正常排水量約36000噸

陝柴重工S.E.M.T. Pielstick 16PC2.6B柴油機＊4/65200

雙軸

X頻相位陣列追蹤雷達＊1

726型干擾彈發射器

不詳

人員登陸艇＊2

AJK-10紅旗10（HQ-10）短程防空導彈系統＊2

目前至少四艘

中國外貿兩棲攻擊艦設計

在2012年3月於泰國舉行的2012年防務與安全展（Defense & Security 2012）中，中國船舶重工國際貿易有限公司首度展出一種兩萬噸級全通甲板兩棲攻擊艦的模型，一併展出的還有名為S-20的柴電攻擊潛艦（中國039A元級的出口版本）。此種新 兩棲攻擊艦可能是針對馬來西亞皇家海軍的競標案而提出，採用全通式直昇機甲板，艦島位於艦體右側。甲板上有四個直昇機起降點，艦首兩側各有一門中國生產的76mm快砲（與071相同），而艦島前、後則各有一座類似730型的機砲近迫武器系統（CIWS） ，艦尾兩側平台各裝有一具海紅旗-10（HHQ-10）短程防空飛彈發射器。根據模型，至少可以確定艦島後方的甲板設有一個直昇機升降機，甲板上有四個直昇機起降點。依照詹氏防務週刊報導，中國推出外銷的 兩棲攻擊艦長211m，航速23節，能搭載8架直昇機，下甲板機庫能容納四架直昇機；艦上可容納1068名登陸部隊，此時船艦自持力約25到30天。中國也以此系列設計投標土耳其LHD案，不過土耳其在2013年底選擇西班牙的戰略武力投射艦(Strategic Projection Ship，SPS)。

在2016年9月10日，馬來西亞防務網站（Malaysian Defence）透露，馬來西亞就引進中國製軍艦，已經與中國方面運作洽商約有五年，包括巡邏艦以及多任務支援艦（MRSS）。在2018年4月中旬在亞洲防務展中，馬來西亞官員對簡氏（Janes）周刊表示，中船重工設計的具有兩棲作戰能力的船塢登陸艦（LPD或LHD）是馬來西亞皇家海軍多任務支援艦（MRSS）項目考慮的方案之一。實際上早在2007年起，中船重工就曾以類似071船塢登陸艦的提案，角逐馬來西亞船塢登陸艦。

075兩棲攻擊艦

依照後續消息，中國的全通甲板兩棲攻擊艦（簡稱兩攻艦）型號為075，在2011年啟動論證工作，綜合研製項目在2013年左右立項，由中船工業集團708研究所研究設計；先前中國海軍幾乎所有的兩棲戰艦艇都由該所設計，包括071綜合登陸艦以及072、073、074系列登陸艦艇、726氣墊登陸船等。075型於2011年開始方案論證後，期間進行過數次修改，期間曾發生總部與海軍意見不同；2016年，總裝軍兵種部曾建議075採用非貫通式甲板上層建築，但中國海軍堅持貫通式偏置甲板上層建築（與國外兩棲攻擊艦的全通甲板、偏置式艦島相同），最後採海軍意見付諸實行。在2018年，075完成技術設計審查，並於同年簽訂了建造合同。 法國西北風兩棲攻擊艦部分採用商規，而075則為全軍標設計建造，正常排水量約36000噸（是先前071綜合登陸艦的兩倍），最多搭載28架直昇機。

075的出現是繼071綜合登陸艦之後，中國海軍兩棲作戰船艦的又一次突破；071標誌著中國海軍兩棲作戰模式從早期平面到有限度立體作業，而075的出現則進一步邁向全面立體化兩棲作戰。

