10月底安放龍骨,所以這三艘都在法國建造,前兩艘預計能在2025年交付希臘,第三艘在2026年交付;而三艘Gowind巡邏艦則技術轉移在希臘建造。

在9月27日,希臘城市日報(Greek City Times)報導,法國跟希臘即將簽署大型軍售合約,由海軍集團提供三艘FDI巡防艦以及三艘Gowind巡防艦給希臘海軍。在9月28日,希臘總理與法國總統在巴黎簽署軍事合作備忘錄(Memorandum of Understanding,MOU),主要內容包括:希臘向法國海軍集團採購三艘FDI-HN巡防艦並外加增購第四艘的選擇權(第四艘可技術轉移授權在希臘當地生產),三艘FDI-HN分別預定於2025年3月,2025年10月以及2026年底交艦,合約總價值(包含武器系統、零組件、訓練後勤)約30億歐元,平均每艘10億歐元。此外,希臘方面原則同意,從法國購買三艘Gowind 2500護衛艦加上增購第四艘的選擇權,經由技術轉移在希臘當地生產,然而最終的決定以及合約細節等待進一步確認;依照媒體信息,法國方面初步報價是每艘成本約3.5億。如果以上合約全數執行,總價值可達到50億歐元左右。除此之外,這項備忘錄內容還包括法國、希臘建立戰略伙伴關係,例如當任一方國土遭受軍事侵略時,另外一方有義務提供軍事支援,即便發動侵略者是聯盟內成員(此條款就是針對同為北約成員的土耳其)。

而關於升級現役MEKO 200HN九頭蛇級巡防艦升級方面(預估成本約10億歐元),希臘決定先暫緩,之後再決定。據說希臘海軍目前比較中意的方案,是僅對2至3艘艦況較佳的同型艦進行升級延壽工程,其餘則除役作為拆件備料,把總花費控制在5億歐元以內。

在2021年1月,法國就獲得希臘購買18架飆風(Rafale)戰鬥機的合約,價值25億歐元,隨後又追加訂購6架,使總數達到24架;而希臘巡防艦案則是繼年初飆風戰鬥機之後,法國在希臘軍事出口又一項勝利。

依照這份備忘錄內容,法國、希臘雙方會花費三個月,協商關於三艘FDI-HN巡防艦軍售(約30億歐元)的合約細節,協商完成後就簽署。與6000噸級的FREMM相較,FDI-HN擁有類似的火力,而且使用更先進的SeaFire主動相位陣列雷達。依照希臘與法國簽署的備忘錄,希臘FDI-HN巡防艦主要裝備包括32管垂直發射的Aster-30 Block 1防空飛彈(數量是法國自用版的兩倍)、八枚MM-40 Block 3C飛魚反艦飛彈、MU90艦載魚雷、CANTO反魚雷誘餌等。增加希臘這三艘FDI-HN巡防艦訂單後,法國海軍集團修改了FDI的建造期程,其中第二、第三與第五艘屬於希臘(此時已經開工的首艦仍歸法國)。

FDI-HN部分建造工作(可能是子系統)原則上會在希臘進行,使希臘本地產業能在這些巡防艦建造以及服役壽命週期內獲益;法國海軍集團此時已經開始跟100家希臘本地企業接觸,其中數十家已經涉及整合到FDI巡防艦供應鏈的進一步探討。

依照法方向希臘提案的FDI-HN巡防艦規格,全長約122m,舷寬17.7m,尺寸幅度與法國自用FDI基本相同;由於希臘FDI-HN武裝更為強化,所以滿載排水量略增至4600噸級(法國自用版本為4250噸級)。艦上人員編制含110名船員與15名直昇機組員。推進系統為複合柴油機(CODAD),航速27節,航速15節續航力5000海浬級,能持續在海上作業45天。艦上作戰中樞是Thales SETIS作戰系統以及SeaFire S波段主動相位陣列雷達(固定式四面天線),反潛探測包含Kingklip Mk.2艦艏主/被動聲納以及CAPTAS 4C主/被動拖曳陣列聲納。艦上武器系統包括艦首一座OTO 76mm 62倍徑砲結合Strales防空套件,四組八聯裝Sylver垂直發射器使用Aster-30 Block 1NT區域防空飛彈(具備攔截1500公里級彈道飛彈的能力),兩組四聯裝飛魚MM40 Block 3C反艦飛彈,兩座輕型魚雷發射器,兩座20mm遙控機砲,兩組324mm魚雷發射器(使用MU-90魚雷),機庫頂端裝置一座美製21聯裝RAM Block 2公羊短程防空飛彈發射器,此外艦上搭載一架MH-60R反潛直昇機。

