A-100 300mm卡車底盤多管火箭系統

在1980年代中期，中共意圖發展一種射程在60km以上的大型多管火箭，彌補長程加農砲與短程戰術彈道飛彈射程之間的空白。當時有四家中共軍工機構參與競標，包括東北127廠、四川航天科工七院、位於北京的中國航天科技二院（又稱中國運載火箭技術研究院，China Academy of Launch Vehicle Technology，CALT）、彈箭武器研究所；其中，四川航天科技工業七院開發了衛士一型302mm多管火箭，東北 127厰以則該廠先前的83式履帶底盤273mm多管火箭系統為基礎、進一步改良推出WM-80卡車載273mm多管火箭系統，但解放軍認為這兩種無導引火箭都無法滿足需求，只好轉為外貿型號。

在此同時，中國航天科技二院、彈箭武器研究所當時並沒有立即推出設計，而是針對兩種國外代表性火箭系統先進行相關基礎研究，包括美製M-270 MLRS 273mm多管火箭以及俄羅斯 9K58龍捲風（Smerch） 300mm多管火箭。依照航天科技二院與彈箭武器研究所的研究，認為彈體細長的大直徑火箭彈，是發展遠程火箭的必然方向（無論衛士一型或WM-80的彈體都比較粗短，射程與精確度方面較為不利），而且必須引進簡易導引裝置來，確保火箭經過長距離飛行後仍能維持足夠的精確度。稍後，航天科技二院、彈箭武器研究所都不約而同地瞄準擁有簡易導引技術的俄羅斯龍捲風多管火箭系統。

隨後，中共在1990年代初期與俄羅斯洽商，引進 9K58龍捲風300mm多管火箭來滿足需求，相關引進談判于1993年4月完成，稱934工程，由彈箭武器研究所進行仿製，成為PHL-03。不過，航天科工二院 則認為自身的慣性導引平台與火箭技術可以優於龍捲風，因此仍以先前對龍捲風系統的預研結果加上自身的關鍵技術，研發一種十聯裝300mm車載多管火箭系統，稱為A-100，在2000年由中國國家精密機械進出口公司（China National Precision Machinery Import and Export Corporation，CPMIEC）首度公開展出；不過， 由於四川航太無法即時攻克火箭簡易導引技術，使得A-100最終還是敗給了獲得完整技術轉移的PHL-3，故至今純粹作為出口型號。

A- 100的十聯裝火箭發射器分為兩列，下列有六管，上列為四管。根據CPMIEC提供的型錄，A-100有多種不同彈種， 帳面射程從40到120km，不過真正實用的有效射程大約在85km左右。A-100的火箭長度約7.3m，全重840kg，彈頭重200~250kg，採用HTPB固態火箭推進器，彈體擁有穩定翼及控制面（可折疊），彈頭籌載包括對付大面積目標的高爆破片彈（HE-FRAG）、反裝甲/人員次彈械等。每枚A-100火箭可攜帶500個次彈械，後者的穿甲能力大約為50mm，單枚殺傷半徑為7m，所有次彈械將散佈在60~140m的範圍內。

A-100 的火箭配備慣性導航系統來增加精確度，具備遠程攻擊特定目標的能力；發射升空的三秒之內，火箭上的電腦控制系統開始透過陀螺儀獲得火箭實際姿態，與程式預設的彈道比對後，自動下達指令給控制面進行彈道修正；此外，導引系統也負責控制彈道終端施放次彈頭的位置，以提高精確度。搭配遠程的偵察搜索與通訊傳輸能力後，A-100就能有效展現超地平線的攻擊能力。早期進入解放軍服役的PHL-96為無導引型，爾後又開發出導引型，發射後三秒便能計算預定彈道與實際飛行軌跡的偏差，並以火箭發動機進行修正；飛至高空後，彈體後部便展開滑翔翼，導引系統利用翼面來控制修正航向。然而，A-100的導引裝置卻成為此系統的致命傷，四川航太遲遲無法突破技術難關，使A-100在很長一段時間內都只能使用無導引火箭彈，這是敗於PHL-3的重要原因。據說直到2004年，A-100的簡易導引系統才完成實用化。

發射中的A-100。

A- 100採用泰安特種車輛公司（Tai'an Special Vehicle Manufactory）生產的TAS-5380 8X8重型卡車作為載具，此載重車重21ton，最大籌載能力高達22ton，最大路速65k/hr，續航力650km，爬坡能力為57%，並能涉渡深度 1.1m的水域，駕駛艙內有前後兩排座位，可搭載五名人員。值得一提的是，中共的東風-15（DF-15，北約代號CSS-6）短程彈道飛彈以及北方工業公司同時期開發的WM-80 273mm多管火箭系統也以TAS-5380為底盤。由於A-100火箭系統十分龐大，車體兩側又配備四個液壓穩定駐鋤，在射擊前放下。A-100配備含 GPS的慣性導航定位系統，能在第一時間提供正確的車輛位置；車上並配備電腦化的射控系統，能根據資料鏈獲得目標位置與攻擊參數，再依照車輛本身位置、傾斜角度與姿態等參數，計算出相關射擊參數，在90秒內可以完成所有資料計算以及輸入火箭完成備便的動作，並於60秒內將10枚火箭發射完畢（此一速率低於俄羅斯原版Sermech，後者只需40秒就能將10枚火箭發射完畢），具有連續發射或單發等射擊模式。一個A-100砲兵營能在駛入陣地後6分鐘備便發射，重新裝填時間為20分鐘，發射完畢到撤離陣地則需3分鐘。

一個完整的A-100火箭連包含一輛指揮車、6~9輛火箭發射車、6~9輛彈藥補給車等等，彈藥補給車與指揮車也採用相同的TAS-5380底盤 ，彈藥車重量同為22ton，指揮車配備精良的導航定位（GPS）系統以及資訊傳輸裝備，能從砲兵雷達接收敵情資料，並將目標位置、戰術態勢、射擊計畫等參數傳給所屬的火箭發射車。一個這樣的A-100單位，能同時發射60至90發火箭，短時間內在敵方陣地上傾洩30000至45000發次彈械。

根據美國媒體報導，巴基斯坦在2007年與CPMIEC簽約，購買相當於一個營的A-100多管火箭系統（36輛） ，巴基斯坦並獲得了授權生產。巴基斯坦引進A-100，咸信是為了抗衡印度在2001年與俄羅斯簽約購買的龍捲風長程火箭系統（合約總值4.5億美元） 。除了巴基斯坦以外，坦尚尼亞也購入了若干A-100。由於目前國際市場上只有中共出口此一等級的長程多管火箭系統，對於若干戰火連連的第三世界國家而言，似乎頗具吸引力。