柴油機＊1/572

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中共陸軍曾先後發展過63式雙聯裝37mm防空砲車 、80式雙聯裝57mm防空砲車（彷俄製ZSU-57），但都不算成功，並未實用化。緊接著，中共從1980年代初期開始研發更新一代的自走防空砲（SPAAA）系統， 結合一座雙聯裝37mm防空砲塔以及69式主力戰車的底盤，在1989年完成研發工作，並獲得PGZ-88的編號（簡稱88式）。88式的少量生產工作於1989年展開，不過由於其性能表現依舊無法滿足解放軍的需求，所以只有少量部署於北京附近38集團軍的第六裝甲師進行測試，數量大約在18輛左右。

88式採用69-III式戰車的底盤，戰鬥重量35噸，發動機功率572馬力，最大路速50km/hr。為了減輕戰鬥重量，88式的砲塔採用較薄的鋼板焊接而成，防護能力據信不高於7.62mm彈藥。車上編制四名人員，包括駕駛、車長、砲手與追蹤雷達操作員，除了駕駛位於車頭之外，其他三人的位置都在砲塔內。88式的防空砲塔正面裝有一組雙聯裝37mm機砲，其砲身取自先前的74式雙聯裝37mm防空機砲，最大射程約7200m，最大射高4000m，循環射速360~380發/分，砲口初速約1000m/s，砲塔內備有1000發37mm砲彈，除了對付低空的固定翼機與直昇機等目標之外，必要時也可射擊迫近的敵方裝甲車輛。砲身的俯仰範圍為-5~+85度，俯仰速率為每鳥0.5~60度，砲塔可360度水平迴旋。瞄準與射控系統都位於砲塔內，其中天線可折疊的搜索雷達天線位於砲塔尾部，最大偵測距離15km，偵測高度3000m；搜索雷達前方左側裝有一具目標追蹤照射雷達，其右則有一具光學/光電瞄準儀，此外還有敵我識別器，砲塔內設有彈道計算機，整個射控系統從搜獲目標、計算彈道至開火射擊，總共需要6至11秒的反應時間。整體而言，88式的防空砲塔構型與法國Thomson-CSF在1980年代開發的TG-230A機動防砲系統類似，TG-230A與法國AMX-30戰車底盤結合就成為軍刀（Sabre）機動防空砲系統，詳見法國陸軍AMX-30戰車一文。

雖然88式號稱擁有全天候作業能力，但此車實際上只有在日間氣候良好時才能有效作業，在夜間或惡劣風雨之中，偵測系統的效能就會大打折扣，這可能是因為搜索雷達精確度不足，而光電/光學瞄準儀又欠缺可在惡劣天候與夜間有效操作的熱影像儀所致。此外，88式雖然擁有針蒐、射控系統，但每輛砲車只有單幹的能力，缺乏良好的指管通情系統，導致各車之間無法直接進行資料傳輸與接戰分配，效率大打折扣。以上原因導致88式不受青睞，迅速下馬；隨後中共又進一步研發更先進的砲/彈合一自走防空系統，即日後的95式，由於另有專文介紹，在此不予贅述。