而Gowind巡防艦方面,法國海軍集團對希臘提報的規格據信是Gowind 2900型,排水量約2900噸級,編制65名船員以及15名其他特種勤務人員。推進系統為複合柴油機(CODAD),航速28節,航速15節續航力3700海浬級,能持續在海上作業21天。艦上的作戰中樞包括Thales的SETIS戰鬥管理系統以及SMART-S Mk2 S波段3D對空監視雷達,反潛探測包含Kingklip Mk.2艦艏主/被動聲納以及輕量版CAPTAS主/被動拖曳陣列聲納。艦上武器系統包括艦首一座OTO 76mm 62倍徑砲結合Strales防空套件,16管VL-MICA NG垂直發射短程防空飛彈(最大射程約45km),兩組324mm魚雷發射器(使用MU-90魚雷),兩座20mm遙控機砲,艦上搭載一架MH-60R反潛直昇機。

輕巡防艦競爭(2023年底暫停)

依照2022年1月中旬的消息,此時希臘輕型巡邏艦(即Stop Gap選項)的競標選項包括法國海軍集團Gowind 2500、荷蘭達門集團的Sigma 1514以及義大利芬坎提尼的多哈型(Doha) ,以及美國洛馬集團基於自由級LCS的提案。依照希臘的規劃,打算購買3至4艘輕型巡防艦,首艘輕型巡防艦可在外國原廠建造,後續2艘(再加上1艘選擇權)在技術轉移之下於希臘本土建造。

雖然希臘巡防艦案已經選擇法國FDI,但洛馬集團仍將目標放在希臘的輕巡防艦需求上。2022年1月19日Breaking Defense報導,洛馬集團一位執行主管Joe DePietro表示,希臘方面針對輕巡防艦需求跟各廠商接觸,包括洛馬集團;而近期內希臘會會與該集團進行正式接觸,洽談關於輕巡防艦案以及MEKO 200巡防艦升級案,並表示可能商談的項目包括「LCS加強版」或「MMSC簡化版」。在2022年3月18日,洛馬集團與美國海軍簽署協議,一同合作參與希臘巡防艦競標;來自業界的消息透露,美國海軍已經將提供希臘巡防艦的LoA期限延長到9月18日,使美國團隊有更多時間與希臘官方接觸、爭取訂單。

依照法國論壇報(La Tribune)在2022年7月5日報導,希臘海軍在7月1日向希臘國防部提交了輕巡防艦項目的評分,排名由前而後是義大利芬坎提尼的多哈級、法國海軍集團的Gowind 2500以及荷蘭達門集團的SIGMA 10514;義大利領先的原因之一,是芬坎提尼對希臘做了許多承諾。

在2022年10月12日,芬坎提尼在義大利位於雅典的駐希臘大使館與一系列希臘供應商簽署合作備忘錄(MoU),為希臘四艘輕巡防艦案以及整合後勤合作(Integrated Logistic Support ,ILS)及服勤支持(In Service Support,ISS)等機會做準備。

在2022年12月1日,法國海軍集團向希臘當局提交Gowind巡防艦的提案,希臘業界參與額度約30%;在法國提案中,四艘Gowind 2500巡防艦的後三艘在希臘造船廠(Hellenic Shipyards)建造,在法國建造的首艦可望在簽約後三年交付,接下來後續三艘(在希臘建造)以每12個月一艘的速率交付。在巡防艦建造期間,可為希臘造船廠提供超過1200個工作機會,裝備製造與維修工作則可另外為希臘提供150個以上的工作機會;而船艦服役壽期(至少40年)的維修與升級等活動,可望在希臘本地提供最多500個工作機會。此時,至少有55家希臘本地廠商獲得法國海軍集團認證,加入該集團供應鏈。

