(Floreal class)

滿載2950

Pielstick 6PA6L280柴油機＊4/8820

雙軸CRP

艦首推進器＊2/340

Racal Decca DRBN-34A導航/直昇機管制雷達＊2

ARBR-17電子支援系統

10聯裝Dagaie誘餌發射器＊2

MM-38飛魚反艦飛彈發射器＊2

GIAT 20F2 20mm機砲＊2

雙聯裝Simbad防空飛彈發射器＊2

超級美洲山獅直昇機＊1

為了取代1960年代服役的里維埃艦長級(Commandant Rivieire class)巡防艦與部分A69代斯汀多夫級(D'Estienne d'Orves class)巡邏艦，法國國防部在1986年主持的水面艦艇發展會議中便決定建 造新一代的遠洋巡邏艦（法國海軍將此類別軍艦稱為「avisos」），這就是花月級(Floreal class)的由來。最初法國海軍打算建造10艘花月級，冷戰結束後軍費縮減，總數遂減至六艘 ，均以法國共和曆的月份命名，首艦花月號(Floreal F-730)在1990年4月開工，同年10月下水，1991年5月服役，其餘五艘則以每半年一艘的速率交艦，全部於1994年成軍完畢。 六艦的艦體由大西洋造船廠（Chantiers de l'Atlantique, Saint-Nazaire）製造， 艦上的作戰裝備則由DCN的洛里昂海軍造船廠(Lorinet Naval Dockyard)負責安裝。

花月級與FL3000拉法葉級巡防艦雖然是在同時期發展，但是在技術上有著巨大的落差。 花月級屬於低檔的遠洋巡邏艦，法國海軍對這類艦艇的需求，是在承平時期與低強度任務中保護法國的海外利益（例如保護經濟海域以及海外屬地等），主要任務包括洋面巡邏、運送人員物資以及敦睦等 ，而不是高強度正規作戰； 所以法國海軍對這類艦艇的要求並非著眼於強大的作戰能力，而是操作與維護上的簡單便利、 較低的訓練需求與損耗、可靠的性能、購置與維持的經濟性、續能航力、遠洋長期獨力作戰能力、耐海性與成員適居性等 ，以便長期在遠離本土、無法經常回到船廠維修的情況下，有效執行各種低強度任務。與先前的里維埃艦長級相較，花月級簡化設計、壓低成本的特點更加突出； 雖然花月級滿載排水量高達2900噸以上（先前里維埃艦長級僅2200噸），但透過採用商規標準的船體、較低功率的主機，仍有效壓低了成本，大約是同噸位巡防艦的一半到1/3。

花月級的艦體以商船的標準建造，不過仍比照軍規設置水密隔艙。 花月級艦體設計的最大特色就是粗短肥胖，長寬比僅6.88，在作戰艦艇中極為罕見（反而比較接近商船），這使得本級艦擁有極佳的穩定性，耐波力與適居性十分出色， 而且在五級海象下仍能讓直昇機起降；不過短胖的代價就是航行阻力大增，降低了航速。基於簡化設計、降低成本， 花月級的艦體完全沒有使用同時期拉法葉級的艦體匿蹤設計。動力方面，花月級的主機為四具Pielstick 6PA6L280柴油機，功率僅8820匹馬力，帶動雙軸可變距螺旋槳，最大航速20節 ，航速15節時續航力高達10000海里；以花月級的排水量，其主機的輸出功率偏低，不過也壓低了成本。艦上的電力由三套Baudouin 12P15 2SR柴油機與Alsthom AA 49L9交流發電機的組合來供應，每個機組功率各590KW。此外，艦首還有 兩具各340馬力的輔助推進器，能增加低速航行時的靈活度。本級艦的煙囪採用特殊設計，使廢氣不會在艦尾飛行甲板上空形成亂流。本級艦艦尾設有一個容積350立方公尺的大型貨艙（可裝載100ton貨物），在無補給的情況下於持續海上操作50天 ；此一貨艙艙壁設有防彈裝甲，可提高安全性。花月級艦上總共有125個舖位，雖然僅需50名船員就可正常運作，不過法國海軍仍在本級艦上編制83名船員與直昇機組員，平時還編制24名陸戰隊員駐艦，此外還剩13個舖位的餘裕。

