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次武裝： 

7.62mm同軸機槍＊1

四聯裝Galix 80mm多用途發射系統＊2

Vextra是法國GIAT在1990年代推出的新型八輪裝甲戰鬥車系列，推出的第一種形式為配備25mm機砲塔的Vextra 25戰鬥車，爾後又推出配備105mm主砲的Vextra 105裝甲戰鬥車，以反戰車、火力支援與快速武裝偵搜為任務。Vextra 105在1997年8月於阿拉伯聯合大公國測試，在此測試中已超過50km/hr的速度在沙漠中航行了200km，並曾飆出120km/hr的極速。

Vextra 105沿用Vextra 25的車體與動力、承載系統，基本裝甲能抵擋14.5mm穿甲彈與砲彈破片的射擊，此外還能附加模組化裝甲來抵抗中口徑砲彈或步兵肩射戰防武器的攻擊，故戰鬥重量範圍介於28ton至34ton不等，由此可看出Vextra 105算是一種重量級的輪型裝甲車。動力方面，Vextra 105使用一具瑞典Saab Scania 260 DaN.m柴油機，最大功率為260馬力，搭配德國Renk HS自動變速箱，最大路速達110km/hr左右。Vextra 105的前兩對車輪為同步的轉向輪，其中一對無法轉向並不影響另一對的轉向動作，懸吊系統則為液壓式，此外擁有中央胎壓控制系統來適應不同的路面。Vextra 105的人員編制為四名，包括車長、駕駛、砲手與裝填手。

Vextra 105配備一座法國GIAT研發的TML-105三人砲塔(AMX-10RC也可選配此種砲塔)，主武裝為一門CN 105 G2北約標準105mm戰車砲，砲塔與砲身都裝有瑞士SIG開發的全電動式砲塔與砲身伺服、穩定裝置，可免除傳統液壓系統油路易燃的危險，並具備極佳的行進間射擊能力。CN 105 G2配備砲身熱套筒、砲口制退器以及電動瞄準裝置等，可發射北約標準105mm戰車砲彈，包括翼穩脫殼穿甲彈(APFSDS)。砲塔內有12發105mm砲彈備射，車身內儲存有另外的23發。Vextra 105的次武裝是一挺7.62mm同軸機槍，砲塔兩側各有兩組GIAT開發的新型四聯裝Galix 80mm多用途投射系統，能發普通射煙幕彈、多頻譜煙幕彈、紅外線誘餌、照明彈、人員殺傷彈藥以及人員阻絕地雷等等。

Vextra 105擁有先進的觀測/射控與指揮系統，包括配備先進三軸穩定系統的SAGEM Savan 15砲手瞄準儀(與雷克勒戰車的裝備類似)、車長穩定式全週界瞄準儀、數位彈道電腦以及FINDERS(Fast Information Navigation Decision and Reporting System)戰場管理與車間傳輸系統等(詳見雷克勒戰車一文)。Savan 15整合有紅外線熱影像儀、高解析度電視攝影機以及可加裝護眼裝置的雷射測距儀。車長與砲手瞄準儀都與射控系統連結，彈道電腦則可自動傳入車長、砲手瞄準儀儀以及其他感測器的資訊來計算射擊參數。Vextra 105擁有優秀的全天候作戰能力以及行進間射擊能力，以60km/hr的速度奔馳時仍能有效擊中移動或靜止的目標，此外也具備獵殲(Hunter/Killer)能力。

雖然法國陸軍並沒有對Vextra系列下單，不過由Satory Military Vehicles公司(GIAT和Renault合資組成)為法國陸軍研製的新一代VBCI八輪裝甲車系列，就是以Vextra的設計作為基礎；而Vextra系列本身將爭取外銷訂單以謀得出路。