WM-80 273mm卡車底盤多管火箭系統

揚升狀態的WM-80車載多管火箭。

 

型號

WM-80 273mm卡車底盤多管火箭系統

製造國/廠 中共/北方工業公司
使用國 中共
車體尺寸(m)
戰鬥重量(tonne)

34.7

發動機/馬力
推重比(tonne/馬力)  
極速(km/hr) 60
續航力(km) 650
乘員 3
武裝 八聯裝273mm多管火箭發射器*1

 


在1980年代中期,中共意圖發展一種射程在60km以上的大型多管火箭,彌補長程加農砲與短程戰術彈道飛彈射程之間的空白。當時 有四家中共軍工機構參與競標,包括東北127廠、四川航天科工七院、中國航天科技二院、彈箭武器研究所;其中,中國航天科技二院、彈箭武器研究所進行相關基礎研究,而另外兩家則分別提出具體方案,其中一個是四川航天科技工業七院研發的衛士一型302mm多管火箭(另有專文介紹),另一種則是東北 127厰以該廠先前的83式履帶底盤273mm多管火箭系統為基礎、進一步改良推出WM-80卡車載273mm多管火箭系統。WM-80於1990年代初期推出,早於WS-1。

再裝填作業中的WM-80。

相較於原本的83式,WM-80做出不少改良,包括加裝先進的車載電腦化射控系統,發射器也改為模組化設計以加快再裝填速度,最大射程可達80km。WM-80的發射器為箱型構型,左右兩側各有一個四聯裝發射模組,而這兩個發射模組能由彈藥裝填車的起重機快速換裝,免除了每管各別裝填的麻煩,與美國MLRS有些類似。發射器的俯仰、迴旋與及發都 完全採用液壓操作 ,在一般情況下無須人力介入,自動化程度比83式大幅提高(83式水平方位完全仰賴人工調整,俯仰則由電動進行大致調整、再以人工進行微調),俯仰範圍+20~+60度,水平轉動範圍為左右各20度,連續發射速率通常為每五秒一發,此外還有單發模式;此外,用來穩定車體的液壓穩定駐鋤也採用電腦控制。由於自動化程度提高,WM-80的編制人數降至三名。

WM-80的彈藥。

WM-80的273mm火箭彈長度4.582m,全重505kg,彈頭重150kg,沒有任何導引機制;由於使用新型複合發射藥並改良了構型,WM-80的射程比僅40km的83式大幅增加,最小有效射程約34km,最大射程80kg,飛行軌跡的最大高度可達31km,飛行時間約165秒 。WM-80彈體針對對靜穩定度、自旋轉速、推力等方向予以優化,並努力減小質量偏心和制動不平衡範圍,使得散佈面達得以降低,彈著誤差約為射程的12%。北方公司為WM-80推出兩種戰鬥部,第一種是高爆彈頭(HE),可選用WJ-6A機械碰撞引信或MD-23A電力空炸引信,可混合運用,增加對敵方目標的殺傷範圍;第二種則是子母彈,內含380個高爆穿甲(HEAT)次彈頭,每一枚次彈頭的穿甲能力約80~100mm,能對付輕裝甲車輛以及主戰車的頂部裝甲。

與A-100相同,WM-80也使用TAS-5380 8X8重型卡車作為底盤,前擋風玻璃外加裝可開啟的百葉窗裝甲護板,全系統戰鬥重量34.7ton。除了透過資料鏈獲得目標情資外,發射器左側還設有一個58式光學直接瞄準系統,作為備用的搜索裝置 ;相較於83式的58式直瞄裝置,WM-80的系統經過改良,能自動與車上的雷射測距儀搭配,並將測量參數透過資料鏈傳輸給指揮單位。所有的接戰動作都可在駕駛艙內的控制台完成,或者以一套複製的控制介面攜出車外一段距離進行遙控。北方公司還為WM-80開發出火箭補給車,採用相同的底盤,車尾攜帶兩個四聯裝模組,駕駛座後方裝有一具大型起重機,能直接為WM-80火箭車進行模組更換,整個換裝彈箱過程需要5至8分鐘。

由於中共軍方評估後,認為WM-80與WS-1這兩種無導引火箭都不能滿足軍方需求,因此兩者都未獲本國採用,至今只能專供外銷。據說WM-80在1999年獲得亞美尼亞的訂單,至少交付四套。