S.E.M.T. Pielstick 16PC2.6B中速柴油機，075就是使用此型主機。

主機方面，075採用四部中船重工集團陝西柴油機重工研製的16PC2-6B V型16汽缸中速柴油機，屬於前法國S.E.M.T. Pielstick公司（2006年被MAN購併）在1995年開發完成的PC2.6B雙燃料（柴油、燃氣）主機系列。先前071綜合登陸艦採用的是前一代的16PC2-6型中速柴油機，單機整體功率8800KW（11800馬力）；而16PC2-6B單機整體功率功率大幅增加到12000KW（16300馬力），提高幅度36%之多。依照中船重工旗下陝西柴油機重工（陝柴重工）的資料，該公司在2012年完成12PC2-6B V型12汽缸中速柴油機的國產化開發工作，是當時中國國內單缸功率最大（750kW，約1005馬力）的中速柴油機，整機功率9000KW（約12240馬力），可廣泛應用於船舶主機、陸用發電、核應急發電等多個領域，具備可靠性高、經濟性好、可燃用劣質重油、操縱簡便、維修快捷等突出的優點，且結構更加簡潔緊湊，燃油消耗率和滑油消耗率更低，完全滿足並優於當代國際海事組織排放標準。接著，陝西柴油機在2017年1月啟動16PC2-6B型V型16汽缸柴油機的國產化研製（原S.E.M.T. Pielstick的PC2.6B系列），2017年12月完成零部件研製，2018年2月完成柴油機總成裝配，2018年5月完成增壓器配機試驗、性能試驗及CCS型式認可試驗。16PC2-6B型柴油機可廣泛應用於船舶動力、陸用發電、核電廠應急發電機組等領域。

指揮管制方面，075搭載了中國最新研製的 本艦作戰指揮、兩棲作戰指揮和編隊作戰指揮系統，採用「集中指揮、綜合控制、分級管理」的形式，兼具指揮大型兩棲作戰以及海上聯合機動作戰編隊的能力，整體指揮能力和指揮規模遠遠超過先前的071型綜合登陸艦，可作為中國海軍兩棲作戰編隊的核心 （先前071型艦未配置編隊作戰指揮系統，不具備作為編隊指揮艦的要素）；此外，075還擁有中國海軍最新的三軍通用數據鏈和電子對抗系統。艦上的探測包括一座382型S波段三座標雷達，以及一座用來監視近程空域、指揮防空自衛系統的X波段近程追蹤雷達，使用背靠背平板陣列天線；此種新型近程雷達首裝於075型艦上，取代先前的364型近程追蹤雷達（使用拋物面天線）。

艦上自衛裝備包括兩座H/JP-14（1130型）30mm近防砲、兩座AJK-10紅旗10（HQ-10）短程防空導彈系統以及新型電子戰系統等；其中，兩套H/JP-14近防砲與兩套HQ10防空導彈系統分別設置在艦首與艦尾兩側，兩種武器各以對角線方式佈置，可對360度形成無死角射界，使得HQ10導彈以及近防砲這兩種武器對任何方位來襲的反艦導彈都有硬殺攔截能力。

建造進度

2019年5月上旬出現在往陸上的滬東中華造船廠的畫面，右側是建造中的

第八艘071綜合登陸艦，左側正在建造的就是第一艘075兩棲攻擊艦。

2019年8月下旬在網路上出現的075首艦施工照片，此時艦體全部分段已經到位，

艦島也已經安裝。  

075兩棲攻擊艦由滬東中華造船廠建造，首艦在2017年內進入建造階段。 在2019年8月下旬，網路上陸續出現075首艦在中華造船廠船塢裡的畫面，同時期衛星圖更顯示滬東中華造船廠正同時建造兩艘075兩棲攻擊艦。 首艘075在2019年9月25日舉行下水儀式，9月26日正式出塢。

在2020年4月11日清早，在滬東造船廠艤裝中的首艘075發生大火，火勢在艦尾塢艙到飛行甲板下方的機庫蔓延，從體中部到艦尾都有濃煙竄出。該艦的火勢被迅速撲滅，起火點可能是艦尾塢艙。這場火災似乎並未真正波及艦體結構，船廠當天下午就迅速將艦尾被火燻黑處大致清理乾淨。

