76mm型：GT-4 76mm 62倍徑高壓火砲＊1

105mm型：GT7 105 mm 51倍徑反戰車砲＊1

次武裝： 

7.62mm同軸機槍＊1

7.62mm防空機槍＊1

81mm煙幕彈發射器＊12

除了G-5、G-6自走砲之外，南非國防工業最出名的陸軍重型裝備便要算是本文介紹的大山貓(Rooikat)裝甲戰鬥車(AFV)了。大山貓由Reumech OMC研發，從1980年起服役，用來接替上一代配備90mm低壓砲、火力不足的羚羊火力支援車，主要任務是快速武裝偵察、步兵火力支援、反游擊作戰、反戰車等等，同時也是南非陸軍深入打擊單位的主要裝備。大山貓輪型戰鬥車的特色是火力強大、行動迅速，而且能充分適應南非莽原對機動能力與後勤維修的嚴苛考驗。大山貓由REUMECH OMC製造，而砲塔則由丹尼爾(Denel)LIW分部負責。

大山貓使用8X8的輪型底盤，此底盤乃是專為此車的戰術需求而開發的，不同於許多以既有輪型裝甲運兵車底盤加裝中/大口徑砲塔的設計；由於毋須考量額外人員的搭載，大山貓的底盤可以設計得較為低矮堅實，並能承受高膛壓主砲發射時對車體造成的應力，反觀許多由輪型運兵車修改來的火力支援車受限於車體原始設計，只能搭載低後座力、低膛壓的火砲，只適合擔任步兵火力支援任務，在反裝甲工作上就顯得吃虧了。除了改良自英國百夫長的象式(Olifant)主力戰車外，南非陸軍其他車輛幾乎都是採用輪型底盤，連自走砲(G-6)都不例外，這是因為南非陸軍以神出鬼沒的叛亂游擊隊為主要目標，需要快速反應能力，加上潛在敵國(如安哥拉)的裝甲武力極為薄弱，而且南非以莽原、灌木地形居多，極適合輪型車輛的運用；此外，南非陸軍在作戰時經常都需要長途跋涉，對履帶車而言會造成過大消耗，對後勤維修非常不利，以上種種條件全都有利於輪型車輛的運用。

大山貓的戰鬥重量達28ton，使用一具V型八汽缸水冷柴油機為動力，最大功率為563馬力，推重比達20.11，故其擁有非常優秀的機動能力，能充分滿足快速武裝偵察以及遠距離滲透等任務，最大路速高達120km/hr，最大越野時速也有50km/hr，從靜止加速到30km/hr只需8秒，續航力達1000km。大山貓配備八輪獨立懸吊系統，使其具備優秀的越野能力以及舒適性，而且即便任何一個輪胎被摧毀還是能繼續行駛。大山貓十分重視防護性能，車體正面的裝甲能抵擋24mm彈藥的射擊。在安哥拉戰爭中，南非陸軍最傷腦筋的就是敵方游擊隊四處佈雷，所以南非所有的車輛都很重視抗雷能力，大山貓自然也不例外，其強化底盤能抵擋TM-46反戰車地雷爆炸的威力。大山貓裝有全車加壓/過濾生化防護系統，但不包括過濾核武污染空氣的能力。此外，大山貓還能選配自動滅火抑爆系統。大山貓的可靠度極佳，堅固耐用，能在24小時內自力行駛1000km而不需要任何來自於基地的協助。大山貓的人員編制為四人，包括駕駛、車長、砲手與裝填手。

大山貓最初配備一座丹尼爾LIW的三人砲塔，使用一門GT-4 76mm 62倍徑高膛壓主砲，整座砲塔的戰鬥重量達5.5ton，能儲放48發76mm砲彈。這門76mm砲能發射高爆破片彈(HE)以及脫殼穿甲彈(APFS-DS)等，能攻擊軟性目標或裝甲目標。GT-4發射APFS-DS時，砲口初速達1600m/s。為了避免射擊時揚起塵土妨礙伴隨的步兵，GT-4主砲並不加裝砲口制退器。這座76mm砲塔配備先進的射控/觀測系統，包括全週界車長瞄準儀、雷射測距儀、日/夜間砲手瞄準儀、先進數位化射控電腦以及包含傾斜感測、大氣感測的偵測套件等，數位射控電腦能自動從各觀測/感測系統接收目標方位、距離、橫風風速、車體傾斜等資料並由手動輸入彈種資料，接著自動計算出射擊參數，從雷射測距、計算到開火只需要兩秒，並能獲得極佳的第一發命中率；此外全週界車長瞄準儀與主砲配備有連動的數位化電動穩定裝置，能提高行進間射擊的命中。大山貓的副武裝包括7.62mm同軸機槍與7.62mm防空機槍各一，車上儲存3600發7.62mm子彈，車身兩側則各有一組六管式81mm煙幕彈發射器。

進入1990年代後，南非國防工業對大山貓進行進一步的改良，使其滿足未來戰場上的需求並提升市場競爭力。其中，丹尼爾LIW在1994年完成LMT-105型105mm砲塔，不僅可用於大山貓的火力升級，同時也可整合於其他底盤，瞄準國際市場上對輕型大火力裝甲車的需求。LMT-105是一種三人砲塔，其戰鬥重量達6.5ton，配備一門GT-7 105mm 51倍徑高膛壓反戰車砲。GT-7可發射所有的北約標準105mm戰車砲彈，並且具有優秀的液壓駐退系統以承受發射脫殼穿甲彈的巨大後座力，射速達6發/分。LMT-105砲塔配備比原本大山貓更先進的觀測/射控裝置，包括砲身穩定儀、裝備穩定儀的全週界車長瞄準儀與砲手瞄準儀，砲手瞄準儀整合雷射測距儀與紅外線熱影像儀，具備極佳的全天候戰力以及應付多目標的獵殲(Hunter-Killer)能力，車長以獨立觀測儀搜獲目標後，按下按鈕將主砲轉向目標，讓砲手進行瞄準接戰，而車長便進行下一個目標的搜索；此外，LMT-105還具備優秀的行進間射擊能力。奧地利曾自南非引進大山貓LMT-105的105mm砲塔，安裝在該國史泰爾公司(Steyr-Daimler-Puch)研發的ASCDO裝步戰車底盤上進行測試。

配備LMT-105砲塔的奧地利ASCDO裝步戰車底盤。