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前身：075兩棲攻擊艦
中國海軍在2010年代開始設計建造首種全通甲板兩棲攻擊艦，型號為075，在2011年啟動論證工作，綜合研製項目在2013年左右立項，由中船工業集團708研究所研究設計，在2018年完成技術設計審查，並於同年簽訂了建造合同。 075正常排水量約36000噸（是先前071綜合登陸艦的兩倍），最多搭載28架直昇機。075的出現是繼071綜合登陸艦之後，中國海軍兩棲作戰船艦的又一次突破；071標誌著中國海軍兩棲作戰模式從早期平面到有限度立體作業，而075的出現則進一步邁向全面立體化兩棲作戰。
前四艘075兩棲攻擊艦都由滬東中華造船廠建造，首艦在2017年內進入建造階段，2019年9月25日舉行下水儀式，2021年4月23日成軍，命名為南海艦（31）。前三艘075在2021至2022年間陸續服役。
076兩棲攻擊艦
1.招標文件規格
在2020年7月下旬，網路上出現中國人民解放軍「全軍武器裝備採購信息網網路」上，中國船舶工業集團公司第708研究所關於「XX6項目」對中國國內的各項目招標。招標內容顯示這是一種擁有飛行甲板、邊島式上層建築、機庫、沉浮系統（即沈降式塢艙）、搭載車輛與舟艇以及物資的兩棲攻擊艦，顯然就是076型兩棲攻擊艦。到2020年中旬，076的技術設計工作接近尾聲。
依照此份招標內容，076具有中壓直流綜合電力系統（含1000V艦用直流斷路器，串低壓直流配電板、直流應急電網等項目），軸式電力推進，主推進軸為1700kN級（含大扭矩高彈聯軸器），主機包括21MW級燃氣渦輪、6MW級柴油機等，此外還有大功率艦首推進器，煙囪採用複合材料製造，雙層甲板構造。電子裝備包括綜合通信集成桅杆、封閉式超材料桅杆、信息化航行指揮椅、全艦數字化平台軟件、綜合保障集成管理系統、交互式電子手冊。文件中其他項目字樣包括30噸級舷內升降機、飛行（用字為F行）甲板消防滅火機器人，此外還出現無人機（用字為無人J...）乃至於疑似電磁彈射（用字包括電CTS以及DCTS等）的字樣。
由以上推測，076是在075之後的更新型兩棲攻擊艦，仍沿用全通式飛行甲板、島式上層的構型，擁有塢艙。由於賦予了新型號，顯示076的設計與作戰能力比起075將有許多重大改進，新的技術特徵包括以燃氣渦輪機提供動力的中壓直流綜合電力系統、電力推進、與055導彈驅逐艦類似的綜合集成桅杆以及先進的電子信息系統；此外，推測可能會操作大型無人機（例如2019年首度亮相的「攻擊-11」全翼無人攻擊機），並裝備電磁彈射器讓無人機升空，成為世界第一種燃氣渦輪驅動、具備電磁彈射系統的船艦平台。
2.尺寸估計
在2024年5月初，在上海滬東廠建造的首艘076的照片在網路上陸續曝光。根據衛星照片，076比起先前的075有更顯著的飛行甲板外飄，增加了飛行甲板尺寸面積，顯然是對航空操作的優化。根據2023年10月以來076建造進度的衛星照片。粗估076艦體長度達864英尺（約263m）、寬141英尺（約43m），而先前075的衛星照片估計尺寸為長約784英尺（約239m）、寬105英尺（32m）；相形之下，003福建號航空母艦的衛星照片估計尺寸為長約1036英尺（約316m）、寬275英尺（約84m）。
依照2024年7月4日國際戰略研究中心（Center
for Strategic & Internatoinal
Studies，CSIS）根據衛星照片研判，76全長約260m級，寬約52m，艦首電磁彈射器軌道長度約129.2m，估計排水量50000噸級；而075長為232m、寬37m，排水量36000噸；作為對照，美國海軍美利堅號（USS
America LHA-6）兩棲攻擊艦全長257.3m、寬32.3m，滿載排水量45000噸級。
依照中船重工713所（鄭州市特種場所火災防護技術重點實驗室）在2022年該集團「航海工程」期刊中，一篇「基於CFD的船艦甲板火災消防安全評估」論文內容，其中紀錄「利用FDS軟件建立尺寸為252.3m
X 45m
12.8m的艦艇甲板」；外界推測，這可能是針對076兩棲攻擊艦進行的火災消防模擬，而其中記載的尺寸很可能就是076的長、寬、高幅度，這些數字與衛星照片的估計結果相仿。
3.推進系統
中船重工713所在「航海工程」期刊中艦船發電機艙火災場景仿真分析論文
中的模擬機艙配置，包括一個燃氣渦輪發電機組與三個柴油發電機組，顯然