在2022年12月17日,意大利芬坎提尼與希臘本地ONEX造船與科技集團(ONEX Shipyards & Technologies Group)簽署正式合作協議,打算在位於埃萊夫西納(Elefsis)的Onex海軍與海事船廠(Onex Naval and Maritime Elefsis Shipyards)建立船艦建造與維修支援中心。依照芬坎提尼的提案,可望在Onex海軍與海事船廠建造至少2艘(外加1艘選擇權)的多哈級巡邏艦,估計能為Onex海軍與海事船廠提供超過2500個個直接與間接工作機會。芬坎提尼將競標希臘輕巡防艦的方案稱為FC30。

在2022年12月20日,希臘國防安全會議(KYSEA)決定,將輕型巡防艦案的決選推遲到2023年初,屆時在意大利芬坎提尼的FC30以及法國海軍集團Gowind 2500兩家候選者之間擇一;此時,兩家競爭團隊已經提交了各自的最終提案與報價。此造艦案建造三艘輕型巡防艦加上一艘選擇權,估計每艘建造預算4億歐元;而包含艦上武器系統以及整合後勤支援(Integrated Logistics Support,ILS),總預算估計達31億歐元。不過,此案隨後繼續推遲,可能要等到2023年夏季希臘大選結束之後,才由勝選的新政府做出最後決定。

在2023年5月9日雅典防務展(DEFEA 2023)期間,意大利芬坎提尼集團以及合作的ONEX Elefsis船廠公布了對希臘輕巡防艦的FCx30提案;依照芬坎提尼的計畫,四艘輕型巡防艦中,首艘在意大利芬坎提尼原廠建造,後續就轉移到ONEX Elefsis船廠建造。FCx30以先前為卡達提供的多哈級巡防艦為基礎,全長107m,滿載排水量3200噸,配備先進反潛作戰裝備如可變深度聲納(VDS)以及艦首聲納等;依照DEFEA 2023芬坎提尼展出的模型,FCx30武裝包括艦首OTO 76mm 62倍徑快砲(結合STRALES防空套件與DART導向砲彈)、垂直發射的CAMM-ER防空飛彈、八枚飛魚反艦飛彈、美製RAM短程防空飛彈、電子戰套件(含電子反制系統與誘餌發射器)。

在2023年10月下旬,希臘媒體報導,希臘政府對於法國、義大利等船廠提出的輕型巡防艦方案的付款方式以及與希臘本地船廠的工業合作等規劃都不滿意。在2023年12月間,希臘政府宣布暫停此項輕型巡防艦案。此時,希臘政府與美國接觸,協商引進星座級(Constellation class)飛彈巡防艦(見下文)。

 

2024年的進展:與美國方面接觸 

在2023年10月,希臘媒體就報導,消息傳出希臘海軍與美國接觸,探詢引進美國剛開始建造的星座級(Constellation class)飛彈巡防艦。依照當時這些希臘媒體報導,希臘海軍已經送向美國海軍送出申請,等待美方同意就開始協商作業;如果一切順利,希臘就會停止與法國、意大利等國的輕型巡防艦採購案。

希臘媒體報導,如果引進星座級巡防艦在希臘本國船廠建造,由於希臘船廠勞力成本低廉,(理論上)粗估所需成本幾乎與法國、意大利的輕型巡防艦報價相同,但是星座級巡防艦作戰能力比法國、意大利的輕型巡防艦強大得多。

依照Naval News的信息,隨後美國海軍也同意與希臘接觸,對希臘簡報過星座級巡防艦的規格。

出售二手自由級LCS 

在2024年1月下旬,一封美國國務卿安東尼.布林肯(Antony Blinken)給希臘首相Kyriakos Mitsotakis的信函中,提到近期美國對希臘的軍事合作與援助,包括已經向國會提交準備透過國防剩餘物資(Excess Defense Articles, EDA)提供希臘的庫存軍備物資,包括2架C-130H運輸機、10具P-3C反潛機的發動機、60輛M-2布萊德雷裝步戰車、三艘海岸防衛隊保護者級(Protector class)巡邏艇、卡車與拖車等;此信中布林肯也提到,國務院準備向美國國會提出法案,透過EDA法案,向希臘提供至多四艘LCS濱海作戰船艦。在同時期,許多希臘媒體報導、期刊等消息都指出,希臘積極地考慮引進美國LCS;在2023年,美國海軍就除役了四艘自由級LCS(LCS-5、7、9、11),艦齡僅5至8年。