　2020年4月11日，在滬東造船廠艤裝中的首艘075發生火災意外。此為火勢撲

滅後的畫面，艦尾塢艙周邊明顯被煙燻黑，可能是起火點。

在2020年4月22日，第二艘075兩棲攻擊艦出塢下水。在2020年8月5日下午，075首艦第一次以自身動力展開試航，在12月上旬首次抵達海南島的三亞基地。而第二艘075則在2020年12月22日首次展開動力試航。

在2021年4月23日，075首艦在海南島的榆林基地舉行成軍入列儀式，命名為南海艦，舷號31，配屬於南部戰區海軍。一同舉行入列儀式的還包括另外兩艘新艦：09IVB戰略核潛艇長征18號（421），以及055導彈驅逐艦二號艦大連號（105）。隨後在2021年12月30日，075二號艦在舟山島的海軍基地舉行成軍入列儀式，命名為廣西（32），加入東部戰區海軍。

前四艘075兩棲攻擊艦還是在滬東中華造船廠原址（黃浦江下遊的浦東北段濱江區域）建造；在2021年6月，滬東中華浦東廠區和滬東重機浦東廠區啟動搬遷作業，搬遷到中船集團長興造船基地二期工程2號船塢的新廠區。長興造船基地二期工程2號塢在2021年9月開工，2023年8月完工交付使用。因此，滬東中華廠後續造艦工作（包括075後續艦艤裝以及076、054B導彈護衛艦後續艦等）都會移到長興島的新廠區進行。

2020年7月初的075首艦照片，上層建築大部分腳手架拆除。甲板上放著

直8直昇機的全尺寸模型，一旁還有一架疑似中國新型無人垂直起降飛行

載具（VTOL UAV）的模型。依照日後資料，此飛行載具可能是

AR-500CJ艦載無人直昇機（AR-500BJ的衍生型），2022年8月上旬首次試飛。

075首艦甲板上的直20直昇機全尺寸模型。攝於2020年7月初

2023年6月30日，日本統合幕僚監部公布中國海軍艦艇動向資料，6月29日中午廣西號（32）兩棲攻擊艦與伴隨的052D導彈驅逐艦包頭（133）號 出現在鹿兒島縣草垣群島西南140公里海域，隨後向東由大隅海?進入西太平洋；而同一天上午9時一艘中國054A型導彈護衛艦安陽號（599） 與一艘903型綜合補給艦巢湖號（890）出現在鹿兒島縣西南190公里，隨後從奄美大島和?當島之間水域進入西太平洋。 這是075服役以來，第一次從日本周邊水域進入西太平洋演習。

076兩棲攻擊艦

在2020年7月下旬，網路上出現中國船舶工業集團公司第708研究所關於「XX6項目」對中國國內的各項目招標。招標內容顯示這是一種擁有飛行甲板、邊島式上層建築、機庫、沉浮系統（即沈降式塢艙）、搭載車輛與舟艇以及物資的兩棲攻擊艦，據信是076型兩棲攻擊艦。到2020年中旬，076的技術設計工作接近尾聲。

依照此份招標內容，076具有中央直流綜合電力系統（含1000V艦用直流斷路器，串軸式電力推進），主推進軸為1600kN級，主機包括21MW級燃氣渦輪、6MW級柴油機等，此外還有大功率艦首推進器，煙囪採用複合材料製造。電子裝備包括綜合通信集成桅杆、封閉式超材料桅杆、信息化航行指揮椅、全艦數字化平台軟件、綜合保障集成管理系統、交互式電子手冊。艦上具有30噸級舷內升降機、飛行甲板消防機器人，此外還出現無人機乃至於疑似電磁彈射的字樣。

由以上推測，076是在075之後的更新型兩棲攻擊艦，仍沿用全通式飛行甲板、島式上層的構型，擁有塢艙。由於賦予了新型號，顯示076的設計與作戰能力比起075將有許多重大改進，新的技術特徵包括以燃氣渦輪機提供動力的中壓直流綜合電力系統、電力推進、與055導彈驅逐艦類似的綜合集成桅杆以及先進的電子信息系統；此外，推測可能會操作大型無人機，並裝備電磁彈射器讓無人機升空，成為世界第一種燃氣渦輪驅動、具備電磁彈射系統的船艦平台。