就是針對076的主機艙。076有兩個主機艙。
中船重工713所（鄭州市特種場所火災防護技術重點實驗室）在該集團「航海工程」期刊2022年第15卷第5期，有一篇名為「艦船發電機艙典型火災場景仿真分析」的論文，主旨是「針對艦船發電機艙可能出現的柴油油池火火災事故，以某型艦發電機艙為研究對象，採用LES技術，利用FDS軟件開展典型火災場景仿真，獲取艙室內火場溫度變化規律」；其中記載，「某型艦發電機艙縱跨雙層底及平台甲板，艙室內主要有柴發機組、燃發機組及配電室等設施，艙室尺寸為20
m×24 m×8
m，平台甲板甲板距離艙室底部距離為3.5m，平台甲板上在柴發機組附近設有開口」...「本文所使用油池火火源功率為6MW，計算的火源特征尺寸為1.95
m」。依照該論文的圖示，設計的仿真機艙包含一個燃發機組（燃氣渦輪發電機組）、三個柴發機組（柴油發電機組）及一個配電室，這些特徵顯示該論文模擬的船艦發電機艙場景，顯然就是結合21MW級燃氣渦輪發電機組與6MW級柴油發電機組076兩棲攻擊艦，該布置也顯示076顯然如招標文件記載，採用全電力推進（燃氣渦輪與柴油機組發電並輸出到配配電系統，而不是從機械傳動軸輸出）。
由於076的雙煙囪特徵顯示有兩個主機艙，依照該篇論文，076的發電機組總共應該有兩組21MW級（28161馬力）燃氣渦輪與六部6MW級（8046馬力）柴油機組，總功率78MW（約104598馬力）。
建造進度
2024年5月底在網路上出現的首艘076兩棲攻擊艦空拍照，長方形的飛行甲板
依照2023年12月的報導，衛星照片顯示，滬東中華造船廠的乾塢正在同時建造兩艘兩棲攻擊艦，其中一艘是075，另一艘則推測是076首艦。2024年5月初，在上海滬東廠建造的首艘076的照片在網路上陸續曝光。2024年12月27日，076首艦在上海滬東造船廠舉行下水儀式，
命名為四川艦（51）。人民海軍軍報稱，四川艦滿載排水量4萬餘噸，
設置雙艦島式上層建築和全縱通飛行甲板，創新應用了電磁彈射和阻攔技術，
可搭載固定翼飛機、直升機、兩棲裝備等。
基本佈局
076採用雙艦島設計，前艦島設置航行艦橋以及主桅杆（裝置一部S波段相控陣雷達）；後艦島後部設置飛航控制室以及後桅杆（裝置一部X波段相控陣雷達等），兩個艦島各整合了一組主機煙囪。先前關於076的招標文件上記載的是「30噸級舷內升降機」，但在076首艦四川艦（51）在2024年12月27日下水時，照片顯示艦上裝備的是兩座舷外升降機，分別位於右舷兩艦島之間以及左舷後部靠近艦尾處。
076的防空雷達配置與054B導彈護衛艦類似，前桅杆頂一部
旋轉式「背靠背」天線S波段相控陣雷達（先前074還是用頻率掃描天線的382型三座標雷達）；後桅杆上半裝有一部368型X波段「背靠背」相控陣近程低空追蹤雷達並收容在一個錐形天線罩內（與054B導彈護衛艦類似）。前、後兩個桅杆四周都環繞著電子裝備的平板式天線陣面（許多應為電子戰天線），而後桅杆的上部則集成了各種通信、截收、導航、敵我識別等天線。電子戰方面，076裝備與055導彈驅逐艦相同的32聯裝多功能誘餌發射器（兩側平台各兩座），可發射金屬干擾絲、紅外線熱焰彈以及魚雷誘餌，誘餌發射器外型具有隱身設計。
武裝方面，076裝備三座H/JP-14（1130型）30mm近防砲以及三座
AJK-10紅旗10（HQ-10）24聯裝短程防空導彈系統；三座HQ-10發射器之中，一座裝在前部艦橋頂上朝向前方，另外兩座設置在艦尾兩側；
而三座1130近防砲中，一座設置在右舷艦島之前，一座設置在左舷中部平台，一座設置在艦尾中央。相形之下，先前075只有兩部24聯裝HQ-10導彈發射器與兩座1130近防砲。
四川艦（51）前艦島頂部的主桅杆，頂部裝備一座S波段「背靠背」雙陣面
旋轉式有源相控陣雷達。主桅杆四周也會安裝許多平板天線陣面。
四川艦（51）後艦島頂部桅杆，下半部四周環繞著電子裝備（應為電子戰）的
平板式天線陣面，而桅杆上半部的錐形天線罩裡裝置一座「背靠背」雙陣面
X波段近程相控陣雷達。後桅杆頂部集成了各種通信、截收、導航、敵我識別
等天線。
四川艦（51）前部艦島右側。艦橋頂上裝備一座24聯裝海紅旗-10短程防空導彈
發射器，艦體右側裝有一座1130型近防砲（前）以及一座32聯裝多功能誘餌
發射器。
四川艦（51）艦尾左側武器配置，有一具21聯裝HQ-10防空導彈發射器與一部
32聯裝多功能誘餌發射器。
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