依照2024年1月30日Naval News的報導,近期希臘海軍司令交接典禮上,新上任的司令Ioannis Drymousis上將表示,目前希臘海軍確定的計畫包括三艘Kimon級巡防艦(法製FDI-HN)以及四艘升級版MEKO 200HN九頭蛇級升級項目,並不足以應付未來的需求;因此,希臘海軍正在制訂新的短期艦隊更新計畫,並準備上報政府高層。希臘規劃的造艦計畫會以新的多用途防空巡防艦取代老化的荷蘭製伊莉級(Elli class)巡防艦,新巡防艦會具備強大作戰能力來因應各種作戰需求。這些新艦會在希臘建造,以確保計畫可行以及經濟尚可負擔;因此,這項新艦計畫包括購買適合的小型水面作戰船艦。

綜合近期希臘與美國各種關於水面船艦的接觸,希臘的「短期」造艦計畫,很可能是引進美製MMSC巡防艦(從自由級LCS衍生,已經是現成設計),以及從美國購買除役的現成自由級LCS等。

參與美國星座級巡防艦案

在2024年1月底,希臘媒體報導,希臘國防部長N. Dendias正式宣佈一項很有野心的造艦計畫,打算從美國引進星座級飛彈巡防艦,總數七艘。希臘國防部稱,已經與美國討論參與星座級巡防艦項目的事宜,並在2024年1月16日接到美國海軍回覆的供貨意向書(Letter of Acceptance,LoA),表示已經收到希臘提出參與設計、在希臘本地造船廠建造七艘星座級巡防艦的意向。希臘國防部長也表示,如果雙方早已簽署協議,希臘甚至可能在設計階段就參與星座巡防艦項目。

依照2024年1月30日Naval News的報導,有匿名關係者透露,希臘規劃引進的星座級會是縮小衍生版,而不是完全照搬7500噸級的美國原始設計(如此可降低成本)。依照推測,這種構想的縮小版星座級,排水量可能降至5000噸級,裝備127mm或76mm火砲,並維持四組八聯裝MK-41垂直發射系統、八枚反艦飛彈、RAM等近程防空系統、魚雷發射器,以及包含可變深度聲納(VDS)與艦體聲納等反潛探測裝備。這樣的設計可能會是星座級衍生版,或者從星座級的母型──意大利芬坎提尼版FREMM巡防艦修改過來。

另一種可能性是2023年11月初在澳洲雪梨舉行的印太防務展(Indo Pacific 2023)中,先前負則星座級細部設計工作的美國船艦設計公司Gibbs & Cox所展出的澳大利亞輕型巡防艦(Australian Light Frigate,AUSLF)。AUSLF是根據稍早Gibbs & Cox為台灣設計的輕型巡防艦衍生而來,全長117m,排水量約3500~3800噸,採用星座級的技術與硬體(包括複合柴電推進系統),外觀上與星座級都有幾分類似,裝備固定式相位陣列雷達、艦首32管垂直發射器(如要裝備艦砲則需將垂直發射器減為16管)、24個NSM反艦飛彈發射器、MH-60R反潛直昇機、CAPTAS4可變深度聲納與TB37被動拖曳陣列聲納。

由於引進星座級衍生版成本不斐,而且需要一段時間來修改設計以及技術轉移在希臘本地建造。因此,美國透過EDA提供的二手自由級LCS就可以先填補戰力空隙,儘速取代希臘海軍現有的老舊船艦。如果此計畫得以順利實行,到2030年代,希臘可望擁有至少18艘主要水面作戰船艦,包括三艘Kimon級(FDI-HN)巡防艦、三至四艘改良後的九頭蛇級、至多四艘自由級LCS、七艘星座級巡防艦衍生型等,此外再加上幾艘較低檔的歐洲共同巡邏艦(EPC)。