由於任務環境中的威脅強度低，加上考量經濟性，花月級僅配置簡單的偵測裝備與武裝，主要功能包括近距離反水面、少量的遠距離反水面能力以及最低限度的點防空能力，而不具備任何反潛能力。偵測方面，花月級最主要的裝備為一具Thomson-CSF的DRBV-21C D頻2D對空/平面搜索雷達，此外還有兩具Racal Decca的DRBN-34A導航雷達，其中一具用於船艦導航，另一具則做為直昇機管制之用。 DRBV-21（外銷型號TRS-3015）是DRBV-26木星II型長程對空搜索雷達的輕量版，以DRBV-26的後端固態發射機為基礎進行簡化，發射機單元數從原本16個增為32個，而天線則改用較為輕量簡單的DRBV-22A。 電子戰方面，本級艦配備ARBR-17電子支援系統以及兩組10聯裝Dagaie誘餌發射器。此外，直昇機庫上方設有Syracuse 2衛星通訊天線。艦橋頂上設置一套Najir光電射控系統，用於導引艦首的100mm艦砲。

武裝方面，花月級艦橋前方設有一門法國艦艇慣用的Model 1968 CADAM 100mm 55倍徑高/平兩用快砲，射速約78發/分。主桅後方設有兩具單管MM-38飛魚反艦飛彈發射器(最初打算裝置四枚)。直昇機庫兩側各有一門GIAT 20F2 20mm機砲，射速720發/分 ，最大射程8km；機庫上方則有兩具人力操作的雙聯裝Simbad防空飛彈發射器，使用馬特拉(Matra)的西北風(Mistral)點防禦防空飛彈。花月級是法國海軍首艘擁有完整直昇機收容/起降設施的遠洋巡邏艦，艦尾機庫可容納一架直昇機，選擇包括小型的雲雀三型、海豚二型或中型的超級美洲山獅 、NH-90等，不過這並非反潛直昇機，通常用於海上巡邏、運輸補給、聯絡或搜索救難。

綜觀以上，花月級雖擁有將近3000ton的滿載排水量，不過艦上的作戰裝備僅相當於1000ton級的巡邏艦，顯示花月級的噸數主要用於增加持續作業能力、耐海續航能力以及人員起居品質，而不是提升武裝。

在2012年5月底，沙法龍集團（Safran Group，Sagem）獲得DCSN合約，為六艘花月級巡邏艦提供新世代光電多功能系統（Electro-Optical Multifunction System，EOMS-NG）來取代原本的Najir光電系統。EOMS-NG整合日夜間紅外線搜索與追蹤（IRST）系統，具備環場觀察（panoramic observation）、識別、追蹤與射控功能，主要用來導引艦上100mm快砲，此外在船艦自衛作戰時也能提高戰術上態勢感知（Situation Awareness）能力。

在2019年11月12日，歐洲議會（European Council）啟動13項基於常設防衛安全結構合作（Permanent Structured Cooperation on Defence and Security，PESCO）的合作項目，其中包括由義大利與法國合作的歐洲巡邏艦（European Patrol Corvette，EPC）；法國海軍打算購買六艘來取代花月級巡邏艦，義大利則打算購買八艘來取代1990年代建造的四艘司令級（Comandanti class）巡邏艦和1980年代建造的八艘智慧女神級（Minerva class）巡邏艦。EPC項目由法國海軍集團與義大利金融集團在2020年合資成立的Naviris公司來執行。

外銷

摩洛哥在1999年12月與法國簽約，採購兩艘花月級巡邏艦，命名為穆罕默德五世(Mohammed V F-611)與哈 桑二世號(Hassan II F-612)，剛服役時是目前摩洛哥海軍目前最大型的作戰艦艇 。兩艦仍由大西洋造船廠建造，穆罕默德五世號於1999年6月開工，2001年3月9日下水，2002年3月12日服役；哈桑二世號於1999年12月開工，2002年2月11日下水，2002年12月20日建成服役。與原版花月級相較，穆罕默德五世級最大的不同，在於改用義大利製OTO-Breda 76/62倍徑快砲，並在艦橋後方加裝一座荷蘭Thales的WM-28搜索/追蹤雷達組（CAS）作為主要的搜索/追蹤與火砲射控雷達，此外仍保留Najir光電射控儀。艦上其他武裝包括兩枚MM-38飛魚反艦飛彈、兩座GIAT 20F2 20mm機砲、一具雙聯裝Matra Simbad防空飛彈發射器等，都與原版花月級相同；其他電子裝備包括一具Thomson-CSF Mars DRBV21A對空搜索雷達、兩部Decca Bridgemaster E導航雷達與Thomson-CSF ARBR-17電子支援系統。艦上直昇機為法製AS-565MA美洲豹（Panther），艦上編制110名官兵。

此外，DCN還曾提出花月級的縮小版，用於競逐1990年代初期馬來西亞提出的新一代近海巡邏艦計畫(NGPV)，不過最後負於德國MEKO-100。雖然花月級設計上十分簡單，功能有限，但是對於摩洛哥之類規模不大、以低強度海上巡邏警戒為主要任務的第三世界國家海軍而言，本級艦依舊是個十分不錯的選擇。