Iveco-Fiat 8260 MTCA V-6柴油機＊1/520

IFV型：

Oerlikon KBA 25mm機砲＊1

單管TOW ATGW反戰車飛彈發射器＊2

105mm輕戰車型：105mm滑膛砲＊1

120mm迫砲車型：120mm迫擊砲＊1

次武裝： 

7.62mm同軸機槍＊1

7.62mm防空機槍＊1

Galix 80mm四聯裝多用途投射系統＊2

與C-1公羊式(Ariete)主力戰車相同，發展時程稍晚的VCC-80標槍式(Dordo)裝甲戰鬥車系列也是義大利在1990年代新發展的陸軍機械化裝備。與公羊戰車、人馬座輪型裝甲車相同，負責研發、生產標槍式的廠商同為Consorzio Iveco Fiat與Oto Melara(後與Breda合併為OTO-Breda)，而上述三種車輛都是兩家公司在同一時間內合作研發的產品。標槍式系列的成員包括基本的裝步戰車(IFV)、裝備120迫擊砲的火力支援車、裝備105mm滑膛砲的輕戰車、指揮車以及救護車 。標槍系列的設計始於1998年，IFV型在2002年起進入義大利陸軍服役，取代義軍原有的VCC-1(美國授權義大利生產且經過義大利大幅改良的M-113)裝甲運兵車。 在2004年美國佔領伊拉克後，標槍式隨同義大利陸軍進入伊拉克值勤，此外也曾派遣阿富汗。

標槍式戰鬥重量23.4噸，採用焊接鋁合金車體，外部可加掛鋼製裝甲來增強防禦能力，兩側則設有側裙來保護懸吊系統；全車高度低矮，能降低被敵方發現的機率 。標槍式全車裝甲可抵擋14.5mm機槍的穿甲彈，正面能抵擋25mm的APDS脫殼穿甲彈。標槍式採用一具Iveco-Fiat 8260 MTCA V-6渦輪增壓柴油引擎(人馬座輪型戰鬥車也使用同一種引擎，而公羊式戰車的引擎也與其為同一系列)，可輸出520匹馬力，使標槍式具備優秀的機動能力，推重比達24.5馬力/噸，最高路速達70km/hr，爬坡能力達60%，加裝 涉水套件後能涉渡1.5m深的水域，續航距離600km。標槍式使用一具德國ZF廠的自動變速箱，有4個前進檔與2個後退檔。標槍的懸吊系統為扭力桿式，每一支扭力桿上都設有液壓避震器。標槍的底盤擁有六對承載輪，並使用碟式煞車系統。標槍IFV編制有三名車員：車長、砲手與駕駛，車尾步兵艙則搭載6至7名步兵 ，由車尾的動力坡板艙門進出；步兵艙左右兩側各設有兩個射口，後方艙門也有一個射口。

標槍裝甲戰鬥車砲塔兩側可各裝一具單管TOW或Spike-LR反戰車飛彈發射器。

武裝方面，標槍IFV的車身中央擁有一具OTO-Breda的TC-25型「Hitfist」雙人砲塔，砲塔內配備一門瑞士Oerlikon廠的KBA 25mm機砲，此砲射速達600發/分，砲塔內備彈200發，俯仰範圍介於-10度至+30度之間；此外，標槍IFV還擁有一門7.62mm同軸機槍與一門7.62mm防空機槍。此外，TC-25砲塔兩側可各加裝一具美製單管TOW ATGW或者以色列的Spike-LR反戰車飛彈發射器，能在3000~4000m的遠距離殺傷敵方主力戰車。TC-25砲塔正面兩側各裝有一組四聯裝法製Glaix 80mm多用途投射系統，能發射煙幕彈、紅外線誘餌以及人員殺傷彈等彈種，是一種功能廣泛的車輛自衛、近距離作戰裝備。此外，標槍IFV也能根據客戶的選擇，換裝配備30mm機砲或60mm砲的砲塔。

標槍式配備Galileo Avionica發展的共同構型模組化戰車射控系統(Tank Universal Reconfigurable Modularfirecontrol System，TURMS，義大利新一代公羊主力戰車、人馬座輪型戰鬥車都配備此系列戰鬥系統)，其主要觀測裝備是一具Kollsman公司研發的穩定式砲手日/夜兩用測距瞄準儀(Day/Night Range Sight，DNRS)，整合有護眼雷射測距儀以及紅外線熱影像儀；而車長則擁有一具螢幕，能顯示熱影像儀的視訊。TURMS的數位射控電腦能根據觀測器傳來的資料，自動解算目標位置以及與本身的相對速度。DNRS的電動轉動、穩定系統則是以數位方式控制。 車長艙蓋頂部設六具潛望鏡，使車長獲得360度對外觀測是野，並且預留加裝全週界車長瞄準儀的空間。此外，駕駛席也設有被動夜視裝置。標槍式擁有英國航太(BAE)義大利分公司發展的RALM雷射警告系統，偵測到敵方雷射測距/標定儀的雷射光後便會發出警告，提醒乘員對即將來襲的敵方武器採取反制措施。